Con sólo tres carreras por disputarse, el italiano vuelve a lo más alto del podio tras ganar por delante de Pourcel y de Barragán. En MX2 Searle y Rattray finalizaron primero y segundo respectivamente. El sudafricano sigue liderando la general, mientras que Searle afianza su segundo puesto.
Miércoles, 03/12/08. Actualizado a las 00:40h.
Dani Pedrosa nos comenta sus impresiones previas al GP de la Rep. Checa
Ansiosos por volver a disfrutar del pilotaje de Dani Pedrosa en el Mundial de MotoGP, tras su ausencia en Laguna Seca, el de Castellar regresa este fin de semana a la acción en el circuito de Brno.
© Repsol Media Service.
La decisiva segunda parte del Mundial de MotoGP arranca este fin de semana en el circuito de Brno. Ya sólo restan siete de las 18 pruebas que conforman el calendario, tres en el viejo continente y cuatro fuera de Europa.
Tercero en la general del Mundial a 16 puntos de Casey Stoner y 41 del líder Valentino Rossi, Dani Pedrosa ha podido disfrutar de este parón estival, una tregua que le ha venido como anillo al dedo ya que tras la caída sufrida en alemania -con fractura en la muñeca izquierda y en el dedo índice izquierdo- el piloto del Repsol Honda Team arrastraba fuertes dolores, motivo por el que no tomó parte en el pasado GP de los EE. UU.
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Sobre estos días de descanso, Dani nos comenta que "ha sido un periodo que me ha dado una oportunidad para relajarme y recuperarme, así que espero estar bien para Brno. Cuando regresé de Laguna Seca mi doctor me dijo que necesitaba una semana y media de reposo completo. No podía entrenar así que he pasado unos cuantos días maravillosos en Mallorca, desconectando de todo y descansando tanto mi mano como mi pie."
"Me quitaron los puntos de la mano en Barcelona y empecé con la rehabilitación. La mano todavía me duele pero la muñeca tiene buena movilidad y los dedos ya no están hinchados. El pie todavía lo llevo vendado, simplemente para evitar movimientos bruscos. Comencé a entrenar la semana pasada, principalmente con mi bici."
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Brno ha formado parte del calendario del Mundial de motociclismo desde mediados de 1960, cuando el GP se disputaba en un circuito urbano de 10,92 km a las afueras de la ciudad. Mike Hailwood se imponía en 1966 y 1967 en la categoría de 500cc con su Honda RC181, pero las características del trazado eran demasiado peligrosas, así que en 1977 se disputó el último GP. Una década después el circuito de Brno tomaba el relevo de su antecesor urbano, devolviendo la competición a la entonces Checoslovaquia. Desde entonces Honda ha disfrutado de grandes éxitos de la mano de Wayne Gardner, Mick Doohan, Tadayuki Okada, Valentino Rossi y Sete Gibernau.
© Repsol Media Service.
Ante esta próxima cita en Brno, Pedrosa se muestra muy positivo: "Espero poder hacer una buena carrera para comenzar la segunda parte del campeonato de la mejor forma posible. Brno es un buen circuito, con unas zonas de subida y bajada muy interesantes, muy parecidas al estilo de los viejos circuitos. El trazado es de media y alta velocidad con algunas curvas buenas y rectas rápidas. Es el tipo de circuito que exige un pilotaje suave y con estilo, no hay que ser muy agresivo al tomar las curvas. Ha sido reasfaltado, así que tendremos que ver cómo es el agarre. El ambiente siempre es genial, con un público entusiasta el día de carreras. Dar con la puesta a punto indicada para este circuito siempre es una operación delicada, intentando obtener el mejor compromiso entre el paso por curva y la estabilidad en la frenada."
Finalizado el GP de la Rep. Checa el equipo Repsol Honda permanecerá en el circuito de Brno para realizar un importante test post-Gp, durante el cual Pedrosa probará el motor de válvulas neumáticas que Hayden ha estado utilizando desde el pasado GP de Inglaterra.
(Repsol Honda Team)
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Hiroshi Yamada, director de motociclismo deportivo de Bridgestone, habla sobre el GP de la Rep. Checa
Agotadas las vacaciones, el Mundial de MotoGP regresa a la acción con lo que promete ser una emocionante segunda parte de campeonato. Bridgestone tiene tiene a dos de sus pilotos en lo más alto de la tabla así que nadie mejor que sus directivos para conocer de cerca sus impresiones ante el GP de la Rep.Checa.
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