James Toseland y Max Biaggi se reparten las victorias en Brno

Toseland, Biaggi y Kagayama han completado el podio de la primera manga en Brno. © Honda Pro Images. El líder del Mundial James Toseland y el romano Max Biaggi se han repartido las victorias en el circuito de Brno. Más de 55.000 personas han asistido a esta novena cita del mundial en una jornada con temperaturas mucho más elevadas que las dos anteriores en las que se disputaron los entrenamientos aunque una ligera lluvia hacía acto de aparición en la segunda manga, recortándose una vuelta.

 

El líder de la categoría mantiene su primera posición sumando una nueva y trabajada victoria de manga mientras el defensor del título, el australiano Troy Bayliss, sacado de pista por Mugga en la primera carrera y sexto en la segunda, pierde la segunda plaza a favor de favor del romano Max Biaggi. El de Suzuki ha demostrado conocer a fondo el trazado checo, consiguiendo un resultado que mantiene al rojo vivo el interés por este Mundial 2007.

 

Toseland ha saboreado la victoria tras seis carreras en sequía de triunfos. © Honda Pro Images. Toseland se anotaba una nueva victoria en la primera carrera con dos décimas de ventaja sobre Max Biaggi, después de disponer de una ventaja de casi un segundo. El británico demostró su potencial y la necesidad de vencer de nuevo, tras estar seis carreras sin pisar el escalón más alto del podio. Toseland supo desembarazarse de la presión de Biaggi, Kagayama y Haga.

En la segunda carrera tuvo más dificultades y acabó segundo a segundo y medio de Biaggi. El italiano se adjudicó la victoria de la segunda manga, volviendo de esta forma a lo más alto del podio, algo que no sucedía desde que ganara la primera carrera del campeonato en Qatar.

 

No hace falta decir que Biaggi adora este circuito y si bien en la primera carrera no fue capaz de ganar a Toseland a pesar de intentarlo desesperadamente, en la segunda superó al piloto británico a seis vueltas del final.
Su compañero de equipo Yukio Kagayama, vencedor de las dos mangas disputadas el pasado, fue tercero en la primera carrera y se cayó en la décima vuelta de la segunda cuando trataba de no perder contacto con el grupo de cabeza.

 

Biaggi se coloca segundo en la general a 43 puntos de Toseland. © Suzuki Racing. El siempre combativo Noriyuki Haga acabó cuarto en ambas mangas y prácticamente se queda a la misma distancia de Toseland en la general. Su compañero de equipo Troy Corser no ha tenido una buena jornada ya que en la primera carrera sólo pudo ser séptimo al perder agarre en el neumático trasero. En la segunda carrera se tuvo que retirar cuando era segundo al romper un tornillo de la tapa del alternador.

 

El equipo Honda DFX ha conseguido su mejor resultado de la temporada de la mano del italiano Michel Fabrizio. En la primera carrera ha acabado sexto tras perder en la última vuelta la quinta posición a favor de Rolfo. En la segunda ha sido tercero, lo que supone el primer podio de esta temporada, cuarto de su carrera deportiva para el que fuera sustituto de Toni Elías en el pasado Gran Premio de Alemania.

 

Nuestros dos representantes en la categoría no han brillado en Brno, pero Rubén Xaus (Ducati) ha recortado diferencias en la general con respecto a la Ducati oficial de Lanzi y ahora es séptimo a sólo diez puntos del italiano. En la primera carrera fue el único piloto que montó un neumático duro detrás y acabó decimosegundo. En la segunda acabó décimo tras tener problemas con la electrónica de su Ducati.

 

A pesar de las dificultades, Fonsi ha podido finalizar octavo en la segunda manga. © Fonsi Nieto.com El madrileño Fonsi Nieto rompía el motor en la segunda vuelta de la primera carrera y a pesar de volver a tener problemas de motor en la segunda manga, que casi le obligan a entrar de nuevo en el box, pudo acabar octavo.

“Los problemas mecánicos me han impedido conseguir un buen resultado, tras demostrar tener un ritmo de carrera muy bueno," se lamenta Fonsi. "En la primera carrera se ha roto el motor en la segunda vuelta. En la segunda ha fallado al principio y a punto he estado de tomar de nuevo el camino del box. Pero sorprendentemente ha vuelto a funcionar y a pesar de tener problemas, he podido acabar en octava posición con la bota llena de aceite y sin control de tracción. Me voy muy enfadado, pero seguiré luchando hasta el final.” (Fonsi Nieto.com)

 

Resultados 1ª CARRERA

 

1) J. Toseland (Honda)

2) M. Biaggi (Suzuki)

3) Y. Kagayama (Suzuki)

4) N. Haga (Yamaha)

5) R. Rolfo (Honda)

6) M. Fabrizio (Honda)

7) T. Corser (Yamaha)

8) L. Lanzi (Ducati)

9) M. Neukichner (Suzuki)

10) S. Nakatomi (Yamaha)

12) R. Xaus (Ducati)

 

Resultados 2ª CARRERA

 

1) M. Biaggi (Suzuki)

2) J. Toseland (Honda)

3) M. Fabrizio (Honda)

4) N. Haga (Yamaha)

5) R. Rolfo (Honda)

6) T. Bayliss (Ducati)

7) L. Lanzi (Ducati)

8) F. Nieto (Kawasaki)

9) S. Nakatomi (Yamaha)

10) R. Xaus (Ducati)

 

GENERAL CAMPEONATO

 

1) J. Toseland (Honda) 305 p.

2) M. Biaggi (Suzuki) 262 p.

3) N. Haga (Yamaha) 260 p.

4) T. Bayliss (Ducati) 249 p.

5) T. Corser (Yamaha) 191 p.

6) L. Lanzi (Ducati) 150 p.

7) R. Xaus (Ducati) 140 p.

8) R. Rolfo (Honda) 131 p.

9) M. Neukirchner (Suzuki) 111 p.

10) Y. Kagayama (Suzuki) 105 p.

13) F. Nieto (Kawasaki) 58 p.

 

Kenan Sofuoglu está imparable con 70 puntos de ventaja en la general sobre Fabien Foret. © Honda Pro Images. En la categoría de Supersport, el líder no ha dado opción a sus rivales, dominando la prueba de principio a fin. Kenan Sofuoglu se está mostrando intratable, tomando las riendas de la primera desde la primera vuelta hasta el banderazo final. La segunda posición fue finalmente para Jones (Honda) después de que Harms (Honda) y Parkes (Yamaha), se tocaran en la última vuelta y ambos acabaran por el suelo.
El francés de Kawasaki Fabien Foret se hizo con la tercera posición y es segundo en la general.

 

Nuestros pilotos no han estado muy afortunados, pero hay que destacar la actuación de David Checa. El piloto de Sant Fruitós fue intervenido quirúrgicamente en un dedo de la mano derecha al que le colocaron dos tornillos, sólo dos semanas antes de esta carrera. Llegó a Brno sin saber a ciencia cierta si podría tomar la salida y acabó en una trabajada y sufrida séptima posición. Joan Lascorz ha ocupado la décimo séptima plaza por delante de Javi Forés. El debutante Arturo Tizón ha ocupado la décimo novena posición, David Salom la vigésimo primera y Pere Riba la vigésimo quinta.

 

CLASIFICACIÓN CARRERA

 

1) K. Sofuoglu (Honda)

2) C. Jones (Honda)

3) F. Foret (Kawasaki)

4) M. Roccoli (Yamaha)

5) J. Brookes (Honda)

6) K. Fujiwara (Honda)

7) D. Checa (Yamaha)

8) S. Charpentier (Honda)

9) S. Gimbert (Yamaha)

10) B. Veneman (Suzuki)

17) J. Lascorz (Honda)

18) J. Forés (Honda)

19) A. Tizón (Yamaha)

21) D. Salom (Yamaha)

25) P. Riba (Kawasaki)

 

GENERAL CAMPEONATO

 

1) K. Sofuoglu (Honda) 186 p.

2) F. Foret (Kawasaki) 116 p.

3) K. Fujiwara (Honda) 87 p.

4) R. Harms (Honda) 70 p.

5) A. West (Yamaha) 66 p.

6) M. Roccoli (Yamaha) 59 p.

7) B. Veneman (Suzuki) 56 p.

8) B. Parkes (Yamaha) 50 p.

9) C. Jones (Honda) 45 p.

10) L. Nannelli (Ducati) 44 p.

14) D. Salom (Yamaha) 34 p.

16) P. Riba (Kawasaki) 30 p.

17) D. Checa (Yamaha) 29 p.

22) J. Fores (Honda) 23 p.

27) J. Lascorz (Honda) 10 p.

SUPERSTOCK 1000

Xavier Simeon (Suzuki) ganó su primera carrera de STK 1000, tras una intensa lucha con las MV Agusta de Baiocco y Badovini, antes de que este se cayera en la última vuelta cuando trataba de pasar a Simeon. Corti (Yamaha) se benefició de esta caída y pudo subir hasta la tercera plaza del podio. El líder del campeonato es Baiocco con quince puntos de diferencia con respecto a Aitchison. Simeon se coloca tercero.

 

CLASIFICACIÓN CARRERA

1) X. Simeon (Suzuki)

2) M. Baiocco (MV Agusta)

3) C. Corti (Yamaha)

4) M. Aitchison (Suzuki)

5) M. Pirro (Yamaha)

6) R. Mahr (Yamaha)

7) N. Canepa (Ducati)

8) D. Van Kaymeulen (Yamaha)

9) I. Dionisi (Suzuki)

10) M. Smrz (Honda)

(FGSport)

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