Kiyonari llega con las pilas cargadas y lidera la primera sesión cronometrada en Brands Hatch

© Honda Pro Images. Los pilotos japoneses han sido los encargados de dominar la primera sesión cronometrada del Mundial de SBK en Brands Hatch. Al frente de todos, Riyuichi Kiyonari ha sido el más rápido de la sesión con un mejor crono de 1'26"017. Para el ganador de las 8 Horas de Suzuka junto a Carlos Checa, la de hoy ha sido la primera vez en su carrera como piloto del campeonato del mundo, que marca el mejor tiempo en unos entrenamientos cronometrados. Todo hay que decirlo, aprovechando al máximo su conocimiento de la pista gracias a su etapa en el BSB.

 

Tras Kiyonari se ha situado Nitro Haga a pesar de que en la última vuelta ha sufrido una espectacular caída afortunadamente sin consecuencias físicas. Yukio Kagayama ha redondeado el éxito de los pilotos nipones al conseguir la tercera posición. Max Biaggi ha completado la primera fila de la parrilla provisional, seguido de la Ducati de Smrz y de la Honda de Gregorio Lavilla.

 

© Honda Pro Images. El piloto de Tarragona también conoce perfectamente este circuito, ocupando la segunda plaza durante gran parte de la sesión: "Hemos encontrado una buena puesta a punto especialmente a nivel de motor, pero desgraciadamente el bueno se ha roto. "

 

Tras Lavilla se han clasificado Corser y Muggeridge, por delante de Sykes, un británico que toma parte en esta prueba como piloto invitado.

© Ducati Corse. El madrileño Fonsi Nieto ha sido décimo: "Este no es el circuito ideal para nuestra moto pero tengo que estar satisfecho porque he marcado un buen ritmo. Se me ha roto el escape de la moto uno y no hemos conseguido la misma puesta a punto con la segunda moto".

 

Xaus ha llegado a Brands Hatch con una fuerte gripe, decimotercero hoy, mañana espera poder mejorar.

 

El líder del campeonato ha tenido bastantes problemas de puesta a punto, dificultades que pudo solucionar a poco de finalizar la sesión, pero para entonces "encontré mucho tráfico en la pista y no conseguí bajar mi tiempo", declaró el australiano.

 

© Honda Pro Images. Carlos Checa rodaba por primera vez en Brands Hatch: "Me parece un circuito muy excitante y necesito más vueltas para poder rodar cómodo. Tiene muchos baches y unas curvas ciegas que no acabo de hacer perfectas. En cualquier caso mi ritmo no es malo y mañana mejoraremos".

Su hermano David ha sido vigésimo cuarto.

 

Resultados primera sesión cronometrada:

 

1 23 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 1'26.017
2 41 Haga N. (JPN) Yamaha YZF-R1 1'26.144
3 34 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R1000 1'26.156
4 3 Biaggi M. (ITA) Ducati 1098 RS 08 1'26.166
5 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098 RS 08 1'26.290
6 36 Lavilla G. (ESP) Honda CBR1000RR 1'26.441
7 11 Corser T. (AUS) Yamaha YZF-R1 1'26.461
8 31 Muggeridge K. (AUS) Honda CBR1000RR 1'26.565
9 66 Sykes T. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1'26.572
10 10 Nieto F. (ESP) Suzuki GSX-R1000 1'26.582
11 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098 F08 1'26.593
12 21 Bayliss T. (AUS) Ducati 1098 F08 1'26.631
13 111 Xaus R. (ESP) Ducati 1098 RS 08 1'26.753
14 76 Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R1000 1'26.830
15 44 Rolfo R. (ITA) Honda CBR1000RR 1'26.921
16 7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 1'27.020
17 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098 RS 08 1'27.219
18 194 Gimbert S. (FRA) Yamaha YZF-R1 1'27.306
19 55 Laconi R. (FRA) Kawasaki ZX-10R 1'27.342
20 54 Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR1000RR 1'27.538
21 9 Walker C. (GBR) Honda CBR1000RR 1'27.565
22 86 Badovini A. (ITA) Kawasaki ZX-10R 1'27.657
23 100 Tamada M. (JPN) Kawasaki ZX-10R 1'28.087
24 94 Checa D. (ESP) Yamaha YZF-R1 1'28.230
25 88 Aoyama S. (JPN) Honda CBR1000RR 1'28.379
26 13 Iannuzzo V. (ITA) Kawasaki ZX-10R 1'28.448
27 38 Nakatomi S. (JPN) Yamaha YZF-R1 1'29.302
28 22 Morelli L. (ITA) Honda CBR1000RR 1'29.325
29 43 Pridmore J. (USA) Honda CBR1000RR 1'29.752
30 73 Zaiser C. (AUT) Yamaha YZF-R1 1'29.795

 

Supersport

 

© Honda Pro Images. Cuando apenas faltaba medio minuto para completar la sesión de entrenamientos cronometrados, la organización sacaba la bandera roja. Jonathan Rea, ganador de la última prueba disputada en Brno, logró el mejor tiempo por delante de Jones, así que dos británicos ocuparon las dos primeras posiciones.

Tras ellos entraban el australiano Parkes y el francés Lagrive. Joan Lascorz fue el mejor de los nuestros al acabar en la décimo segunda posición. El piloto del Team Glaner estuvo entre los cinco primeros antes de tener que cambiar de moto al sufrir un problema.

David Salom acabó en la vigésimo primera e Hidalgo ocupa provisionalmente una plaza en la última línea de la parrilla de salida.

 

Superstock

 

En la categoría de superstock 1000 el francés Berguer, ganador de la última prueba disputada en Brno, consiguió el mejor tiempo a pesar de sufrir una caída a falta de cinco minutos para completar la sesión.

 

El italiano Corti también se cayó cuando era segundo a falta de trece minutos para el final.

 

Entre las superstock 600 el duelo entre el francés Baz y el piloto de la República Checa Vostárek, se decantó a favor del piloto de Yamaha de sólo quince años de edad. Tras ellos se situó Rea y el italiano La Marra.

Entre los españoles Y. Guerra acabó en la vigésimo cuarta posición, N. Calero lo hizo tres puestos más atrás y Ramos fue vigésimo noveno.

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