Jorge Lorenzo con muchas ganas de correr en Laguna Seca

© Fiat Yamaha Team. Los pilotos del Mundial de MotoGP hacen las maletas para cruzar el charco y afrontar la última carrera antes del parón estival. Laguna Seca pondrá fin a una apretada agenda de Grandes Premios, seis en ocho semanas, con la que será primera de las dos visitas que el mundial realizará a los Estados Unidos.

 

Vencedor del GP de Alemania, Casey Stoner se anotó la victoria en el GP de USA del año pasado, por delante de Chris Vermeulen y Marco Melandri; una carrera que Jorge Lorenzo pudo disfrutar in situ gracias a la invitación que TVE le realizó para ejercer de comentarista, posición que este año ocupará el talaverano Álvaro Bautista.

 

© Fiat Yamaha Team. Habiendo estado en el trazado californiano pero sin rodar en él, Jorge Lorenzo llega a Laguna Seca con muchas ganas de dejar atrás la mala suerte de este fin de semana en Sachsenring y recortar los 53 puntos de diferencia que lo separan del australiano Casey Stoner.

 

En el pasado Yamaha ha protagonizado grandes momentos en el trazado norteamericano, durante los años 1988 y 1994 la marca del diapasón ganó cinco de los seis Grandes Premios disputados.

 

© Fiat Yamaha Team. Durante este pasado invierno Jorge visitó California, practicando dirt track en "Modesto", el rancho que Kenny Roberts tiene en el estado. Entusiasmado por esta primera carrera en Laguna Seca, Jorge comenta: "Nunca he corrido en Laguna Seca pero el año pasado estuve allí como comentarista para TVE y lo pasé muy bien. ¡California es un sitio increíble! Estoy encantado de poder correr allí porque es un circuito muy especial del que todo el mundo habla, tengo ganas de pilotar en un sitio con curvas tan famosas como el sacacorchos. 

Sé que es un sitio difícil pero me siento muy fuerte, y haré todo lo posible por aprender el circuito lo más rápido posible, intentando encontrar buenas sensaciones con la moto. Tenemos que trabajar duro desde el principio, junto a Michelin, para mejorar los problemas de agarre que he estado arrastrando.

Todavía me siento decepcionado con lo que pasó en Sachsenring pero por suerte no me hice daño, y está bien tener la oportunidad de volver pronto a la moto y centrarte en la próxima carrera. Ahora mi objetivo es tener un buen fin de semana para poder disfrutar de las vacaciones del verano."

© Fiat Yamaha Team. Daniele Romagnoli, responsable del box de Lorenzo, también recalca la importancia de mejorar el agarre de la M1 del mallorquín: "Jorge todavía está muy decepcionado con la carrera de Alemania pero por suerte escapó ileso de la caída. Ahora tenemos que concentrarnos en trabajar duro en Laguna Seca con los problemas que tuvimos en Sachsenring. El problema está en la pérdida de agarre de la rueda trasera, que evidentemente, el domingo se acentuó sobre mojado. En Laguna también será importante porque en el pasado ya hemos visto lo exigente que es el circuito en cuanto a neumáticos.

No probaremos cosas nuevas con la electrónica, nuestro objetivo se centra en trabajar en la geometría de la moto y las suspensiones para encontrar una puesta a punto base más cómoda para Jorge. Este será un nuevo circuito para él así que no tiene ningún tipo de experiencia, será un fin de semana interesante. ¡Seguro!"

(Fiat Yamaha Team)

 

Clasificación Mundial de MotoGP:

1. Valentino Rossi (ITA) Fiat Yamaha Team 187

2. Dani Pedrosa (SPA) Repsol Honda 171

3. Casey Stoner (AUS) Ducati Marlboro 167

4. Jorge Lorenzo (SPA) Fiat Yamaha Team 114

5. Colin Edwards (USA) Tech 3 Yamaha 98

6. Andrea Dovizioso (ITA) JiR Team Scot MotoGP 90

7. Nicky Hayden (USA) Repsol Honda 73

8. Chris Vermeulen (AUS) Rizla Suzuki 73

9. James Toseland (GBR) Tech 3 Yamaha 65

10. Shinya Nakano (JPN) San Carlo Honda Gresini 64

11. Loris Capirossi (ITA) Rizla Suzuki MotoGP 60

12. Alex De Angelis (RSM) San Carlo Honda Gresini 38

13. Toni Elias (SPA) Alice Team 37

14. Sylvain Guintoli (FRA) Alice Team 34

15. Marco Melandri (ITA) Ducati Marlboro 32

16. John Hopkins (USA) Kawasaki Racing 32

17. Randy De Puniet (FRA) LCR Honda MotoGP 30

18. Anthony West (AUS) Kawasaki Racing 22

19. Tadyuki Okada (JPN) Repsol Honda Team 2

20. Ben Spies (USA) Rizla Suzuki MotoGP 2

 

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