Jonathan Barragán estrenará nuevo motor en Teutschenthal

David Philippaerts ya ha probado el nuevo motor en Alemania. © R. Archer. Este fin de semana el equipo KTM Red Bull Racing estrena nuevo motor en el Gran Premio de Alemania de Motocross. Para el español Jonathan Barragán, el circuito de Teutschenthal supondrá la primera toma de contacto con este nuevo motor que equipan las máquinas de MX1 y que ya ha probado su compañero de equipo, el italiano David Philippaerts.

 

En compañía de Stefan Everts, jefe del equipo, y los mecánicos de la marca austríaca, Philippaerts quedaba muy satisfecho con las pruebas realizadas hace unos días en Alemania: "Estoy muy contento con el motor, la moto va muy bien."

Entre la cuarta prueba disputada en Mantova y esta próxima cita de Alemania, el italiano ha aprovechado para entrenar en casa antes de realizar estas pruebas. Por su parte, Jonathan Barragán ha permanecido en España recuperándose de la última lesión sufrida en el hombro.

 

Jonathan Barragán junto a Stefan Everts. © R. Archer. Pit Beirer, Director de la división off-road de KTM espera que el nuevo motor MX1 contribuya a lograr podios en la categoría MX1, compartiendo el éxito de los pilotos Tyla Rattray y Tommy Searle en la categoría MX2: "Estoy muy satisfecho con el rendimiento de los pilotos de MX2. En cada una de las pruebas hemos tenido al menos a uno de ellos en el podio, aunque por supuesto sería mucho mejor tener a los dos ahí arriba."

La semana pasada, el sudafricano Tyla Rattray finalizó segundo en Mantova, acompañado por su compañero de equipo y debutante en la categoría, Tommy Searle, tercero en el podio.

 

Barragán ha guardado reposo para recuperarse de la lesión sufrida en el hombro. © R. Archer. Beirer espera con muchas ganas la carrera de Alemania ya que trae muy buenos recuerdos de su etapa como piloto profesional: "Para mí es como el Gran Premio de casa y espero estar luchando por el podio en ambas categorías."

 

Tyla Rattray, segundo en la general, espera mantener la racha de podios y reducir al máximo la ventaja del líder del Mundial, el italiano Antonio Cairoli. Entre la prueba de Mantova y esta próxima de Teutschenthal, Rattray ha estado entrenando con Everts, afinando su estilo de cara a Alemania. "El año pasado hice una buena carrera en Alemania," comenta Tyla Rattray. "A partir de ahora quiero estar en el podio en cada una de las carreras."

 

La organización del Gran Premio de Alemania ha señalado que durante las últimas semanas, varias toneladas de arena han sido esparcidas por el trazado, mezclando la superficie y por tanto consiguiendo un firme que además de reducir el polvo, exigirá un pilotaje mucho más técnico por parte de los pilotos.

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