Casey Stoner marca un buen ritmo con la Desmosedici sobre el asfalto mojado de Jerez

Casey Stoner ha aprovechado a fondo esta jornada de mojado en Jerez. © Ducati Corse. El australiano sigue demostrando una buena adaptación a la Desmosedici GP7. Stoner ha aprovechado el asfalto mojado de Jerez para probar gomas y puesta a punto de mojado, enfundándose el mono y el casco a última hora de la mañana, completando 21 vueltas y consiguiendo su mejor registro con un tiempo de 1'51"736. Quinto en la carrera de ayer, Casey nos comenta esta jornada y también sus sensaciones tras el Gran Premio de España.

"Cuando me he despertado esta mañana y he visto que al igual que en Qatar, no íbamos a poder entrenar en condiciones normales, he pensado que había que mirar el lado positivo," comenta el piloto australiano. "Hasta ahora sólo había probado una vez los Bridgestone de lluvia y ésta ha sido una buena oportunidad para profundizar en este sentido. Obviamente habría sido mejor entrenar con sol, pero así tampoco hemos echado a perder el día. Hemos trabajado con las gomas y con la electrónica, sin tratar de buscar un "tiempazo". Estoy satisfecho sobre cómo ha ido la jornada y creo que podrá ser útil para carreras en las que podemos encontrarnos con condiciones parecidas. Ahora volveré a Mónaco para uno o dos días y luego iré a casa, a Australia, dónde me prepararé de cara al Gran Premio de Turquía, que se disputa en una pista que me gusta mucho."

Respecto a la carrera de ayer, Casey comenta: "No habría sido tan complicado si al principio de la carrera, hubiera conseguido quedarme en el grupo de cabeza pero en las primeras vueltas me parecía imposible y fui perdiendo terreno cuando me adelantaron de un modo un tanto agresivo. Después fui cogiendo mi ritmo y cuando por fin superé a Marco Melandri y Carlos Checa, conseguí empezar a rodar en tiempos buenos recuperando terreno. Si no hubiera perdido esos preciosos segundos cuando me quedé en el grupo donde además se produjeron algunas maniobras un poco peligrosas, creo que habría podido luchar por el podium porque tanto la moto como las gomas fueron bien. Pero a veces las carreras son así."

Loris Capirossi no termina de encontrarse cómodo sobre la GP7. © Ducati Corse. Loris Capirossi, no ha tomado parte en este test ya que ayer noche regresaba a Mónaco para estar junto a su esposa Ingrid, a punto de dar a luz su primer hijo, Ricardo. La carrera de ayer no fue nada fácil para el piloto italiano, duodécimo y con los primeros puntos de la temporada, Loris comenta: "Pensábamos que había mejorado ligeramente la puesta a punto durante el warm-up pero la verdad es que la carrera no ha ido nada bien. En la salida he tenido algún problema y la verdad es que no he arrancado bien y en fin, no he hecho una buena carrera. Esta mañana hemos trabajado un poco en el mapping pero hemos cometido algún error porque la moto ha perdido en aceleración, empeorando la situación. No estoy nada contento. Sí, he acabado, pero no es este el modo en que me gusta correr. Durante las próximas semanas trabajaremos para llegar a Turquía en mejor forma. Las condiciones de la pista no estaban mal, al igual que las gomas, pero quizás mi estilo de pilotaje no está completamente adaptado al carácter de este motor. Yo soy un poco agresivo con el gas y quizás esto vuelve crítica la moto. Si probamos hacer más "dulce" el motor, perdemos competitividad. Es una cosa sobre la que tengo que trabajar, tratando de modificar un poco mi estilo de pilotaje."

Quien sí está presente en el test de Jerez es el piloto probador de la marca de Borgo Panigale. Guareschi espera una mejora de la climatología para trabajar en la mejora progresiva de la manejabilidad de la Desmosedici GP7.

(Ducati Corse)