Nicky Hayden satisfecho con las mejoras en el chasis de su RC212V

El norteamericano dispone ahora de un mayor agarre trasero, sobre todo en los bordes de la goma

Nicky Hayden satisfecho con las mejoras en el chasis de su RC212V © Repsol Media Service. El box del equipo Repsol Honda regresaba ayer a la acción para afrontar el segundo test programado en el Circuito de Sepang. Tras las pruebas realizadas la semana pasada en Australia, el norteamericano Nicky Hayden sigue representando en solitario los intereses del equipo Repsol mientras su compañero de equipo Dani Pedrosa, sigue recuperándose de la lesión que sufrió hace un mes en este mismo circuito de Sepang.

 

El equipo arrancaba el test concentrando en pruebas comparativas de chasis y en pruebas de neumáticos traseros y delanteros de Michelin. Los técnicos del Repsol Honda Team realizaron leves variaciones geométricas con las que han conseguido mejorar el equilibrio general de la RC212V, lo que ha permitido a Hayden disponer de un mejor agarre trasero, sobre todo en los bordes del neumático trasero.

 

Nicky Hayden satisfecho con las mejoras en el chasis de su RC212V © Repsol Media Service. "Hemos salido tarde porque la pista no estaba en buenas condiciones tras la lluvia de anoche. Nadie tenía prisa por salir. Cuando finalmente hemos comenzado a rodar, todos juntos hemos limpiado algo la pista," comenta Nicky. "Hemos dedicado el día a realizar pruebas comparativas de chasis y así hemos confirmado información que obtuvimos la semana pasada en Phillip Island. Los técnicos han variado ligeramente la geometría del chasis del 2008, y la moto estaba mejor equilibrada ahora, así que hemos progresado un poco más con ese tema. Michelin me ha dado un par de neumáticos traseros que realmente me han gustado, uno de 16 pulgadas y otro de 16'5; ambos tienen un buen agarre en los bordes y me he sentido mucho mejor sobre la moto. Seguiremos trabajando sobre el chasis mañana y probaremos más neumáticos."

 

Hayden sufría una caída en la décimo quinta curva del trazado malayo al final de la jornada, pero afortunadamente el norteamericano salía ileso del accidente.

 

Nicky Hayden satisfecho con las mejoras en el chasis de su RC212V © Repsol Media Service. Tiempos de la primera sesión de test en Sepang:

 

1. Valentino Rossi - Fiat Yamaha Team 2'00"300
2. Nicky Hayden - Repsol HRC 2'01"949
3. Shinya Nakano - Honda Gresini 2'02"317
4. Jorge Lorenzo - Fiat Yamaha Team 2'02"654
5. Alex De Angelis - Honda Gresini 2'03"231
6. Olivier Jacque - Kawasaki Racing 2'03"655
7. Yamaha Test Rider - Yamaha Test Team 2'06"356
8. Tamaki Serizawa - Kawasaki Racing 2'06"874
9. Yamaha Test Rider - Yamaha Test Team 2'07"319

 

Record de vuelta en Sepang
Casey Stoner (Ducati) 2007 - 2'02"108

 

Mejor vuelta al circuito de Sepang
Valentino Rossi (Yamaha) 2006 - 2'00"605

 

Hayden y el resto del equipo continuarán hoy con las pruebas de chasis, aprovechando los datos recogidos a lo largo de la jornada de ayer. También seguirán probando nuevos neumáticos de Michelin.

(Repsol Media Service)


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