Espectacular remontada de Rossi, segundo por delante de Hayden

© Fiat Yamaha Team. Algo tocado tras la caída sufrida ayer sábado, Valentino Rossi afrontaba el GP de Australia desde la decimosegunda plaza en parrilla, cuarta línea de salida. El italiano ha padecido fuertes dolores de cuello y algún que otro dolor de cabeza, algo que sin duda alguna ha dejado en segundo plano nada más apagarse el semáforo de Phillip Island.

© Fiat Yamaha Team.

© Fiat Yamaha Team. Dejando atrás al piloto del Tech 3 y con una posición de podio asegurada, Rossi ha seguido recortando distancias con su más inmediato objetivo, el norteamericano Nicky Hayden. Vuelta a vuelta Il Dottore ha ido recortando los casi seis segundos de ventaja que tenía el de Kentucky y en el último momento, ya con Stoner inalcanzable, Rossi adelantaba a Hayden consiguiendo así una gran segunda plaza y el que ha sido su decimocuarto podio de la temporada.

© Fiat Yamaha Team. "¡Ha sido una carrera muy emocionante, desde la salida!", asegura Rossi. "Desgraciadamente, he cometido un pequeño error y he pagado un precio muy alto con el puesto de salida y con mi dolorido cuerpo. Esta mañana mi cuello estaba bien, pero tenía mucho dolor de cabeza, por eso le he dado las gracias al doctor Costa y a la Clinica Mobile, ellos me han dado muchos masajes y algunos medicamentos que me han hecho llegar en buen estado a la carrera.

© Fiat Yamaha Team. La salida ha sido buena y he tenido suerte de que la caída de De Angelis no me llevase con él al suelo. Entonces he llegado a contactar con Lorenzo y Toseland. La primera vez he pasado a Toseland y pensaba que me podría ir, pero luego me ha superado, ¡dándome cuenta de que su ritmo de carrera no era malo y que allí habría una gran batalla! Ha estado muy fuerte y ha sido difícil batirle.

Una vez más lo he conseguido y entonces he tirado muy fuerte para ir acercándome a Nicky Hayden. Ha sido una pelea hasta la última vuelta. Estoy muy contento por el segundo puesto porque siempre es emocionante estar en este podio. Gracias al equipo y a Bridgestone. Casey Stoner ha sido hoy el más fuerte". (Fiat Yamaha Team)

© Repsol Media Service. Cerrando el podio de Phillip Island el Chico de Kentucky ha completado la carrera en una destacada tercera posición. Tras la salida, Hayden se colocaba detrás de Stoner y aunque no ha podido seguir el fuerte ritmo impuesto por el australiano, el norteamericano del Repsol Honda Team se ha distanciado rápidamente del resto del pelotón, poniendo más de dos segundos de por medio. Hayden se ha afianzado en la segunda posición, rodando en solitario prácticamente hasta el final de la carrera. A falta de dos vueltas Hayden veía cómo Rossi lo superaba, teniendo que conformarse finalmente con la tercera posición final.

Feliz por este podio, Hayden comenta: "He hecho una muy buena salida y pensaba que podría liderar la carrera. Las cosas al principio iban bastante bien y he podido rodar más rápido en carrera de lo que lo había hecho durante los entrenamientos. La moto estaba trabajando muy bien y he sido capaz de rodar con Casey durante un rato, pilotando cómodo.

© Repsol Media Service. Pero ha empezado a empujar más y he empezado a tener más problemas, ya que no podía entrar en las curvas tan rápido como al principio. He disfrutado mucho de la carrera, ha sido muy divertida. Correr en esta pista durante 27 vueltas es bastante intenso, y realmente no es fácil apreciar lo rápido que vamos. Ha habido una buena pelea al final, cuando Valentino se me ha ido acercando. He empezado rodando más fuerte, pero al final iba un poco más lento. He intentado mantener las ruedas en línea todo lo que he podido, y mantenerlo lejos, pero no ha salido muy bien de la última curva cuando iba a hacer la última vuelta. En la recta lo he podido ver en una gran pantalla de televisión por el rabillo del ojo, y he sabido que iba a ser duro, porque no podía hacer mucho, ya que no me quedaban neumáticos.

© Repsol Media Service. A pesar de todo, es genial estar en el podio, he disfrutado de la carrera. Mis técnicos de Michelin me habían dicho de montar un neumático más duro, que he utilizado en la vuelta de reconocimiento, pero he vuelto a mi elección para la carrera. Al final, he tenido algún problema, pero ha sido divertido. Quiero dar las gracias a mi equipo y a todos mis fans por empujarme siempre." (Repsol Media Service)

Resultado GP de Australia de MotoGP

1. Casey Stoner (AUS) Ducati Marlboro 40'56.543

2. Valentino Rossi (ITA) Fiat Yamaha Team + 6.504

3. Nicky Hayden (USA) Repsol Honda + 7.205

4. Jorge Lorenzo (SPA) Fiat Yamaha Team + 11.500

5. Shinya Nakano (JPN) San Carlo Honda Gresini + 11.914

6. James Toseland (GBR) Tech 3 Yamaha + 12.243

7. Andrea Dovizioso (ITA) JiR Team Scot MotoGP + 12.780

8. Colin Edwards (USA) Tech 3 Yamaha + 25.920

9. Randy De Puniet (FRA) LCR Honda MotoGP + 26.037

10. Loris Capirossi (ITA) Rizla Suzuki MotoGP + 26.799

11. Toni Elias (SPA) Alice Team + 27.027

12. Anthony West (AUS) Kawasaki Racing + 47.808

13. John Hopkins (USA) Kawasaki Racing + 48.333

14. Sylvain Guintoli (FRA) Alice Team + 48.899

15. Chris Vermeulen (AUS) Rizla Suzuki + 48.935

16. Marco Melandri (ITA) Ducati Marlboro + 1'11.767

NO CLASIFICADO

Alex De Angelis (RSM) San Carlo Honda Gresini 27 Lap

Dani Pedrosa (SPA) Repsol Honda 27 Lap

Clasificación Mundial MotoGP '08

1. Valentino Rossi (ITA) Fiat Yamaha Team 332

2. Casey Stoner (AUS) Ducati Marlboro 245

3. Dani Pedrosa (SPA) Repsol Honda 209

4. Jorge Lorenzo (SPA) Fiat Yamaha Team 182

5. Andrea Dovizioso (ITA) JiR Team Scot MotoGP 145

6. Nicky Hayden (USA) Repsol Honda 131

7. Colin Edwards (USA) Tech 3 Yamaha 126

8. Chris Vermeulen (AUS) Rizla Suzuki 118

9. Shinya Nakano (JPN) San Carlo Honda Gresini 106

10. Loris Capirossi (ITA) Rizla Suzuki MotoGP 102

11. James Toseland (GBR) Tech 3 Yamaha 100

12. Toni Elias (SPA) Alice Team 91

13. Sylvain Guintoli (FRA) Alice Team 60

14. Alex De Angelis (RSM) San Carlo Honda Gresini 55

15. Randy De Puniet (FRA) LCR Honda MotoGP 54

16. Marco Melandri (ITA) Ducati Marlboro 51

17. John Hopkins (USA) Kawasaki Racing 50

18. Anthony West (AUS) Kawasaki Racing 46

19. Ben Spies (USA) Rizla Suzuki MotoGP 20

20. Jamie Hacking (USA) Kawasaki Racing Team 5

21. Tadyuki Okada (JPN) Repsol Honda Team 2

Phillip Island: Vuelta récord
M. Melandri (Honda) 2005, 1'30.332

Phillip Island: Mejor vuelta
C. Stoner (Ducati) 2008, 1'28.665