Doblete del Fiat Yamaha Team, Rossi y Edwards partirán desde la primera y segunda posición

"Esta pole me pone muy contento, porque esta pista no ha sido nunca de mis favoritas," comenta Valentino

La de hoy ha sido una jornada redonda para el Fiat Yamaha Team. © Fiat Yamaha Team. Valentino Rossi y Colin Edwards ocupan la primera y segunda posición de la parrilla de salida del Gran Premio de Turquía. Ambos pilotos han conseguido sacarse de encima los ligeros problemas de puesta a punto que padecieron a lo largo de la jornada ayer con la pista sucia. El italiano y el tejano han trabajado fijamente en afinar sus YZR-M1, algo que les ha ocupado casi toda la hora. Con las Yamaha afinadas han salido a pista para dar las dos mejores vueltas con los neumáticos de clasificación, situándose en primera línea de cara a la carrera de mañana.

El tiempo se ha mantenido seco y la adherencia del asfalto era considerablemente mejor que ayer. El tiempo de pole marcado por Rossi (1'52.795) ha estado por debajo del actual récord del circuito, aunque aún está ligeramente por encima de la mejor pole del circuito. De hecho, el italiano ha marcado una primera pole position a ocho minutos para el final, que luego consolidó con una segunda vuelta aún más veloz, utilizando para ello el segundo neumático de clasificación.

Rossi espera lograr la victoria en un circuito que hasta ahora se le resiste. © Fiat Yamaha Team. Para Rossi, ésta es la segunda pole de la temporada, y suma ya nueve primeras líneas consecutivas, lo que le sitúa en una inmejorable posición para luchar por la victoria en uno de los únicos tres circuitos del calendario en los que aún no conoce la victoria.

"Esta pole me pone muy contento porque esta pista no ha sido nunca de mis favoritas," confiesa Rossi. "En ocasiones anteriores, aquí lo he pasado bastante mal, pero este año parece que sea una pista diferente y me estoy divirtiendo muchísimo. Mi M1 es muy competitiva, se disfruta muchísimo más pilotándola que los años anteriores y las modificaciones que la fábrica ha hecho en el motor han resultado importantes de cara al comportamiento general de la máquina. El equipo ha hecho un gran trabajo; ayer tuvimos problemas pero dieron con soluciones efectivas y tanto Colin como yo estamos delante: primero y segundo. Los neumáticos van bien y tenemos el correcto delantero para la carrera. Respecto al trasero nos falta la última decisión, lo haremos por la mañana. Con el neumático de clasificación mi moto voló y he podido dar una gran vuelta. La primera vuelta rápida la he dado minutos antes que el resto y entonces he visto que podía mejorar con el segundo neumático de clasificación. En cualquier caso, los tres de primera fila estamos cerca unos de otros, así que preveo una dura batalla. Esperemos que haga buen tiempo y a ver qué pasa."

Por otra parte, la segunda vuelta rápida de Edwards (1'52.944) le sirvió para situarse segundo, por detrás de su compañero de equipo. El norteamericano saldrá por delante de Dani Pedrosa, quien apretó fuerte en los instantes finales pero quedó a 27 milésimas del tejano al quedar frenado por John Hopkins.

Colin Edwards ha sorprendido con la segunda posición en la parrilla de salida. © Fiat Yamaha Team. "Ha ido bien, después de los problemas que tuvimos ayer; debo dar muchísimas gracias a mi equipo," reconoce Colin. "Estudiaron nuestros problemas, sacaron reglas e hicieron sus cuentas y como siempre, utilizaron su magia. El neumático de clasificación de Michelin parece un chicle y he podido dar gas a fondo. Me ví en mitad de mucho tráfico en un momento dado pero me concentré y pude evitarlo para volver a situarme en cabeza. Ha sido una vuelta sin errores. Pero para mañana hay que trabajar en nuestro ritmo de carrera; dos décimas más nos irían de maravilla, pero tres aún mejor. Perdemos en el tercer parcial, así que debemos concentrarnos en esa sección del trazado. Hemos cambiado el neumático delantero que hemos utilizado esta temporada porque aquí estaba al límite; nos va bien, sólo falta la decisión final con el trasero. Para el equipo es un gran resultado estar ambos en cabeza de parrilla, así que esperemos que suceda lo mismo en carrera."

Tiempos de calificación:

	PRIMERA LINEA

1.	Valentino Rossi (ITA) Fiat Yamaha Team	1'52.795

2.	Colin Edwards (USA) Fiat Yamaha Team	1'52.944

3.	Dani Pedrosa (SPA) Repsol Honda Team	1'52.971

	SEGUNDA LINEA

4.	Casey Stoner (AUS) Ducati Marlboro Team	1'53.375

5.	Loris Capirossi (ITA) Ducati Marlboro Team	1'53.559

6.	Nicky Hayden (USA) Repsol Honda Team	1'53.613

	TERCERA LINEA

7.	John Hopkins (USA) Rizla Suzuki MotoGP	1'53.637

8.	Randy de Puniet (FRA) Kawasaki Racing Team	1'53.706

9.	Chris Vermeulen (AUS) Rizla Suzuki MotoGP	1'53.771

	CUARTA LINEA

10.	Toni Elias (SPA) Honda Gresini	1'53.835

11.	Olivier Jacque (FRA) Kawasaki Racing Team	1'53.847

12.	Shinya Nakano (JPN) Konica Minolta Honda	1'53.988

	QUINTA LINEA

13.	Alex Barros (BRA) Pramac d'Antin	1'54.082

14.	Marco Melandri (ITA) Honda Gresini	1'54.143

15.	Makoto Tamada (JPN) Dunlop Yamaha Tech 3	1'54.206

	SEXTA LINEA

16.	Carlos Checa (SPA) Honda LCR	1'54.221

17.	Alex Hofmann (GER) Pramac d'Antin	1'54.421

18.	Kenny Roberts Jr (USA) Team Roberts	1'54.527

	SEPTIMA LINEA

19.	Sylvain Guintoli (FRA) Dunlop Yamaha Tech 3	1'54.845