Elias en 2006, con neumáticos buenos, ganó al "mismísimo", y en 2007 este ganó a Dani, y este año Lorenzo que además de bueno que es, le ha tocado el gordo con la Yamaha de este año y sus neumáticos (todas van bien sin excepción), los ha ganado, Esto quiere decir la importancia capital que tiene la máquina y su puesta a punto. No comprendo en absoluto el fiasco total de las Ducati ( salvo la de Stoner que tampoco ha estado a su nivel en Jerez y Estoril ), girando a 3 segundos de los líderes, peor que las de Roberts el año pasado. Un problema de Bridgestone son los neumáticos de clasificación, pero con los de lluvia Stoner estuvo siempre delante, tanto en Jerez como en Estoril.
Tanto Biaggi como Troy tienen experiencia de años en MotoGP, pero yo me fiaría mas de Max porque su estilo es mas adecuado a la conducción de las 800, al contrario de Bayliss que encajaba mejor con las 990 Ducati no con la Honda. De todas maneras como en Ducati tienen a sus probadores lesionados, seguramente les pueden ser útiles sus opiniones, o quien sabe, si todavía la van a liar más.
No veo a Melandri el próximo año en Ducati, creo que ha sido un error su fichaje, siempre ha sido bastante irregular, como Elias, pero como pilotaba motos más fáciles mantenía cierto nivel, y con la italiana, totalmente diferente y sin puesta a punto se ha estrellado.
Los que decían que la moto de Stoner era la más fácil de pilotar y que por esto ganaba ¿que dicen ahora? ¿Que dice el Pecino que llegó hasta a decir que hasta su abuelita ganaría con ella?
Espero que en China las cosas vayan mejor.