Álvaro Bautista: "Sólo puedo prometer lo mismo que antes de cada GP: trabajo, trabajo y trabajo"

El campeón del mundo de 125 quiere quitarse la espina del GP de Francia

Bautista no se pone ningún límite para este GP de Italia. © Master-Mapfre Aspar. El talaverano Álvaro Bautista y su compañero de equipo, Alex de Angelis llegan una vez más con todas las ganas y las posibilidades de brindar a los aficionados una buena actuación. El campeón del mundo de 125, segundo el año pasado en este mismo Gran Premio, se enfrenta a uno de los trazados más exigentes técnicamente de todo el calendario y lo hace con el ánimo de todas las citas de esta temporada de debut en el cuarto de litro: primero, intentar aprovechar las jornadas del viernes y el sábado para seguir avanzando en su aprendizaje, particularmente en lo que se refiere al circuito; y después, tratar de hacer una buena carrera, como viene haciendo durante toda la temporada.

"Me fui con rabia de Francia porque lo habíamos hecho muy bien, y sólo el problema en carrera que me sacó de la pista me impidió conseguir un buen resultado," afirma Álvaro. "Aun así también me fui satisfecho porque avanzamos respecto a los otros GGPP. Encontramos pronto la puesta a punto de la moto, y el sábado en el entrenamiento oficial fui capaz de mejorar mis resultados del primer día, algo que me estaba costando. Yo sólo puedo prometer lo mismo que antes de cada GP para Italia: trabajo, trabajo y trabajo. Intentaré aprovechar al máximo cada minuto de entrenamientos desde el mismo viernes y, por supuesto, el domingo buscaré el mejor resultado posible. Sin marcarme ninguna meta, pero sin ponerme ningún límite. Es un circuito muy bonito, y además estamos en casa de Aprilia".

Alex De Angelis compite este fin de semana muy cerca de casa. © Master-Mapfre Aspar Alex de Angelis juega en casa con la intención de seguir la senda marcada en Francia, donde fue tercero, y de continuar con su progresión en Mugello. En 2005, terminó tercero, mientras que el año pasado sólo 0'111 segundos le separaron de la victoria.

"La carrera de Le Mans fue muy importante, porque supuso un golpe de moral," comenta Alex. "Solucionamos algunos de los problemas que estábamos teniendo, aunque me terminé quedando sin neumático trasero a media carrera, lo que me impidió luchar por la victoria. Pero por lo menos volví al podio, donde no había estado desde Qatar. Ahora corro cerca de casa, también en la casa de Aprilia, así que Mugello es un buen sitio para hacer un buen resultado. Me ha ido bastante bien en estos dos últimos años. He sido tercero hace dos temporadas, segundo el año pasado... ¡así que ahora debería tocar la victoria!".

(Master-Mapfre Aspar)