Lorenzo a un paso del podio, Elías undécimo y Pedrosa fuera de carrera en la segunda curva

Una discreta salida condicionaba los primeros compases de carrera de Jorge Lorenzo. Elías poco ha podido hacer por mejorar posiciones y Dani Pedrosa veía esfumarse sus opciones al irse al suelo en la segunda curva de Phillip Island.

Lorenzo a un paso del podio, Elías undécimo y Pedrosa fuera de carrera en la segunda curva © Fiat Yamaha Team. Segundo tras firmar una vez más una gran sesión de entrenamientos, Jorge Lorenzo realizaba una mala salida que le impedía pegarse a los pilotos de cabeza. Cuarto en el primer paso por línea de meta, el mallorquín superaba a James Toseland quien le devolvía la jugada mientras Rossi se acercaba peligrosamente.

 

Lorenzo a un paso del podio, Elías undécimo y Pedrosa fuera de carrera en la segunda curva © Fiat Yamaha Team. En la decimotercera vuelta Rossi, ya en el grupo de las Yamaha de Lorenzo y Toseland, iniciaba su particular lucha con el inglés, un duelo que se resolvía a favor del italiano. Lanzado a la caza de Hayden; Toseland, Lorenzo, Dovizioso y Nakano formaban un cuarteto ansioso por conseguir la cuarta plaza. Con una lucha que recordaba los duelos pasados del mallorquín en el cuarto de litro, Lorenzo tomaba el control de la situación para finalmente cruzar la bandera a cuadros en cuarta plaza, un resultado que coloca al rookie del año en la cuarta posición de la general a 27 puntos de distancia de Pedrosa.

 

Lorenzo a un paso del podio, Elías undécimo y Pedrosa fuera de carrera en la segunda curva © Fiat Yamaha Team. "No estoy muy contento con la carrera porque antes de comenzar pensaba que podría pelear por el podio," admite Jorge. "No he pilotado como sé y además Toseland me ha hecho de tapón durante demasiado tiempo. Creo que hubiese podido seguir a Valentino. Tenía su mismo ritmo de carrera, pero no ha podido ser. La segunda y la tercera posición no es el objetivo ahora mismo. Todavía es posible, pero no me fijo para nada, pues lo veo perdido, ya que está a más de 27 puntos. Pienso que lo más importante ahora es coger buenos resultados en las dos pruebas que quedan (Malasia y Valencia). El equipo, los neumáticos y la moto han trabajado bien y ahora tenemos que seguir mejorando porque sabemos que se puede hacer aún mejor. Me gusta Malasia. Allí rode varias veces en los test de invierno. Creo que también serán un buen circuito para los neumáticos Michelin, donde lo pueden hacer mejor que aquí". (Fiat Yamaha Team)

 

Lorenzo a un paso del podio, Elías undécimo y Pedrosa fuera de carrera en la segunda curva © Alice Team. El manresano Toni Elías no ha terminado muy satisfecho con su resultado en el GP de Australia a pesar de que los diferentes cambios de configuración realizados en su Desmosedici durante el Warm Up han ayudado a que pudiera mantener un ritmo aceptable a lo largo de la carrera.

 

Elías partía desde la decimotercera posición de la parrilla y esperaba conseguir mejores resultados, pero los problemas de temperatura con sus gomas le han impedido colocar su Ducati en una mejor posición. Rodando en solitario durante gran parte de la carrera, el piloto de Manresa se mantuvo unos metros detrás del trío formado por Colin Edwards, Randy de Puniet y Loris Capirossi hasta al final de la carrera.

 

Lorenzo a un paso del podio, Elías undécimo y Pedrosa fuera de carrera en la segunda curva © Alice Team. "No puedo estar contento. Los diferentes problemas de temperatura nos han impedido ser competitivos a lo largo de todo el fin de semana y trabajar tan duro, y con tanto empeño, para finalizar con estos resultados es bastante decepcionante," comenta Toni."De todas formas, hemos mejorado un poco, teniendo en cuenta las sensaciones que teníamos el día de ayer. Al menos hemos conseguido unos puntos importantes de cara a la clasificación general. Espero con ansia la llegada del circuito malayo de Sepang, ya que es un circuito que me gusta y en el que espero poder conseguir un buen resultado." (Toni Elías Communication)

 

Lorenzo a un paso del podio, Elías undécimo y Pedrosa fuera de carrera en la segunda curva © Honda Pro Images. Cerrando la lista de nuestros pilotos en la categoría reina, Dani Pedrosa viaja a Malasia con el sabor amargo de no haber podido completar ni una vuelta del GP de Australia. Tras realizar una buena salida, el de Castellar sufría una fuerte derrapada de su goma trasera que le llevaba a la hierba del circuito. Intentando inclinar un poco la moto para volver a pista, Dani no ha podido evitar terminar en el suelo sin opciones a volver.

 

Lorenzo a un paso del podio, Elías undécimo y Pedrosa fuera de carrera en la segunda curva © Honda Pro Images. Pedrosa era trasladado al centro médico del circuito debido a un fuerte golpe en la rodilla izquierda, afortunadamente y tras realizar unas radiografías, se ha descartado cualquier tipo de lesión. Dani mantiene la tercera plaza en el Mundial aunque el subcampeonato está algo más difícil ya que al cero de hoy hay que añadir la victoria de Stoner.

 

"He hecho una buena salida y estaba entrando en la segunda curva en tercera posición cuando el neumático trasero me ha empezado a derrapar. He intentado corregir la moto, pero me he ido fuera de la pista. En la hierba he vuelto a intentarlo, pero me he caído," explica Dani. "Me he golpeado la rodilla izquierda, y aunque por suerte no me he roto nada ni me he lesionado los ligamentos, me duele y se ha hinchado. Estoy muy decepcionado, porque sabíamos que teníamos un buen ritmo de carrera, y confiaba en poder conseguir otro podio, como en Motegi hace una semana. Ha sido otra mala carrera. Lo lamento por el equipo, ya que han trabajado muy duro todo el fin de semana. Hoy volveré a España y me recuperaré de la lesión con la mirada puesta en el Gran Premio de Malasia. Ahora parece difícil la segunda posición del Campeonato, ya que sólo quedan dos carreras." (Repsol Media Service)

 

Resultado GP de Australia de MotoGP

1. Casey Stoner (AUS) Ducati Marlboro 40'56.543

2. Valentino Rossi (ITA) Fiat Yamaha Team + 6.504

3. Nicky Hayden (USA) Repsol Honda + 7.205

4. Jorge Lorenzo (SPA) Fiat Yamaha Team + 11.500

5. Shinya Nakano (JPN) San Carlo Honda Gresini + 11.914

6. James Toseland (GBR) Tech 3 Yamaha + 12.243

7. Andrea Dovizioso (ITA) JiR Team Scot MotoGP + 12.780

8. Colin Edwards (USA) Tech 3 Yamaha + 25.920

9. Randy De Puniet (FRA) LCR Honda MotoGP + 26.037

10. Loris Capirossi (ITA) Rizla Suzuki MotoGP + 26.799

11. Toni Elias (SPA) Alice Team + 27.027

12. Anthony West (AUS) Kawasaki Racing + 47.808

13. John Hopkins (USA) Kawasaki Racing + 48.333

14. Sylvain Guintoli (FRA) Alice Team + 48.899

15. Chris Vermeulen (AUS) Rizla Suzuki + 48.935

16. Marco Melandri (ITA) Ducati Marlboro + 1'11.767

NO CLASIFICADO


Alex De Angelis (RSM) San Carlo Honda Gresini 27 Lap


Dani Pedrosa (SPA) Repsol Honda 27 Lap

 

Clasificación Mundial MotoGP '08

 

1. Valentino Rossi (ITA) Fiat Yamaha Team 332

2. Casey Stoner (AUS) Ducati Marlboro 245

3. Dani Pedrosa (SPA) Repsol Honda 209

4. Jorge Lorenzo (SPA) Fiat Yamaha Team 182

5. Andrea Dovizioso (ITA) JiR Team Scot MotoGP 145

6. Nicky Hayden (USA) Repsol Honda 131

7. Colin Edwards (USA) Tech 3 Yamaha 126

8. Chris Vermeulen (AUS) Rizla Suzuki 118

9. Shinya Nakano (JPN) San Carlo Honda Gresini 106

10. Loris Capirossi (ITA) Rizla Suzuki MotoGP 102

11. James Toseland (GBR) Tech 3 Yamaha 100

12. Toni Elias (SPA) Alice Team 91

13. Sylvain Guintoli (FRA) Alice Team 60

14. Alex De Angelis (RSM) San Carlo Honda Gresini 55

15. Randy De Puniet (FRA) LCR Honda MotoGP 54

16. Marco Melandri (ITA) Ducati Marlboro 51

17. John Hopkins (USA) Kawasaki Racing 50

18. Anthony West (AUS) Kawasaki Racing 46

19. Ben Spies (USA) Rizla Suzuki MotoGP 20

20. Jamie Hacking (USA) Kawasaki Racing Team 5

21. Tadyuki Okada (JPN) Repsol Honda Team 2

 


Phillip Island: Vuelta récord
M. Melandri (Honda) 2005, 1'30.332

Phillip Island: Mejor vuelta
C. Stoner (Ducati) 2008, 1'28.665


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05/10/2008 18:38Ver galeria de fotos
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