Jorge Lorenzo se despide del test de Qatar a ritmo de récord

© Fiat Yamaha Team. Jorge Lorenzo cierra el test nocturno de Qatar con muy buenas sensaciones, además de liderar la hoja de tiempos con un registro medio segundo más rápido -con neumáticos de calificación- que el tiempo de pole marcado el año pasado por Valentino Rossi. El mallorquín, vencedor del GP de Qatar de 250cc del año pasado, realizó un simulacro de carrera con resultados muy satisfactorios, completando un total de 73 giros en esta segunda y última jornada de entrenos.

El propio Jorge nos comenta éste último día de trabajo: "Estoy muy contento porque hemos hecho dos días de entreno con muy buen ritmo. Nuestro rendimiento ha sido consistente, lo que es muy importante después de las importantes dificultades con las que nos encontramos en el test anterior y eso hace que me sienta confiado de cara a la primera carrera. El simulacro de carrera de hoy ha sido realmente positivo, aunque creo que todavía tenemos que trabajar un poco en el tren trasero de la moto, lo que nos permitirá ir más rápido. A pesar de todos estos signos positivos debemos mantener los pies en el suelo, porque nunca he corrido con otros pilotos y la primera carrera será una nueva experiencia para mí!

© Fiat Yamaha Team. La próxima semana habrán muchas cosas diferentes así que debemos mantenernos concentrados y espero mantener el buen ritmo. Estoy contento porque pienso que la gente comprende ahora que realmente estoy preparado para esto, y esto es muy importante para mí porque me da confianza. No tengo experiencia en MotoGP así que no puedo decir cómo irá el campeonato, pero digamos que sin experiencia los test de invierno han ido bien y que con algo de experiencia, el campeonato irá aún mejor!" (Fiat Yamaha Team)

Dani Pedrosa ha completado 75 giros, y su mejor tiempo de 1'56"704 lo ha conseguido en el 38, siempre con neumáticos de carrera: "El día no ha ido nada bien, no hemos podido solucionar los problemas que hemos encontrado, así que en general el balance es negativo. Evidentemente ésta no es una buena situación, porque prácticamente no nos queda tiempo para nada, y eso era algo que no esperábamos.

© Repsol Media Service. Básicamente nuestro principal problema aquí se llama "grip"; nos falta adherencia en las dos ruedas. No es un problema de neumáticos, porque los pilotos Michelin que ruedan con la Honda del año pasado no están teniendo nuestros problemas, así que debe ser otra cosa. El hecho de rodar de noche afecta un poco; se nota la humedad, pero al fin y al cabo eso es igual para todos. Afortunadamente mi mano está mucho mejor que en Jerez, y eso me ha permitido hacer tandas más largas con paradas para descansar mucho más cortas. Todavía tengo algo de dolor pero esto es normal, supongo que a medida que vayan pasando los días iré mejorando." (Repsol Media Service)

© Alice Team. Tres posiciones más abajo, Toni Elías ha trabajado duro para encontrar los mejores reglajes para afrontar en óptimas condiciones el inicio del Campeonato. Después de realizar 69 vueltas al iluminado trazado qatarí, el de Manresa ha conseguido mejorar su registro conseguido durante los entrenamientos de ayer, parando el crono en los 1'56"986.

"Hoy teníamos muchas cosas para probar en nuestro programa de trabajo, y así lo hemos hecho, sin pensar demasiado en la vuelta rápida," comenta Toni. "Digamos que esperabamos avanzar un poco más, pero nos servirá para no buscar otras soluciones alternativas en la puesta a punto el próximo fin de semana, cuando ya los tiempos serán decisivos. Hemos acabado los entrenamientos invernales y estamos un poco retrasados en la puesta punto, pero aún tenemos tiempo para mejorar el setting de la moto y adaptarla a mi estilo de conducción." (Alice Team)

Tiempos segunda y última jornada de entrenos:

1. Jorge Lorenzo (SPA) Fiat Yamaha Team 1'54.552
2. James Toseland (GBR) Tech 3 Yamaha 1'54.592
3. Randy De Puniet (FRA) LCR Honda MotoGP 1'54.973
4. Colin Edwards (USA) Tech 3 Yamaha 1'55.464
5. Casey Stoner (AUS) Ducati Marlboro 1'55.485
6. Andrea Dovizioso (ITA) JiR Team Scot MotoGP 1'55.550
7. Nicky Hayden (USA) Repsol Honda 1'55.674
8. Chris Vermeulen (AUS) Rizla Suzuki 1'56.119
9. Alex De Angelis (RSM) San Carlo Honda Gresini 1'56.249
10. Valentino Rossi (ITA) Fiat Yamaha Team 1'56.256
11. Loris Capirossi (ITA) Rizla Suzuki MotoGP 1'56.450
12. John Hopkins (USA) Kawasaki Racing 1'56.612
13. Dani Pedrosa (SPA) Repsol Honda 1'56.704
14. Shinya Nakano (JPN) San Carlo Honda Gresini 1'56.792
15. Marco Melandri (ITA) Ducati Marlboro 1'56.902
16. Toni Elias (SPA) Alice Team 1'56.986
17. Sylvain Guintoli (FRA) Alice Team 1'57.055
18. Anthony West (AUS) Kawasaki Racing 1'57.459

Récord de vuelta rápida: C. Stoner (Ducati) 2007, 1'56.528

Mejor vuelta: V. Rossi (Yamaha) 2007, 1'55.002