Max Biaggi sumó un nuevo podio en Phillip Island: "No estoy descontento"

Max Biaggi volvió a subir al podio en Australia. © Suzuki Racing. Max Biaggi ha vuelto a sumar un nuevo podio en su corto palmarés en el Mundial de SBK. Tercero y cuarto en la primera y segunda manga respectivamente, el romano abandonó el circuito de Phillip Island ocupando la segunda posición en la clasificación provisional del Mundial a 16 puntos del líder, el británico James Toseland.

Max Biaggi supo sacar máximo partido y ventaja a sus neumáticos durante la primera manga y mientras las Yamaha de Haga y Corser acusaban el desgaste de las gomas traseras, la Suzuki de Biaggi mantuvo el tipo permitiéndole adelantar a un Troy Corser que vio cómo vuelta tras vuelta, perdía al dueto de cabeza hasta finalizar por detrás de su propio compañero de equipo.

En la segunda manga, Biaggi volvió a medir sus fuerzas frente a las dos Yamaha de Corser y Haga, una lucha que se alargó hasta la misma línea de llegada, finalizando en cuarta posición, unas milésimas por detrás de Nitro Haga.

© Suzuki Racing. Max Biaggi: "He disfrutado mucho con las carreras, especialmente después de conseguir un podio en la primera manga. Desde el viernes y hasta el domingo, no he llegado a tener buenas sensaciones con el tren delantero y seguramente ésto es lo que me ha impedido subir al podio en las dos carreras. El desgaste de los neumáticos siempre ha sido un problema en Phillip Island y creo que he sido más agresivo en la segunda carrera así que los neumáticos se han desgastado antes, mucho más que en la primera carrera. Nuestra moto ha estado muy cerca, seguiremos trabajando más en los detalles de la puesta a punto, haciendo que funcione mucho mejor de cara a la próxima carrera de Donington. No estoy descontento, aunque hubiera estado mucho mejor si hubiese cogiedo ese segundo podio."

Yukio Kagayama siguió las carreras desde su habitación del Alfred Hospital, baja en Australia el compañero de Max Biaggi espera estar recuperado para el próximo test de SBK en el circuito de Valencia los días 18 y 19 de marzo.

"Según los doctores, me estoy recuperando bien," comenta Yukio. "Me han hecho un montón de sesiones de rayos X y chequeos y seguramente seguirán observándome. La buena noticia es que no me he roto nada! Cuando me caí, estaba seguro de haberme roto la clavícula y algunas costillas, pero me he librado de estas lesiones. Salí por encima de la moto en la segunda curva y fui por los aires hasta caer encima de la moto. Me golpeé el pecho sobre el depósito de gasolina y ahí es donde más daño me hice. Después caí al suelo y mi primera sensación fue la de haberme dañado el pulmón o el pecho, de alguna manera se parecía mucho al dolor que sentí cuando caí en el circuito de Paul Ricard en 1999. En esa ocasión me dañé el pulmón y noté lo mismo, me costaba mucho respirar."

© Suzuki Racing. "De momento mi hombro está muy delicado y los doctores están valorando la posibilidad de intervenirlo, no inmediatamente pero sí en un futuro. Ahora mismo no es lo que quiero, tendré que llevar un vendaje muy fuerte cuando vuelva a subir a la moto en el test de Valencia. En lo que concierne a mi pulmón, he tenido un par de sondas durante el primer día y ahora ya sólo tengo una que seguramente me quitarán hoy mismo, después me volverán a hacer más pruebas. Si todo está Ok, podré salir del hospital."

"Mi prioridad es regresar cuanto antes a Japón, ver a mis doctores y recuperarme cuanto antes. El problema es que con este tipo de lesiones de pulmón, no aconsejan volar durante unas dos semanas! Creo que podré volar antes de este tiempo, pero aún deberé quedarme en Australia durante al menos, una semana. Esto significa mucho descanso y algo de playa! De momento soy positivo y creo que estaré en el test de Valencia y listo para correr en la carrera de Donington a finales de mes. Este es mi plan."

(Suzuki Racing)