Lunes, 01/12/08. Actualizado a las 23:04h.
Los pilotos Repsol terminan el test de Qatar con sabor agridulce
Julián Simón se caía al suelo sin consecuencias y Tito Rabat ha vivido dos jornadas complicadas
© Repsol Media Service.
Ayer lunes los pilotos de 125cc. y 250cc. ponían punto y final a la pretemporada 2008 del Mundial de Motociclismo. El próximo viernes, en este mismo escenario, arrancará la temporada 2008 con los primeros entrenamientos del Gran Premio de Qatar. Esta será la primera vez en la historia del motociclismo que se dispute un Gran Premio de noche.
Esteve Rabat con su KTM 125 FRR y Julián Simón, con su KTM 250 FRR, han dado por concluidos los tres días de entrenamientos en Losail previos al primer Gran Premio de la temporada. Si el primer día fue Esteve Rabat quien probó la dureza del asfalto qatarí, ayer fue Simón el que lo cataba, aunque afortunadamente sin consecuencias físicas.
Simón, que estaba probando un neumático delantero más blando y con más adherencia, se caía en la curva número 15, la rápida de izquierdas anterior a la de derechas de entrada a meta, al perder adherencia súbitamente. A pesar de la caída, el piloto Repsol ha seguido con su plan de entrenamientos haciendo uso de la segunda moto.
© Repsol Media Service.
Julián Simón se mostraba algo contrariado por el desarrollo de los entrenamientos, en los que están encontrando algunas dificultades en la puesta a punto de la moto: “Lo cierto es que ha sido otro día difícil, porque no hemos conseguido encontrar la puesta a punto idónea, pero bueno, a pesar de ello, el equipo ha trabajado muy bien, y todos somos muy conscientes de que es una moto nueva y que estamos en unas condiciones poco habituales paras trabajar con ella.A pesar de todo hoy hemos dado un paso para adelante, y confío en que tendremos un buen fin de semana aquí dentro de unos días. Hemos tenido una progresión ascendente a lo largo de los tres días y eso es lo importante. Ahora ya estoy impaciento por la llegada del viernes, para poder competir en el primer Gran Premio nocturno del Mundial de Motociclismo. Creo que han hecho un gran trabajo aquí con la iluminación del trazado".
Rabat ha seguido realizando pruebas de suspensiones, neumáticos y variando algunos puntos del motor y de su estilo de conducción para rodar más rápido en el trazado qatarí. Al final de la tercera y definitiva jornada de entrenamientos, Simón ha completado un total de 56 giros con un mejor registro de 2’00”974 seg. Rabat ha dado 72 al trazado de Losail; su mejor tiempo ha sido 2’07”769 seg.
Tampoco ha sido fácil para Tito Rabat, que a causa del viento ha estado varias veces a punto de caerse: “Otro día complicado. Hoy la pista estaba más sucia que los días anteriores, hacía más viento y eso ha hecho que se acumulase tierra sobre el asfalto. He estado varias veces a punto de caerme hoy; seguimos teniendo problemas con las suspensiones, tengo demasiados rebotes y no hemos conseguido terminar de poner la moto a punto. Eso me ha impedido rodar rápido, igual que los dos primeros días. Veo que los de delante están muy lejos de momento y nosotros debemos mejorar. Ahora ya no nos queda otra opción que mejorar este próximo fin de semana en la primera carrera. De momento no consigo rodar rápido con esta moto. Veremos qué sucede este fin de semana”.
Los pilotos de KTM Hiroshi Aoyama y Mika Kalliom, que cuentan con apoyo técnico de Repsol, han completado la jornada final de entrenamientos de la pretemporada 2008 sin incidentes y siempre rodando entre los más rápidos de la categoría del cuarto de litro.
(Repsol Media Service)
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