Nicky Hayden: "Me muero porque empiecen las carreras"

Descubre cómo el Campeón del Mundo de MotoGP afronta el inicio de temporada

Nicky Hayden: "Me muero porque empiecen las carreras" El dorsal número 1 ya está listo para defender su corona. © Repsol Media Service. Conocido en el paddock como "el chico de la sonrisa eterna" o el "chico de Kentucky", el dorsal número uno de la parrilla de salida del Mundial de MotoGP cuenta los días para empezar su defensa del título. El resultado de la pretemporada no ha sido muy destacado, su compañero de equipo ha eclipsado cada una de sus salidas a pista pero aun así, Hayden cerraba el test de Jerez con una cuarta plaza en la tanda cronometrada.

 

Descubre a través de esta pequeña entrevista, cómo afronta el Campeón del Mundo de la categoría la defensa del título.

 

Antes de la sesión de calificación te vimos saludando a toda la afición española. ¿Te sientes más respaldado aquí por ser un piloto patrocinado por Repsol, una compañía española?

"Aquí se nota mucho el respaldo de la afición. El Repsol Honda Team es un equipo español y supongo que los fans españoles afortunadamente aprecian mi esfuerzo. Tenemos bastantes carreras en España y siempre he intentado dar lo máximo de mí mismo y ser simpático con ellos, porque ellos siempre lo son conmigo."

 

Nicky Hayden: "Me muero porque empiecen las carreras" © Repsol Media Service. ¿Cómo llega el vigente Campeón del Mundo a la primera prueba en Qatar?

"Me gustaría llegar y decir "¡Hey! ¡Soy genial, todo va perfecto!", pero ha sido una pretemporada bastante complicada, primero recuperándome de la operación del hombro y luego con el añadido de que estamos trabajando con una moto completamente nueva. Ahora me muero porque empiecen las carreras."

 

¿Puedes hacer un resumen de lo que ha sido la pretemporada 2007 para tí, desde Valencia post Gran Premio hasta el final de los test de Jerez?

"Ha habido un gran cambio desde que terminó la temporada, probé la RC212V, me operé de mi hombro y comencé a trabajar de nuevo. Me ha encantado rodar más y más con la nueva 800cc, y ya estoy deseando empezar a hacer carreras. A ver qué pasa en Qatar en cuanto se apaguen los semáforos rojos."

 

¿Puedes comentar el desarrollo y evolución de la novedosa RC212V desde la primera vez que te subiste a esta moto, hasta el día de hoy?

"La moto ha evolucionado bastante, aunque en realidad no ha habido ningún cambio radical. Creo que sencillamente, ahora pilotamos de una forma un poco diferente y el cambio está en que ahora entendemos bastante mejor cómo pilotarla. Realmente la descubriremos una vez que empiece la competición."

 

¿Sientes superado ya el momento más difícil de esta pretemporada? Me refiero a los pasados test en Qatar.

"Sí, me siento mucho mejor de lo que lo hice en Qatar. Fue bastante duro, pero es que esto nunca ha sido un juego fácil. Siempre hay días difíciles en el camino y lo que tenemos que hacer es levantar la cabeza, pensar en positivo y seguir luchando."

 

Pregunta inevitable: tus principales rivales en la lucha por el título serán...?

"Sabes, en MotoGP no hay ningún manco y éste es un paddock muy competitivo. Esto es algo que la gente de fuera no siempre entiende. Pero es que todos estos chicos son realmente duros. Obviamente, sólo mirando estos últimos tests, Dani y Valentino están realmente fuertes. Pero nunca se sabe y cualquier piloto puede dar la sorpresa un domingo cualquiera."

 

Nicky Hayden: "Me muero porque empiecen las carreras" © Repsol Media Service. ¿Sólo vale conservar el número 1 esta temporada?

"Desde luego. Hice todo lo posible por conseguir este número 1 y conservarlo va ser incluso más difícil. Pero bueno, éste será mi dorsal y será un orgullo para mí llevar el número 1. Lo que quiero es divertirme y eso es lo que sucede cuando doy lo mejor de mí mismo. Soy un tío con suerte porque me pagan por competir en moto y podría ser algo mucho peor. En cualquier caso, lo que tengo que hacer es continuar pasándomelo bien este año y seguir mejorando."

 

¿Has podido realmente descansar algo desde que terminó la temporada pasada? Lo digo porque todo el mundo comenta que parece que fue ayer cuando terminamos el Mundial 2006, y estamos ya a punto de arrancar de nuevo...

"Por supuesto. Ha llegado la hora de empezar a correr. Estoy preparado."

 

(Repsol Media Service)

 

 

 

 


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14 comentarios hasta el momento.

Yo no te voy a quitar meritos pero has ganado el campeonato de rebote y por constante.

Este año lo vas a tener imposible.

Y me caes muy bien .

27.02.2007 - 18:49 | Comentario escrito por Javier - #1

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javi,estoy totalmente de acuerdo,este la lleva clara,,,,,jejejejej

27.02.2007 - 21:51 | Comentario escrito por josemari - #2

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A mi también me cae muy bien nicky, es muy buen piloto, pero actualmente solo es un figura en laguna seca, recordaran cuando gano el mundial Robert Junior, lo gano porque ese mundial se corrió bajo la lluvia y tanto el como la suzuki iban muy bien en agua, y nicky también lo a ganado por un cúmulo de circunstancias, y el lo sabe por entrevistas que le e leído, no se puede sentir campeón cuando valentino termino a 5 puntos después de tanta mala suerte que tuvo, me recuerda a cuando alzamora fue campeón de 125, melandri termino muy cerca y estuvo muchas carreras sin correr en esa témpora y peor aún alzamora ese año no gano ni un gran premio, eso si es triste.

28.02.2007 - 11:40 | Comentario escrito por René - #3

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Ahora que mencionas ese campeonato de 125 cc tambien recuerdo lo guarro que actuo Melandri intentando frenar a Alzamora en Argentina.

28.02.2007 - 12:24 | Comentario escrito por Javier - #4

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Yo tambien pienso que Nicky Hayden a lo máximo que puede aspirar esta temporada es a quedar como mucho tercero, porque los dos primeros ya están adjudicados desde ya.

28.02.2007 - 12:39 | Comentario escrito por Antonio Garcia - #5

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Nicky tiene el mismo merito que el resto de los campeones del mundo, vamos, el mismo titulo y el numero 1 lo reflejan, no??
o sk el dorsal se lo han dado x sorteo??
Ha ganado dos carreras, ha remontado una situacion dificil(cuando dani le tiro), ha sido constante y ojo, lider desd la 2º o 3º carrera asta k le paso eso....
Y el no tiene una situacion dificil xk hasta la ultima carrera k honda se dio cuenta dk podia perder el mundial, en ese paddock trataban cm 1º piloto a pedrosa y eso lo sabems todos... k a nicky no le hacian ni caso y a dani le dan todo lo k pide x esa bokita, ala vista esta k ste año sin ir mas lejos la moto se la han hecho a medida, y es dificil k x ejemplo un traje t kede bien de mangas y de largo cdo se lo han hecho a medida a un xico mas bajo y mas gordo k tu.
Ademas, xa poder "aprovexarte" d los malos resultados d los otros hay star ahi arriba xa poder beneficiarte d esos puntos, no?? y k yo sepa ahi estaba nicky, no dani, ni melandri, ni capirossi, ni sete.... vamos.
y recordemos k la ultima carrera, los puntos decisivos los perdio rossi SOLITO, y rossi no es dios, no es perfecto?? vamos hombre, k no kitemos meritos al xaval k ha hecho un buen año y ahi tiene su titulo y ese 1 el la moto, (number one don´t lie)......
ALL IN 69!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Animo nicky, hay muxa gente k staba, esta y estara siempre contigo...

28.02.2007 - 13:30 | Comentario escrito por Maria - #6

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Esta por HONDA USA seamos claros

28.02.2007 - 17:40 | Comentario escrito por Javier - #7

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Maria, que la moto no la han echo a medida de pedosa, que ahora las motos son de 800cc, por lo tanto el motor es maspequeño y eso a echo que las motos sean mas pequeñas, o no ves que la kawa, yamaha y todas las demas marcas tambien son mas pequeñas ahora, a ver si nos enteramos ya. de esto.

01.03.2007 - 09:07 | Comentario escrito por René - #8

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No me digas???? René, no me vayas d listiyo. claro que lo se, pero es una moto k aparte d k le va mejor a pedrosa por su 1.58, todos los arreglos los estan haciendo basandose en el,en vez d ayudar mas tb a nicky, ya que a el por ese motivo le es algo mas dificil pilotar esa moto.
ALL IN 69

01.03.2007 - 13:20 | Comentario escrito por Maria - #9

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María que ya no es el 69 ahora es el 1.

01.03.2007 - 18:47 | Comentario escrito por Javier - #10

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que no Maria!!! que la moto no se la han hecho a medida de Dani, sinó que Dani es muy superior a Nicky y eso lo sabe todo el mundo. El año pasado la moto de 990 cc le quedaba muy grande a Dani y aun así ganó dis carreras y Hayden ganó su primera carrera a los tres o cuatro años de estar en moto gp, así que debes de reconocer que Dani es muy superior a Nicky y que es el unico de la parrilla que está a la altura de Rossi, y eso lo vamos a ver durante toda la temporada.

02.03.2007 - 14:57 | Comentario escrito por antonio garcia - #11

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Se que es el nº 1, xo siempre sera el 69, nose si habeis visto que en su moto dentro del nº 1 aparecen muxos 69, k es su numero d siempre y k tiene su historia.
Nadie ha dixo k dani no sea bueno ni nada asi, pedrosa es uno d mis pilotos preferidos, xo eso no kita k se involucren mas cn el, vamos k no es una cosa k diga yo, sk la dice todo el mundo.
Yo lo unico kdigo, sk hayden es un digno ganador del titulo, es el actual campeon del mundo y le pese a kien le pese, y si sta ahi es xk ste año lo ha hecho bien y se lo merece, k un campeonato del mundo lo regalan ni se consigue asi xk si. k le ha costado un par de años? k mas da, el caso es kahi lo tiene y no se lo puede kitar nadie. Nicky ha demostrado k podia llegar a ser un gran piloto d motogp (xk d superbikes lo era) y exo lo es, ademas d ser una excelente persona y con muxa naturalidad y humildad k kizas a alugunos le falta.
No es cuestion d kitar merito a otros grande pilotos sino k se le reconozca el suyo, k es lo k nadie kiere hacer.
1saludo
ALL IN 69
ALL IN 69

03.03.2007 - 00:58 | Comentario escrito por Maria - #12

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x cierto, k este año esta la cosa mas dificil de acuerdo xo todo se vera, el año pasado rossi habia ganado el mundial antes d empezarlo y miralo... nadie pensaba k pedrosa lo iba a hacer asi d bien (ktando lo k ocurrio en portugal) y miralo... nadie daba un duro x nicky y miralo...
Lo imxtante sk hay espectaculo, k xfin hay mas d un aspirante al titulo y k el mundial del 2006 demostro k no hay k dar nada x hecho y fue una cura de humildad peinso k para pilotos y espectadores...
Los que amamos este deporte deberiamos saber apreciarlo.

03.03.2007 - 01:02 | Comentario escrito por Maria - #13

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Totalmete de acuerdo con maria.

03.03.2007 - 17:21 | Comentario escrito por Alvaro - #14

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27/02/2007 16:50Ver galería de fotos
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