Barberá, Debón y Bautista. ¿Quién da más?

Aoyama ha finalizado cuarto, Simoncelli sexto y Faubel séptimo.

Barberá, Debón y Bautista. ¿Quién da más? © Pepe World Team. El de Dos Aguas sigue demostrando su buen estado de forma en este tramo final del Mundial y hoy ha marcado el mejor tiempo en la primera sesión de entrenamientos del GP Generali de la Comunitat Valenciana.

 

Barberá, Debón y Bautista. ¿Quién da más? © Pepe World Team. El del Pepe World Team ha marcado un buen crono pese a que las condiciones reinantes hoy en el circuito no eran las mejores. Barberá, el primer piloto valenciano en ganar en cheste (en 125cc en 2004), busca completar un buen fin de semana en casa y para esta ocasión, además, va a estrenar un casco muy especial que resume su periplo en el cuarto de litro, con su imaginario personal y un homenaje a las personas que han sido importantes en su carrera. Todo con un guiño al cincuenta aniversario de Asterix y Obelix a través de las aventuras de su alter ego 'Barberix'.

 

Barberá, Debón y Bautista. ¿Quién da más? © Pepe World Team. "Primero de todo quiero aprovechar que estamos en la última carrera del año para dar las gracias a Sito Pons y a su equipo por todo lo que han hecho por mí durante esta temporada," comentaba Héctor. "Su apoyo y su trabajo me ha hecho ganar en consistencia, y eso lo estoy notando GP a GP, y también hoy. La cosa está yendo bien y sobre todo estoy contento por los frutos de nuestro buen trabajo. Las condiciones de hoy no eran las mejores y pese a eso he conseguido rodar rápido. Es el primer día, y hay que pensar en mejorar de cara a mañana para afrontar de mejor forma la carrera. Mi planteamiento aquí es disfrutar. El lunes empiezo a rodar en la nueva categoría, y me apetece llegar a ese día de la mejor manera posible y satisfecho por lo hecho aquí. Es la última del dos y medio, estoy delante de toda mi afición y sería un puntazo luchar por la victoria hasta el final." (Pepe World Team)

 

Barberá, Debón y Bautista. ¿Quién da más? © Mapfre Aspar. Lo que está claro es que Barberá no es el único de los nuestros que quiere subir a lo más alto del cajón de Valencia y el primero en presentar su candidatura ha sido Álex Debón. El de la Vall d'Uixó y el de Dos Aguas han ido alternando los mejores registros, incluso Héctor Faubel mostraba sus ganas de estar al frente de la tabla de tiempos. Al final Debón ha terminado la tanda a 0.317 segs. de Barberá mientras Bautista ha finalizado tercero a 0.681 segs. del mejor registro de hoy.

 

Barberá, Debón y Bautista. ¿Quién da más? © Mapfre Aspar. El talaverano no se ha sentido del todo cómodo con "la superficie de la pista estaba bastante sucia y fría, así que he tenido que ir con cuidado. La mayor parte de las curvas de aquí son a izquierdas así que cuando tienes que tumbar a la derecha notas la falta de agarre. De todas formas, según avance el fin se semana estoy seguro que el circuito y el tiempo mejorarán. Me siento bastante bien con el tren delantero de mi Aprilia y hemos sido capaces de probar algunas cosas con el tren trasero intentando sacar máximo partido al neumático. Todavía no hemos encontrado la combinación perfecta así que seguiré intentándolo mañana. En general estoy satisfecho con el trabajo que hemos hecho." (Mapfre Aspar)

 

Por su parte, Héctor Faubel ha estado toda la sesión entre los mejores y, pese a una caída en los compases finales ha conseguido finalizar a sólo tres décimas de Hiroshi Aoyama, el cuarto clasificado hoy y líder del campeonato del mundo. Héctor está afrontando este fin de semana con mucha ilusión por un doble motivo, primero porque se trata de la carrera de su casa y segundo porque tiene a tiro la quinta posición de la general del cuarto de litro: "Hemos empezado el fin de semana con un buen resultado, cerca del objetivo a cumplir para la parrilla de salida. Lástima que hacia el final de los entrenamientos he sufrido una pequeña caída sin consecuencias que me ha hecho perder la posibilidad de estar más arriba en la clasificación. Hemos probado una configuración distinta de suspensión que ha hecho que la moto se me cerrara en una curva de izquierdas y me fuera al suelo. Ahora ya sabemos cual ha sido el problema y para mañana ya estaremos en plenas condiciones de optar por un buen puesto en la parrilla de salida." (Honda SAG)

 

Axel Pons cierra la lista de nuestros representantes en la categoría en décimo sexta posición.

 

1 H. BARBERA SPA Pepe World Team 1'36.185
2 A. DEBON SPA Aeropuerto-Castello-Blusens + 0.317
3 A. BAUTISTA SPA Mapfre Aspar Team + 0.681
4 H. AOYAMA JPN Scot Racing Team 250cc + 0.739
5 R. DE ROSA ITA Scot Racing Team 250cc + 0.914
6 M. Simoncelli ITA Metis Gilera + 0.983
7 H. FAUBEL SPA Honda SAG + 1.028
8 M. DI MEGLIO FRA Mapfre Aspar Team 250cc + 1.088
9 R. WILAIROT THA Thai Honda PTT SAG + 1.241
10 T. LUTHI SWI Emmi - Caffe Latte + 1.621
11 J. CLUZEL FRA Matteoni Racing + 1.663
12 M. PASINI ITA Paddock GP Racing Team + 1.827
13 A. BALDOLINI ITA WTR San Marino Team + 1.950
14 L. PESEK CZE Auto Kelly - CP + 2.097
15 S. TOMIZAWA JPN CIP Moto - GP250 + 2.101
16 A. PONS SPA Pepe World Team + 2.394
17 K. ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing + 2.470
18 S. AOYAMA JPN Racing Team Germany + 2.497
19 R. LOCATELLI ITA Metis Gilera + 2.497
20 B. NEMETH HUN Balatonring Team + 2.636
21 V. DEBISE FRA CIP Moto - GP250 + 3.923
22 V. LEONOV RUS Viessmann Kiefer Racing + 4.925
23 B. CHESAUX SWI Matteoni Racing + 6.105

 


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06/11/2009 21:19Ver galería de fotos
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