Lunes, 01/12/08. Actualizado a las 23:04h.
El equipo Blusens BQR espera resarcirse del GP de Francia en Mugello
Aleix Espargaró afronta el reto de rodar sobre un circuito nuevo para él en esta categoría
Aleix Espargaró empleará la sesión del viernes en aprender el circuito con la dos y medio. © Blusens BQR.
El equipo Blusens BQR llega a Mugello con las pilas cargadas y con ganas de quitarse la espina de Le Mans. Tras un Gran Premio de Francia bien complicado, Italia es una buena oportunidad para lograr un buen resultado en casa de "Aprilia". En la categoría de dos y medio, Aleix Espargaró afrontará el reto de subirse a su Aprilia en un trazado en el que nunca ha competido en esta categoría, por lo que deberá trabajar a fondo en las dos jornadas de entrenamientos para ser competitivo y clasificarse entre los diez primeros el domingo.
"Desde el pasado Gran Premio de Francia parece que la moto va bastante mejor, aunque allí no conseguí un buen resultado, de hecho ni puntué," comenta Aleix. "Espero que en Italia sigamos en esa línea de trabajo y a ver si de una vez por todas, podemos hacerlo muy bien porque el de Mugello es un circuito muy divertido y rápido, de los que a mí me gustan. Nunca he corrido aquí con la dos y medio, por lo que el viernes deberé dedicarme a aprender las reacciones de mi Aprilia en este trazado, mi objetivo es el de acabar entre los diez primeros. Además corremos en Italia, algo muy importante para nuestra marca".
Tizón quiere mejorar la decimoquinta plaza de Shanghai. © Blusens BQR.
Arturo Tizón llega a Italia con ganas de mejorar ese decimoquinto puesto que logró en China, su resultado más destacado de la temporada, y con el convencimiento de conseguirlo porque el año pasado finalizó decimocuarto en el GP de Italia después de golpearse con varios rivales tras la salida.
"Mugello es un circuito que me gusta bastante porque es rápido y el año pasado logré puntuar," recuerda Arturo. "Fue una carrera muy difícil porque en la salida nos tocamos varios pilotos y perdí algunas posiciones que luego tuve que ir remontando. Acabé como pude y conseguí arañar un par de puntos. Creo que lo podemos hacer muy bien porque aquí, las Aprilia han entrenado mucho y también han preparado las Motos. Si conseguimos una buena puesta a punto confío en que haremos la mejor carrera de lo que llevamos de temporada".
Pablo Nieto confía en el buen rendimiento de su Aprilia. © Blusens BQR.
En el octavo de litro Pablo Nieto se encuentra ante el circuito en el que se subió por primera vez a un podio del Mundial. Tras su fenomenal carrera en Francia hace quince días -a pesar de la penalización impuesta por dirección de carrera-, su objetivo es intentar repetir un buen resultado: "Le Mans y lo que ocurrió allí ya ha quedado atrás y ahora toca pensar en el Gran Premio de Italia, sin ánimo de revancha, sencillamente con la ilusión de hacerlo bien y con mucha motivación. No en vano corremos el que puede considerarse el Gran Premio ‘de casa' para Aprilia. Mugello es también un circuito muy especial para mí porque en él conseguí mi primer podio. Es un trazado que me gusta mucho y si hacemos unos buenos entrenamientos creo que podemos lograr un gran resultado. Desde luego éste es mi objetivo, estar lo más cerca posible de la cabeza y sumar el máximo número de puntos. Soy optimista además porque la moto, como pudimos ver en la última carrera, va muy bien, aunque las características de Mugello y Le Mans son muy distintas".
El holandés Van Den Berg espera encontrarse cómodo sobre la pista de Mugello. © Blusens BQR.
El holandés Hugo Van Den Berg jamás ha corrido en Mugello, pero el hecho de que se trate de un trazado rápido le hace concebir esperanzas de meterse por segunda vez esta temporada entre los veinte primeros: "El Gran Premio de Francia fue mucho mejor que los de China y Turquía por lo que espero que sigamos en esta línea ascendente y continuemos mejorando. Mugello es un circuito nuevo para mí por lo que realmente no sé qué esperar de este Gran Premio. Aun así sé que se trata de un trazado rápido y esto es bueno para mí, pues son este tipo de pistas las que más me gustan. Creo que las curvas rápidas se me dan bastante bien. En Jerez, por ejemplo, conseguí mi mejor resultado del año, el 20, y si aquí no tenemos problemas pienso que podemos repetirlo".
(Blusens BQR)
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