Miércoles, 03/12/08. Actualizado a las 00:40h.
Jorge Lorenzo y Valentino Rossi comentan sus sensaciones previas a Jerez
"En Jerez se puede ganar la carrera en las curvas," comenta Lorenzo
© Yamaha Motor Racing Srl.
Valentino Rossi mantiene un verdadero idilio con el Gran Premio de España y los aficionados españoles, una historia que se remonta a 1996, cuando consiguió la primera de sus seis victorias en el trazado andaluz. Cinco de estos triunfos los ha cosechado en la categoría reina, incluyendo dos con Yamaha en 2005 y 2007.
Il Dottore no gana desde el Gran Premio de Portugal del año pasado y debe vencer si no quiere evitar que éste sea el período se sequía de victorias más largo desde que consiguiera su primera victoria en la categoría reina, en 2000 en Donington Park.
Aunque el inicio de temporada en Qatar no fue el deseado, Rossi se muestra muy positivo de cara a la cita de Jerez: "Obviamente, Qatar no fue como esperábamos pero sacamos cosas positivas. Vímos la gran competitividad de nuestra moto y nuestros Bridgestone, y esto es emocionante mirando hacia adelante. En febrero hicimos un excelente trabajo en el test de Jerez y pude divertirme mucho pilotando, así que tengo muchas ganas de salir a la pista. Es una gran pista para rodar, bastante técnica y generalmente a nuestra moto le va bien. Sabemos que tenemos mucho trabajo por delante, especialmente después del resultado de Qatar, así que esperamos sacar el máximo partido de las pocas horas de entrenamiento, en aras de mejorar nuestro conjunto.
Jerez es una pista que me va mucho, he hecho grandes carreras en el pasado, incluyendo una brillante victoria el año pasado, y siempre me gusta mucho competir ahí. Será bonito volver a un horario ‘normal', aunque disfruté corriendo de noche en Qatar; siempre me he sentido como en casa corriendo en España. Lo mejor es que siempre hay un ambiente fantástico en Jerez, con fans llegando de toda España; ¡es como una gran y loca fiesta!"
© Yamaha Motor Racing Srl.
Al otro lado del box, Jorge Lorenzo llega a Jerez con la moral por las nubes y con el recuerdo de la victoria del año pasado en la pista andaluza. Segundo en Qatar, Jorge afronta el GP de España con ganas de completar una buena carrera ante la afición de casa: "Qatar fue increíble y algo que recordaré siempre. Me siento genial desde entonces y ahora estoy muy emocionado por lo que viene. ¡Nunca creí que podría llegar a mi segunda carrera en MotoGP tan bien situado en la clasificación! Sin embargo, sé que será duro para mí otra vez, es sólo mi segunda carrera con la M1. Tendré que trabajar y concentrarme muchísimo en los entrenamientos si quiero repetir la experiencia de Qatar.
El pasado mes de noviembre estuvimos entrenando y surgieron dificultades, pero en febrero pasado dí una de mis mejores vueltas de todo el invierno, a pesar del mal tiempo, y espero ser más veloz esta vez. El año pasado en Jerez hice una carrera fantástica, con pole y victoria, y también había ganado en 2006; por lo tanto guardo grandes recuerdos aquí.
Jerez es sin duda un trazado especial, corro en casa, lo conozco muy bien y es el escenario de mi primera carrera mundialista en 2002. ¡También es el primer lugar en el que planté mi bandera de 'Lorenzo's Land'! Estará siempre en mi corazón. Es bastante técnico y por eso me gusta. En Jerez se puede ganar la carrera en las curvas, y no siempre lo más importante es tener la moto más rápida. Ahora mis sentimientos compitiendo en España son bastante diferentes a los del año pasado, en 250cc. Ahora estoy en lo más alto y me siento mucho más observado. Qatar lo cambió todo para mí, ¡y ahora espero poder seguir así, ante mi afición!"
Davide Brivio y Daniele Romagnoli, directores de equipo de ambos pilotos, apuntan direcciones diferentes. Para el primero, el GP de España supone la "vuelta a la normalidad" mientras Romagnoli sigue apostando por una "construcción de cara al futuro".
© Yamaha Motor Racing Srl.
Davide Brivio comenta: "Este fin de semana volvemos a la normalidad en Europa, y esto es importante. Qatar tuvo su importancia por ser la primera carrera con Bridgestone y ahora hay que aplicar en Jerez lo que allí aprendimos. Sabemos que nuestro material tiene un gran potencial, porque la Yamaha YZR-M1 respondió a un gran nivel y los neumáticos Bridgestone ganaron la carrera, así que nuestro trabajo es conjuntar ambas cosas lo antes posible. Es nuestro objetivo para Jerez, aunque no será fácil porque no tenemos mucho tiempo, sólo cuatro horas de entrenamiento. Significa que debemos ser eficientes desde el primer momento, aunque Qatar nos propocionó mucha motivación y tenemos muchas ganas de volver a la pista e intentar mejorar."
© Yamaha Motor Racing Srl.
Por su parte, Romagnoli añade: "Llegamos a Jerez muy emocionados con el resultado de la primera carrera y también por el gran entrenamiento que hicimos aquí en la pretemporada. Tenemos expectativas altas pero es muy importante que tengamos los pies en el suelo. No es fácil, pero estamos construyendo pensando en el futuro de Yamaha y todos debemos mantener la concentración en lo nuestro. Habrá mucha afición y periodistas en Jerez con grandes esperanzas puestas en Jorge, pero hablaremos con él e intentaremos que se relaje y que no piense en mucho más que en correr.
Lo hizo muy bien en Qatar y está claro que no necesita que le aleccionemos mucho, es muy inteligente y extremadamente meticuloso con lo que debe hacer. Los neumáticos Michelin fueron muy bien en Qatar y creo que aquí no irán mal tampoco. Tenemos muchos datos de los test de hace un mes y espero que nos ayude a encontrar rápidamente la puesta a punto y que Jorge tenga de esta forma tiempo de sentirse a gusto y construir un buen ritmo pensando en la carrera. ¡Tenemos muchas ganas de volver al trabajo y disfrutar de otro fin de semana de grandes emociones!"
(Fiat Yamaha Team)
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4 comentarios hasta el momento.
Aupa Dani.
25.03.2008 - 17:48 | Comentario escrito por Manel - #1
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Véanse sino los resultados y las quejas de los pilotos de Ducati que no son Stoner, y los resultados de los demás pilotos Yamaha este año siempre delante. La política Yamaha en sus motos de competición ha sido siempre dar prioridad a la manejabilidad antes que la potencia, hay circuitos que les puede ser favorable y otros no, pero insinuar escusas después de su primera carrera, ya da una orientación sobre lo que podemos oir de él el resto de temporada si las cosas no le van bien.
Y por favor si gana alguna carrera, que deje de hacer el numerito de celebración, que al menos Rossi tenía a veces cierta gracia cuando era más joven, pero el no la tiene.
25.03.2008 - 21:09 | Comentario escrito por Joan Surtees - #2
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25.03.2008 - 21:17 | Comentario escrito por nitus - #3
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Un saludo y Gas
26.03.2008 - 06:46 | Comentario escrito por nitus - #4
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