Los cursillos, de 8 horas de duración cada uno, se impartirán los días 19 (inyección) y 26 (suspensiones) de julio en el edificio Sant Cugat Trade Center I y las instalaciones técnicas de ATP en Sant Cugat del Vallés.
Imágenes de la nueva BMW de Superbike rodando en Lausitzring
Kevin Curtain, Jeremy McWilliams y Steve Martin han puesto a prueba la nueva BMW S 1000 RR en el circuito de Eurospeed Lausitzring, trazado alemán que acogió una de las pruebas del Mundial de SBK de 2007.
© Motor Sport Communication Network.
Ocho meses después del anuncio realizado por BMW sobre su entrada en el Mundial de SBK 2009, el proyecto de la marca alemana sigue con su desarrollo a buen ritmo y tras haber sido probado en varios trazados de nuestro país, esta vez ha tocado el turno a uno de los circuitos que el año pasado formaba parte del calendario mundialista de la especialidad.
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Durante dos días de entreno el Eurospeedway Lausitzring ha visto rodar a tres experimentados pilotos como Steve Martin, Jeremy McWilliams y Kevin Curtain, sobre la nueva BMW S 1000 RR, la moto de Superbike que competirá la temporada 2009 en el Mundial de SBK.
Los tres pilotos han coincidido en los mismos puntos: "La parte básica de la S 1000 RR es muy buena, el motor tiene buena potencia, las suspensiones y chasis trabajan bien y la moto ya tiene el espíritu de una máquina de Superbike."
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Aunque buena parte de la atención ha estado puesta en estas jornadas de entreno; a unos 60 kms. del cuartel general de BMW en Munich, en Rosenheim, el equipo BMW Motorrad y Alpha Technik, prepararán las Motos de SBK en unas nuevas instalaciones de unos 7.000 m² entre oficinas y talleres. La zona principal de este nuevo centro de operaciones estará dividido en tres partes y una de ellas acogerá también el equipo de off-road y Enduro de BMW.
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Berti Hauser, director general de BMW Motorrad Motorsport, comenta los entrenos realizados por Martin, McWilliams y Curtain: "Me siento muy contento con la profesionalidad demostrada por los tres pilotos y las opiniones que nos han dado. Sabemos que tenemos mucho trabajo por delante antes del inicio de la temporada del año que viene, pero ya tenemos ganas de enfrentarnos a este gran reto. Hasta ahora, hemos trabajado muy poco en la electrónica y hemos preferido trabajar bien en lo básico de la moto, y creo que lo hemos conseguido. Si nuestro proyecto sigue con este buen ritmo, creo que podremos sorprender a unos cuantos a principios de año." (BMW Motorrad Motorsport)
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1 comentarios hasta el momento.
ola ps esa moto me gusta pero la d mi padre es mejor y en azur adios feos
19.07.2008 - 14:42 | Comentario escrito por javier - #1
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