Bradley Smith cierra el test de Jerez al frente de la categoría de 125cc

Sergio Gadea ha sido nuestro mejor piloto finalizando en segunda posición

Bradley Smith. © Polaris World. Parecía imposible pero al final los pilotos del octavo y cuarto de litro han podido disfrutar de una jornada perfecta en el circuito de Jerez. Acompañados por un sol radiante, una temperatura muy agradable y la ausencia de viento, la tercera y última jornada de esta sesión de entrenos ha echado el cierre con el británico Bradley Smith al frente de la hoja de tiempos del octavo de litro.

A los mandos de la Aprilia RSA del equipo Polaris World, Bradley Smith ha sido el único piloto capaz de rodar por debajo de 1'48", con un mejor tiempo de 1'47"820.

Nico Terol. © Aprilia. “Hoy las condiciones de pista han sido mucho mejores gracias al clima, rodar con la pista seca es mucho mejor que con asfalto húmedo," aseguraba Bradley. "Hemos estado probando cosas nuevas en la parte delantera de la moto por lo que los entrenamientos los he dedicado a comprobar y entender el comportamiento de la moto con estas nuevas variaciones. Creo que ahora nos encontramos en una situación muy positiva en la que todavía tenemos margen para mejorar, por lo que si el viento me hubiera dejado podría haber marcado un tiempo aún mejor. Todavía tenemos los entrenamientos de Qatar que seguro serán diferentes al realizarse sin luz natural y de noche”. (Polaris World)

Raffaele De Rosa. © Onde 2000. Segundo, y mejor español de la categoría, finalizaba Sergio Gadea, con un mejor registro de 1'47"332. En sexta y séptima plaza, Nico Terol y Joan Olivé entraban en el top diez mientras Raffaele De Rosa ha vuelto a demostrar un óptimo ritmo sobre la KTM del Team Onde 2000. Pablo Nieto ha bajado hoy hasta la décima plaza.

"Es muy importante el trabajo que hemos realizado hoy," comentaba Raffaele De Rosa al finalizar la sesión. "Hemos podido trabajar con diferentes gomas y aunque hemos perdido un poco el tiempo con algún reglaje erróneo de suspensiones al final lo hemos arreglado. Esta mañana las condiciones eran mucho mejores porque por la tarde el viento a dificultado bastante la conducción. Estoy muy contento de salir de este entrenamiento entre los pilotos más rápidos." (Onde 2000)

Pablo Nieto. © Onde 2000. Décimo por detrás de Nakagami, Pablo Nieto añadía: "Hoy me ha costado más que ayer hacer este tiempo. Quizás he salido un poco relajado, confiado en la facilidad que tuve ayer para hacer el tiempo. A la hora de tirar fuerte estaba atacando demasiado en las frenadas, lo que me hacia perder velocidad en el paso por curva. Esta mañana hemos probado diferentes reglajes de suspensiones que me han confundido un poco. A pesar de que esta tarde hacia mucho viento, he podido solucionar los problemas y he bajado medio segundo mi tiempo." (Onde 2000)

Echando un vistazo a la tabla, y buscando al resto de nuestros pilotos, nos encontramos a Pol Espargaró en décimo séptima posición, seguido de Efrén Vázquez. Tito Rabat ha finalizado en décimo novena plaza mientras Pere Tutusaus cierra la lista de los españoles en vigésimo quinta posición.

Tiempos última sesión 125cc:

1.-Bradley Smith (Aprilia) 1.47.280

2.-Sergio Gadea (Aprilia) 1.47.952

3.-Stefan Bradl (Aprilia) 1.48.118

4.-Raffaele De Rosa (KTM) 1.48.183

5.-Mike Di Meglio (Derbi) 1.48.244

6.-Nicolás Terol (Aprilia) 1.48.332

7.-Joan Olive (Derbi) 1.48.550

8.-Sandro Cortese (Aprilia) 1.48.571

9.-T. Nakagami (Aprilia) 1.48.597

10.- Pablo Nieto (KTM) 1.48.641

17.-Pol Espargaró (Derbi) 1.49.025