Los equipos más destacados del Mundial de SBK y SSP entrenarán este fin de semana en Vallelunga

El circuito romano acogerá su primera prueba del mundial de SBK el 30 de septiembre

Rubén Xaus será uno de nuestros pilotos en el test de Vallelunga. © GMB Racing. Los equipos del Mundial de Superbike y Supersport aprovechan al máximo el parón de casi un mes en el calendario de pruebas mundialista. A finales de junio fue el circuito checo de Brno el que acogió un test oficial Pirelli. Durante dos días, los pilotos pusieron a punto sus máquinas de cara a la próxima carrera que se disputará en este mismo trazado el 22 de julio. El japonés Noriyuki Haga encabezó la tabla de tiempos de SBK, seguido de Troy Bayliss y James Toseland. En la categoría de Supersport, Broc Parkes fue el encargado de marcar los mejores registros por delante del líder Kenan Sofuoglu y el actual campeón de la categoría, Sebastien Charpentier.

A menos de quince días de la novena prueba de la temporada, este fin de semana los pilotos tendrán la oportunidad de poner a prueba sus máquinas en el trazado romano de Vallelunga, un circuito que hará su debut en el Mundial de SBK el 30 de septiembre. Situado en las cercanías de Roma, el circuito de Vallelunga tiene una longitud total de 4.110 metros con seis curvas de derechas y seis de izquierdas y una capacidad para 50.000 espectadores. Su última remodelación se llevó a cabo en el mes de agosto de 2005.

Algunos cambios de equipo se materializarán ya en el trazado romano. Pilotos como Steve Martin (Yamaha) y Joshua Brookes (Honda), iniciarán su fase de re-adaptación al Mundial de SSP, tras abandonar sus respectivos equipos del Mundial de SBK.

Entre nuestros representantes hay que señalar la presencia de Rubén Xaus (Ducati) y Fonsi Nieto (Kawasaki), en la categoría de SBK y de Pere Riba (Kawasaki) y Javi Forés (Honda) en Supersport.

El madrileño Fonsi Nieto ya estuvo en el pasado test de Brno, marcando el octavo mejor registro por detrás de la Suzuki de Max Biaggi. Centrado en el trabajo de las suspensiones y el chasis, el madrileño se mostró satisfecho y esperanzado de cara a encontrar soluciones en el test de Vallelunga si bien no pudieron resolver los problemas que viene arrastrando la Kawasaki del Team Kawasaki PSG-1 Corse.