Misano pondrá la guinda a un fin de semana cargado de carreras

© Ducati Corse. Fiel a su cita del último sábado de junio, los aficionados podremos disfrutar de los dos mundiales de motociclismo sin tener que optar por uno u otro. El Gran Premio de Holanda centrará la atención de los aficionados el sábado y el renovado circuito de Misano lo hará el domingo con la octava prueba del Mundial de SBK.

 

Procedente de Alemania, éste último, el Mundial de SBK, aterriza en la renovada pista de San Marino con uno de nuestros pilotos, Carlos Checa, a la caza y captura del líder de la general, Troy Bayliss. El buen hacer del piloto de Sant Fruitós y la discreta actuación del australiano en las últimas carreras ha añadido emoción a un mundial que parecía totalmente decantado a favor del de Ducati, ahora son 39 los puntos que separan a ambos sin poder perder de vista al alemán Max Neukirchner.

 

© Ducati Corse. El año pasado Bayliss se hacía con el doblete en Misano y recortaba distancias con el británico James Toseland: "Es un circuito muy especial para mí y aquí siempre he conseguido buenos resultados. Espero en esta ocasión volver a estar en lo más alto del podio y poder sacarle algunos puntos de ventaja a Carlos Checa".

 

© FGSport. Por lo que respecta al trazado hay que recordar que el año pasado cambió su sentido, pasando a rodarse en el sentido contrario a las agujas del reloj.

Carlos Checa confía en recortar estos 39 puntos de diferencia aunque nunca ha rodado en Misano desde su modificación el pasado año. El piloto de Honda está en un gran momento y tras la carrera de Misano pondrá rumbo a Japón para disputar 8 horas de Suzuka: "Espero poder encontrar una buena puesta a punto, algo que no conseguimos en la última prueba del campeonato disputada en Nürburgring. El campeonato está muy abierto y yo sigo trabajando con la mentalidad de ir paso a paso, carrera a carrera, sin por el momento pensar en el título".

 

© Alstare. Max Neukirchner está siendo una de las sorpresas del mundial de este año. Clasificado en tercera posición de la tabla y con una victoria en su haber, el piloto de Suzuki Alstare confiesa que "a principio de temporada me conformaba con estar entre los cinco primeros, pero en este momento soy tercero y hasta veo posible poder ganar el campeonato".

 

© FGSport. Otro de los protagonistas en pista, el japonés Noriyuki Haga es cuarto en la clasificación general y está mejorando a medida que avanza el campeonato, así que de nuevo hay que contar con él en la lucha por el título tras un inicio de temporada un tanto irregular: "Nuestra moto es algo diferente a las demás, pero estamos mejorando su comportamiento. El campeonato es muy largo y ahora sólo me planteo ganar carreras".

 

© Alstare. Su compañero de equipo Troy Corser está situado tras él, mientras Fonsi Nieto es sexto de la general. Con respecto al circuito de Misano, Fonsi ha declarado que "la verdad es que me gustaba más el circuito antiguo. En mi opinión era más técnico y divertido. Pero en cualquier caso voy a tratar de estar delante al igual que hizo Biaggi el año pasado con la Suzuki. El mundial está muy ajustado y a pesar de que parezca que hay grandes diferencias de puntos, no lo son tanto porque estamos en el ecuador del campeonato y quedan un total de siete pruebas, es decir catorce carreras, por disputar".

 

© GMB Racing. Conociendo su futuro en BMW la próxima temporada 2009, Rubén Xaus sigue luchando con su Ducati. Séptimo en la general, el catalán acabó las dos carreras de Misano en esta posición. Su compañero de equipo Max Biaggi fue uno de los protagonistas del pasado año al ir al suelo con el japonés Haga y acabar tercero en la segunda carrera.

 

Gregorio Lavilla y David Checa tratarán de mejorar su situación en la clasificación general. Lavilla es duodécimo y espera tener mejor suerte que en Nürburgring donde le sacaron de la pista en la primera carrera.

 

© Honda Pro Images. En la categoría de Supersport y después de ser líder del campeonato hasta la sexta prueba de la temporada, Joan Lascorz es ahora cuarto pero a sólo siete puntos de Andrew Pitt, que es el nuevo líder desde la cita de Alemania.

 

El piloto del Team Glaner Motocard. com es la sorpresa del mundial de esta categoría y en Misano intentará volver a ser destacado protagonistas tras la caída que sufrió en Alemania. Foret, Parkes y Brookes están por delante de la general, pero Lascorz se ve capaz de recuperar posiciones en la general.

 

© Yamaha Racing. Como ya hemos publicado, David De Gea será sustituido por Javier Hidalgo mientras David Salom se re incorporará al campeonato tras faltar a la prueba alemana al coincidir con el CEV.

 

En la categoría de Superstock 1000 la lucha por el campeonato está siendo muy intensa. B. Robert ganó en Alemania pero el líder de la general es el belga Simeón, piloto cuya carrera deportiva se inició en España; seguido del espectacular piloto italiano de Suzuki Giugliano.

En la categoría inferior el jovencísimo piloto francés L. Baz (Yamaha), es el líder seguido por el piloto checo Vostárek (Honda).
Yannick Guerra (Yamaha) y Calero (Yamaha) son nuestros representantes en esta categoría de superstock 600.

 

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