Checa y Xaus tercero y cuarto en la Superpole de Donington. Bayliss no perdona

© FGSport. El pronóstico del tiempo para mañana domingo también anuncia lluvias aunque con carácter intermitente y menos intensidad que las registradas hoy sábado en Donington Park.

La Superpole se ha disputado con el sistema que se utiliza en caso de lluvia, es decir, con una duración de cincuenta minutos y la posibilidad de hacer doce salidas. Haslam (Honda) fue el primer líder pero finalmente ha sido el líder del Mundial el que no ha perdonado y ha vuelto a ser el piloto más rápido, en esta ocasión dejando atrás el dominio inicial de los pilotos británicos.

© FGSport. Para Bayliss ésta es la sexta Superpole de la temporada. El de Ducati se colocó primero a falta de once minutos para el final, momento en que Carlos Checa (Honda) era quien ocupaba la primera posición seguido del local Sykes (sufrió una caída) y el japonés Kiyonari (Honda).

Troy Corser (Yamaha) se fue al suelo en dos ocasiones, la última cuando venía en pole en la que era su última vuelta, saliendo despedido por los aires en una caída que afortunadamente no tuvo consecuencias físicas.

© FGSport. Sobre el asfalto mojado de Donington Park, Carlos Checa demostró el buen conocimiento de la pista británica, firmando una tercera posición con la que se mostró muy satisfecho, pues apenas había rodado en agua con su Honda de Superbike: "Poco ha poco he ido mejorando mi rendimiento y cogiendo confianza especialmente en las frenadas. Para mi salir desde la primera fila es un buen resultado puesto que es la segunda vez que ruedo con la pista mojada tras mi breve experiencia en Brands Hatch".

Rubén Xaus tampoco se ha quedado corto, completando la sesión por detrás de Checa, aunque como él mismo nos indica, le costó mucho mejorar sus tiempos: "No podía bajar de cuarenta y cuatro pero finalmente hemos hecho un pequeño cambio en la moto y he bajado a cuarenta y dos. Estoy satisfecho porque mi mejor tiempo no lo he logrado con un neumático nuevo, sino con que tenía doce o trece vueltas".

© FGSport. Tras Xaus se situó el británico Ellison (Honda), Max Biaggi (Ducati), Sykes (Suzuki), Corser (Yamaha), el local Crutchlow (Honda) y el compañero de Bayliss Fabrizio (Ducati).

Lavilla (Honda) acabó en la décimo quinta posición: "La verdad es que es muy difícil poder estar más adelante. Cuando la pista está completamente mojada tengo una buena puesta a punto, pero si se empieza a secar no consigo rodar cómodo."

© Alstare. David Checa (Yamaha) saldrá desde la décimo séptima posición y Fonsi Nieto (23º) no consiguió mejorar sus problemas de puesta a punto: "No tenemos grip en el tren trasero y la verdad es sólo espero que mañana no llueva. Las tres Motos del equipo Suzuki sufren el mismo problema".

Supersport

La sesión se inició sin lluvia y la pista se fue secando de forma progresiva pero a falta de quince minutos para que finalizara comenzaba a llover de nuevo. Lagrive (Honda) fue el más rápido, consiguiendo de esta forma su segunda pole consecutiva. Rea (Honda) se situó segundo tras estar muy retrasado, al saber aprovechar las condiciones de la pista. Veneman (Suzuki) fue tercero y Brookes (Honda) completó la primera fila de la parrilla de salida. El mejor de nuestros pilotos ha sido Joan Lascorz (Honda) que acabó décimo. Salom (Yamaha) y Barragán cerraron la clasificación.

Superstock

El belga Xavier Simeón (Suzuki), piloto que se inició en la competición en nuestro país, ha conseguido el mejor tiempo en los entrenamientos y es un serio aspirante a llevarse el campeonato.

Tras el se situó el australiano Seaton (Suzuki), el piloto local Kirkham (Yamaha) y Polita (Ducati). El australiano Roberts (Ducati) lidera la general del campeonato y ha sido quinto.

En la categoría de superstock 600 el italiano Bussolotti (Yamaha) fue el más rápido seguido del local Lowes (Kawasaki), Fanelli (Triumph) y Linfoot (Yamaha).

Los españoles Guerra (Yamaha) y Calero (Yamaha) saldrán desde la última fila de la parrilla de salida.

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