Apropiado para todas las motos de cross y enduro (excluyendo KTM), está fabricado en aluminio y se monta con triple tornillo en lugar del manillar. Su precio es de 48,95€.
Dos parkings de Barcelona habilitan plazas de rotación para motos
En el parking de Barcelona de Serveis Municipals (BSM) situado en la Plaza Francesc Cambó hay 20 plazas, mientras que en el SABA de la Avda. Catedral hay otras 30.
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En Barcelona hay 280.000 Motos y ciclomotores que circulan por sus calles, lo que la convierte en una de las ciudades con un mayor parque de vehículos de dos ruedas. Sin embargo, actualmente sólo hay 38.040 plazas de aparcamiento en calzada, por lo que el resto de motos tiene que aparcar en la acera.
Ante esta descompensación tan grande, y teniendo en cuenta que desde hace un tiempo estacionar en aceras de menos de tres metros es ilegal, el Ayuntamiento de Barcelona ha decidido poner en marcha nuevas ofertas de aparcamiento.
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Dos parkings del centro de la ciudad, donde la demanda de aparcamiento de motos es muy elevada, han decidido crear plazas de rotación (pago por tiempo real de permanencia). En el parking de Barcelona de Serveis Municipals (BSM) situado en la Plaza Francesc Cambó se han habilitado 20 plazas, mientras que en el SABA de la Avda. Catedral habrá otras 30.
Para hacer efectivo este servicio se han instalado sistemas de detección de vehículos para diferencias entre motos y coches, además de colocar la pertinente señalización en el exterior para indicar si hay plazas libres. La tarifa para motos es de 0,80€ la hora (0,01333 euros/minutos).
Según un artículo publicado en la versión digital de El Periódico en el barrio de Gracia ya existe desde hace tiempo un aparcamiento de estas características que hasta ahora no ha tenido mucho éxito, pues la media de rotación de motos en este parking es de una o dos por día.
Habrá que ver si estas medidas tienen una buena acogida entre los motoristas, que acostumbrados a aparcar de forma gratuita en las aceras quizás no las verán con muy buenos ojos.
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1 comentarios hasta el momento.
El que tiene moto en la ciudad es para ahorrarse dinero, se puede aparcar en la acera y en los parking para motos en la calle. moverse en ciudad en moto es lo mejor. Es la libertad de moverse y al aparcar, hacerlo sin pagar. Estos parkings pagando no vreo que tengan ningun exito
25.06.2008 - 09:30 | Comentario escrito por quico - #1
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