Novena pole de la temporada para el italiano Mattia Pasini

Pasini es el piloto que mayor número de poles acumula esta temporada en 125cc. © Polaris World. La decisiva jornada de calificación del Gran Premio de Australia arrancaba con lluvia al igual que ayer viernes, así que los libres de hoy sábado se han disputado con la pista mojada, por lo que los pilotos de nuevo han podido realizar ajustes en sus monturas en caso de que la carrera se disputara bajo la lluvia.

 

Cabe destacar que los tiempos marcados entre los primeros clasificados es de tan sólo pocas décimas, algo que como de costumbre propiciará una gran batalla en el octavo de litro. Para el italiano Mattia Pasini ésta es la novena pole de la temporada, una primera plaza firmada con un tiempo de 1’38’’078, (casi un segundo y medio mejor que el crono conseguido ayer, 1’39’’564); merced a esta nueva pole, el italiano encabeza la lista de pilotos que más veces se han situado en primera posición de la parrilla de salida.

 

Este dato, no hace más que resaltar el gran potencial de Pasini, un piloto al que la suerte no ha sonreído en carrera: “Al final todo ha ido bastante bien, ha sido una lástima la lluvia que ha caído esta mañana y el fuerte viento, resulta difícil y poco divertido pilotar con estas condiciones, aun así hemos hecho un gran trabajo teniendo en cuenta el poco tiempo aprovechado y sobre todo el tráfico durante toda la prueba, desde hace tiempo se dice lo peligroso que resulta encontrar este tráfico lento en pista pero la realidad es que continúa sucediendo, creo sinceramente que la dirección de carrera debería finalmente hacer algo al respecto. Mañana espero poder dar el máximo en carrera y que las cosas vayan como hasta el momento”. (Polaris World)

 

Faubel no ha logrado la primera línea pero sí se ha colocado por delante de Talmacsi. © Bancaja Aspar. Con el título en juego, Héctor Faubel y Gabor Talmacsi no han logrado clasificarse en primera línea de salida. El mejor resultado de los tres hombres de Aspar ha sido para Faubel. El de Llíria comenzaba muy bien el entrenamiento dominando los primeros momentos de la sesión, hasta que un problema en su moto le ha obligado a entrar en boxes. El poco tiempo disponible para los pilotos del octavo de litro, sólo treinta minutos, ha dificultado la solución de dicho problema.

 

Aun así, Faubel saldrá desde la segunda fila de la parrilla, con todas las opciones intactas de cara a la carrera ya que el problema ha sido localizado y es de fácil solución. Algo importante porque la carrera de mañana domingo se presenta como el antepenúltimo asalto en la emocionante pelea por el título que está protagonizando con su compañero de filas: "Estoy satisfecho. Me quedo con el inicio porque he encadenado muchas vueltas rápidas, he hecho la pole, tenía buen ritmo. Al parar he visto que tenía un problema de motor, que detonaba muchísimo, y hemos decidido asegurar para mañana y arreglarlo. Mañana ojalá luzca el sol y que pueda aprovechar mi oportunidad para recortarle puntos a Gabor en la general. Estoy tranquilo porque haciendo las cosas como las estoy haciendo este año pueden terminar saliendo como queremos". (BanCaja Aspar)

 

El húngaro también ha vivido un difícil día, no pudiendo mejorar su crono de ayer. Talmacsi, noveno en la parrilla de salida, está confiado y piensa que con el trabajo de esta tarde y durante el warm up de mañana las cosas terminen volviendo a su sitio.

 

Talmacsi se queja de su Aprilia, mañana espera solucionar la situación durante el warm up. © Bancaja Aspar. "Todo el fin de semana está siendo bastante duro," apunta Gabor. "Ayer conseguí buenos resultados, pero arriesgando demasiado, sin sentirme cómodo. No sé por qué, el tren delantero se me va con dificultad, se levanta la moto. Después de las dos caídas de ayer a lo mejor he dañado la moto, porque no puedo ir rápido, incluso no puedo abrir gas en la recta... No me siento cómodo. Muy extraño. Ahora vamos a analizar todos los datos para tratar de encontrar una solución. Tengo mucha confianza porque mi equipo es muy profesional y sabrán lo que hay que hacer. De todas formas, la carrera será difícil. Faubel y yo nos estamos jugando un campeonato y entre nosotros va a haber muchos pilotos peleando por subir al podio, y eso lo hace un poco peligroso. Será una gran pelea la de mañana". (Bancaja Aspar)

 

A pesar de las dificultades en la puesta a punto, Gadea saldrá mañana desde la séptima plaza. © Bancaja Aspar. Sergio Gadea, séptimo por detrás de Faubel, ha tenido dificultades para encontrar una buena puesta a punto en su Aprilia, sobre todo para trazar con confianza el último sector de Phillip Island. De todos modos, el entrenamiento ha dejado un escenario muy abierto para la carrera, con muchos pilotos en tiempos parecidos, para un día en el que el Bancaja Aspar puede asegurarse matemáticamente su segundo título de campeón del mundo.

 

"Tengo mucho problemas en la parte trasera," confiesa Sergio. "Sobre todo en el último parcial que es el más rápido. Ahí me la voy jugando cada vez que doy gas, parecía que me fuese a caer. La carrera así puede ser difícil. Pero hay tiempo para solucionarlo y espero poder aprovechar el warm up de la mañana para arreglar estos problemas. Sé que tengo mucho margen para rodar más rápido y que en condiciones puedo estar delante". (Bancaja Aspar)

 

Joan Olivé cierra la segunda línea de salida. © Polaris World.

 

Joan Olivé ha conseguido colocarse en segunda línea de salida, acompañando a Gadea y Faubel desde la octava posición, un buen resultado para el piloto del Polaris World: “Estoy muy contento por poder salir en segunda fila, además las diferencias son mínimas entre los primeros clasificados, creo que llevo un buen ritmo me siento bien encima de la moto y creo que esto de cara a mañana es muy importante, esperemos que mañana nos respete la lluvia, si tiene que ser la carrera en agua pues habrá que conformarse aunque si fuera en seco mucho mejor, creo que tenemos muchas posibilidades de estar delante y mañana luchar por el podium atacando desde el inicio”. (Polaris World)

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