Héctor Barberá en 250cc y Nico Terol en 125cc mejores registros en Jerez

Héctor Barberá se colocaba hoy al frente de la hoja de tiempos en Jerez. © Rivero. La mañana amanecía fría y con parches de humedad en el circuito de Jerez hasta que a media mañana, el sol hacía subir la temperatura del trazado andaluz, secando los restos de agua en la pista. Sin llegar a una temperatura ideal pero con varios grados más sobre el asfalto, los 33 pilotos de 125cc y 250cc presentes en Jerez saltaban al circuito para aprovechar al máximo la segunda de las tres sesiones de entreno programadas en Jerez.

El Campeón del Mundo de 250cc ha dedicado la jornada a realizar diversas pruebas con el nuevo chasis que Aprilia ha preparado durante estos meses transcurridos desde el final del mundial. Este nuevo chasis era una exigencia del piloto mallorquín a los técnicos de la firma italiana para tratar de solucionar algunos problemas surgidos durante la temporada pasada en el tren delantero de su moto y que no le transmitía al cien por cien lo que estaba ocurriendo en el asfalto.

Ahora con este nuevo chasis que básicamente se diferencia en las medidas y cotas con respecto al de la temporada pasada, el español espera subsanar unos pequeños problemas de estabilidad que por otra parte, no le impidieron proclamarse Campeón del Mundo 2006. Lorenzo también ha tenido la oportunidad de trabajar también sobre nuevas horquillas y basculante. Jorge ha completado un total de 65 giros marcando el tercer mejor registro de la jornada con un crono de 145"346.

El que fuera compañero de equipo de Lorenzo, Héctor Barberá - piloto del Team Toth - se hacía hoy con el mejor tiempo de la sesión con un tiempo de 1'44"587, mientras que el suizo Thomas Lüthi, también sobre una Aprilia oficial al igual que Lorenzo y Barberá, era segundo con un tiempo de 1'45"022.

En la categoría del octavo de litro, Nico Terol era el encargado de marcar el mejor registro de la sesión con un tiempo de 1'48"522 a pesar de sufrir una aparatosa caída durante la tarde que lo llevó directamente al hospital del circuito. Nico fue examinado por los médicos del circuito que no le apreciaron fractura alguna.

Estos son los distintos tiempos registrados en la jornada de hoy:

MotoGP:

1.-Vittoriano Guareschi (Ducati) 1.47.540 (36v)

250cc:

1.-Héctor Barberá (Aprilia) 1.44.587 (49v)
2.-Thomas Luthi (Aprilia) 1.45.022 (54v)
3.-Jorge Lorenzo (Aprilia) 1.45.346 (65v)
4.-M. Simoncelli (Gilera) 1.45.734 (41v)
5.-Roberto Locatelli (Gilera) 1.45.776 (38v)
6.-Alvaro Bautista (Aprilia) 1.45.920 (58v)
7.- Fabrizio Lai (Aprilia) 1.46.398 (74v)
8.-I. Toth (Aprilia) 1.46.588 (37v)
9.-A. Espargaró (Honda) 1.46.601 (43v)
10.- K Abraham (Aprilia) 1.47.403 (42v)
11.-Alvaro Molina (Aprilia) 1.47.764 (47v)
12.-Pablo Nieto (Honda) 1.50.557 (33v)
13.-R. Wilairot (Honda) 1.50.647 (53v)
14.-Arturo Tizón (Aprilia) 1.51.856

125cc:

1.-Nico Terol (Derbi) 1.48.552 (59v)
2.-Simone Corsi (Aprilia) 1.49.333 (46v)
3.-B. Smith (Honda) 1.49.384 (60v)
4.-M. Di Meglio (Honda) 1.49.450 (37v)
5.-F. Sandi (Aprilia) 1.49.527 (49v)
6.-M. Randerser (Derbi) 1.49.547 (53v)
7.-Lukas Pesek (Derbi) 1.49.671 (50v)
8.-Joan Olive (Aprilia) 1.49.872 (70v)
9.-S. Cortese (Aprilia) 1.49.915 (43v)
10.-M. Pasini (Aprilia) 1.50.149 (28v)
11.-S. Bradl (Honda) 1.50.591 (54v)
12.-E. Rabat (Honda) 1.50.858 (61v)
13.-H. Van Der Berg (Honda) 1.51.267 (51v)
14.-R. Muresan (Derbi) 1.51.701 (55v)
15.-L. Dino (Honda) 1.52.820 (45v)
16.-R. Cardus (Aprilia) 1.52.961 (41v)
17.-J. Miralles (Aprilia) 1.53.072 (55v)

(Circuito de Jerez)

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