GP USA · Rossi marca el mejor crono en el último momento. Lorenzo 2º, Stoner 3º, Pedrosa 4º y Elías 5º

© Fiat Yamaha Team. Podríamos decir que todo está bajo control y es que la primera sesión libre del GP de los EE. UU. se ha desarrollado sin grandes sorpresas. Líder tras la victoria en Assen e intentando repetir el triunfo del año pasado, Valentino Rossi cerraba la tanda en lo más alto de la tabla de tiempos al arrebatar el mejor crono en los últimos compases de la sesión. Hasta ese momento era Jorge Lorenzo el que había marcado el mejor registro, tiempos que junto al de Stoner, Pedrosa y Elías están aún bastante lejos del récord del circuito.

El italiano detuvo el reloj en 1'21"981 -el récord del circuito en poder de Stoner desde el año pasado está en 1'21"488 (vuelta rápida en carrera) y el récord de mejor vuelta, también firmado por el australiano está en 1'20"700- en su última vuelta, dejando bien claro que quiere seguir ampliando su renta de puntos al frente de la general.

© Fiat Yamaha Team. "Estoy contento con la sesión de hoy," comenta Valentino. "Ha ido bien y al final, con el neumático más duro, hemos hecho un muy buen trabajo y he sido capaz de marcar el mejor tiempo. Tenemos muchos datos sobre el circuito, mañana los utilizaremos para intentar mejorar aún más. Tenemos que trabajar un poco para mejorar las sensaciones con el tren delantero porque aún podemos hacer que la moto sea más fácil de manejar en una o dos curvas. También tendremos que mirar la electrónica para controlar los caballitos, hay muchos baches saltos en el circuito. Una vez más, Lorenzo, Stoner y yo estamos muy pegados así que podemos esperar otro fin de semana de gran lucha, pero tenemos mucha confianza al ver que la M1 está funcionando muy bien." (Fiat Yamaha Team)

© Fiat Yamaha Team. Segundo y a punto de cerrar la tanda como el piloto más rápido, Jorge Lorenzo reconoce que "he ido muy rápido y me he sentido muy cómodo en este circuito californiano. Sé que es un circuito muy complicado al que acostumbrarse y tienes que dar muchas vueltas para aprendértelo, pero el año pasado ya pasé algo de tiempo y este año me siento muy bien. Después de unas cuantas vueltas decidí parar y cambiar el neumático al más duro de Bridgestone y entonces me he sentido incluso mejor. Me he divertido mucho pilotando la moto y he sido capaz de hacer varias vueltas más o menos con tiempo constante. Trabajaremos para mejorar nuestra puesta a punto y poder continuar en la misma línea." (Fiat Yamaha Team)

© Ducati Corse. El australiano Casey Stoner acabó la sesión muy cansado y no está en su mejor estado de forma: "Pude descansar bastante entre Barcelona y Assen pero si no conseguí entonces solucionar mis problemas físicos, no es sorprendente que en los seis días entre el GP en Holanda y este me esté costando. La sensación de cansancio y malestar aquí ha empezado incluso antes, de modo que las perspectivas no son muy halagüeñas por ahora. Afortunadamente, al menos en cuanto a la moto vamos muy bien. ¡Ya hemos encontrado un buen set-up, sabemos que el potencial es alto, sólo me gustaría poderlo aprovechar! Ya desde Barcelona hemos encontrado geometrías que me ofrecen un óptimo feeling y es una lástima que no pueda sacar el máximo provecho: sé que podría ser más rápido ahí fuera. En cualquier caso solo nos queda esperar y ver cómo va. Es difícil también para los médicos porque los síntomas no aparecen hasta que empiezo a cansarse y en ese momento las fuerzas bajan casi al instante. No pueden darme tampoco antibióticos si no saben cuál es el origen de esto. En cualquier caso están probando nuevos tratamientos, vamos a ver si para el día de la carrera la situación mejora ¡de lo cual estaría de veras muy agradecido!". (Ducati Corse)

© Repsol Media Service. Por detrás del de Ducati, Dani Pedrosa terminaba esta primera toma de contacto en Laguna Seca: "bastante satisfecho con el desarrollo de esta primera sesión en Laguna Seca, después de haberme perdido el año pasado la carrera de aquí. Esta tarde me he tomado mi tiempo para hacerme de nuevo a las características de este trazado, antes de ponerme a trabajar en la puesta a punto de mi moto para la carrera. He completado un gran número de vueltas y al final de la sesión me he resentido un poco de la cadera, pero nada destacable que me haya impedido pilotar bien.

Eso es importante aquí, porque en este circuito la moto se mueve mucho, tiende a levantarse de delante y necesitas hacer mucha fuerza para controlarla. Tenemos que trabajar un poco en el cambio, mejorar la relación del cambio, y en general también en la puesta a punto. Mañana, la sesión matinal será muy importante para preparar la cronometrada, y personalmente tengo buenas sensaciones." (Repsol Media Service)

Elías marcaba un crono casi idéntico al de Pedrosa, 1'22"637 Dani y 1'22"682 el manresano, mientras nuestro último representante en la categoría, Sete Gibernau, ocupa la décimo quinta plaza.

Tiempos primera sesión libre



1. Valentino Rossi (ITA) Fiat Yamaha Team
1'21.981

2. Jorge Lorenzo (SPA) Fiat Yamaha Team
1'22.093

3. Casey Stoner (AUS) Ducati Marlboro Team
1'22.170

4. Dani Pedrosa (SPA) Repsol Honda
1'22.637

5. Toni Elias (SPA) San Carlo Honda Gresini
1'22.682

6. Andrea Dovizioso (ITA) Repsol Honda
1'22.880

7. Marco Melandri (ITA) Hayate Racing Team
1'23.140

8. Chris Vermeulen (AUS) Rizla Suzuki MotoGP
1'23.217

9. Colin Edwards (USA) Monster Yamaha Tech 3
1'23.285

10. Alex de Angelis (RSM) San Carlo Honda Gresini
1'23.406

11. Randy De Puniet (FRA) LCR Honda MotoGP
1'23.439

12. Loris Capirossi (ITA) Rizla Suzuki MotoGP
1'23.637

13. James toseland (GBR) Monster Yamaha Tech 3
1'23.690

14. Nicky Hayden (USA) Ducati Marlboro Team
1'23.747

15. Sete Gibernau (SPA) Grupo Francisco Hernando
1'24.533

16. Gabor Talmacsi (HUN) Scot Racing Team MotoGP
1'24.926

17. Niccolo Canepa (ITA) Pramac Racing
1'25.511


Laguna Seca: Record Lap
C. Stoner (Ducati) 2008, 1'21.488

Laguna Seca: Best Lap
C. Stoner (Ducati) 2008, 1'20.700