Ducati llega líder a Mugello y con nuevas soluciones para Loris Capirossi

El líder del Mundial, Casey Stoner llega a uno de sus circuitos preferidos

La marea roja recibe este año a Ducati en lo más alto del Mundial. © Ducati Corse. El rosso de Ducati aterriza en Mugello con Casey Stoner en lo más alto del mundial, después de conseguir tres victorias y un tercer puesto en cinco carreras, y con Loris Capirossi confiado de poder recuperarse ante su público después de un complicado Gran Premio de Francia.

Esta será la primera ocasión en que el equipo con base en Bolonia, afronta el Gran Premio de Italia en condición de líder del mundial. Tanto Stoner como Capirossi están deseando pilotar la Desmosedici GP7 en Mugello, un trazado donde ambos se han mostrado muy competitivos. El italiano ha conquistado tres podios en cuatro carreras y ostenta el récord del circuito, mientras que Stoner, consiguió su primera pole en 2003, cuando competía en 125cc.

Una año más, el equipo contará con el calor del público de casa y sobre todo del especial cariño de los 3.000 espectadores del Correntaio, donde estará situada la tribuna Ducati repleta de empleados de la fábrica, patrocinadores y muchos otros Ducatistas.

Ducati decoró las GP6 con este diseño especial haciendo referencia a la tricolor italiana. © Ducati Corse. Filippo Preziosi, Director General de Ducati Corse comenta como Loris Capirossi recibe en este Gran Premio un nuevo "conjunto" para su moto: "El circuito debería ser favorable a las características de nuestra moto, es una de las pistas preferidas de Loris, donde él siempre ha ido muy fuerte. Precisamente por esto, en base a sus comentarios, y analizando los datos recogidos hasta ahora, hemos preparado un nuevo "conjunto" para ayudarlo a volver a los puestos que le corresponden. Las modificaciones aportadas están orientadas a dulcificar la entrega de potencia del motor para adaptarlo al estilo de pilotaje de Loris. Son modificaciones tanto electrónicas, con un nuevo mapping y un nuevo set-up del "ride by wire", como mecánicas, revisando la distribución y la admisión. El mismo conjunto también estará disponible para Casey, en caso de que quisiera probarlo."

Para el australiano Casey Stoner, ésta será una ocasión bien especial. Líder de la general con 102 puntos, Stoner llega a uno de sus trazados favoritos con una recta muy favorable a la Desmosedici GP7: "Mugello es uno de mis circuitos preferidos y allí he conseguido buenos resultados, incluida mi primera pole y podio en 125. Pienso que la moto será competitiva puesto que el diseño del trazado incluye una buena recta y curvas rápidas que deberían gustarle a mi Ducati. Tendríamos que conseguir hacerlo bien, aunque sé que estar delante de Loris y del resto de italianos no será nada fácil. En cualquier caso creo que podremos ser rápidos, la GP7 y los Bridgestone están yendo bien y si somos capaces de encontrar los reglajes adecuados, yo también seré competitivo. En Mugello se necesita una moto eficiente en los cambios de dirección, que aquí son muy rápidos y que, cuanto más veloces son, más difíciles resultan. Es también importante que sea muy precisa porque las trazadas tienen que ajustarse al milímetro, de lo contrario pierdes un montón de tiempo. Es uno de los factores que convierten ésta pista en un trazado muy laborioso."

Loris Capirossi espera regalar un buen resultado a la afición de casa. © Ducati Corse. Séptimo en la clasificación provisional del Mundial, Loris Capirossi espera remontar un inicio de temporada poco afortunado. Ante su público y con nuevas soluciones en su GP7, Loris comenta: "Mugello es el circuito de casa, para mí y para Ducati, de modo que es una cita importante para ambos. En realidad es un gran acontecimiento para todos los italianos: el año pasado Valentino y yo, mantuvimos un bonito duelo por la victoria. En Mugello hay un público fantástico y la atmósfera que se respira es increíble. El circuito es precioso, con curvas y desniveles muy interesantes. Pilotar allí es fantástico y siempre he hecho buenas carreras. Aunque mi feeling con la moto no está al cien por cien, el carácter de la pista se adapta bien. Estamos trabajando mucho para adaptar al máximo la GP7 a mi estilo de pilotaje porque yo ansío reencontrar mi velocidad y estar de nuevo delante. Estoy convencido de que tenemos el potencial para volver a ser fuertes, sólo tenemos que mantener la concentración y darlo todo para esta carrera y para las próximas."