Álvaro Bautista: “Mugello es un circuito que me gusta por las curvas rápidas que tiene"

Álvaro Bautista espera ampliar en Italia, su ventaja al frente de la clasificación del Mundial de 125cc. © Team Aspar. Este fin de semana, el Mundial de MotoGP cumple su primer tercio de temporada, seis carreras de las dieciséis a las que está previsto el campeonato con un balance extremadamente positivo para el equipo de Jorge Martínez Aspar. Cuatro de sus pilotos de 125 cc. están colocados entre los cinco primeros de la clasificación del mundial, destacando de forma especial el toledano Álvaro Bautista, líder de la clasificación general con 99 puntos, 21 puntos más que el finlandés Mika Kallio, segundo clasificado.

Dado que es la única cita mundialista que se celebra en tierras transalpinas, más de 100.000 “tifossi” se dan cita en las constantes subidas, bajadas, curvas rápidas y lentas que ofrece el ya clásico circuito de Mugello. Héctor Faubel fue uno de los protagonistas de la carrera del año pasado, por las escalofriantes imágenes de su caída en la última curva del circuito cuando acariciaba el triunfo en aquel Gran Premio, triunfo que le fue arrebatado involuntariamente por Mika Kallio, al provocar la caída de ambos mientras forzaba una maniobra para intentar ganar la carrera.

Sergio Gadea y Mateo Túnez afrontan esta sexta prueba del calendario con diferente ánimo. Gadea espera confirmar su buena racha mundialista con otro buen resultado que le afiance en el top cinco de la clasificación mundial mientras Mateo Túnez por su parte, necesita dar un giro radical en su trayectoria, giro que debe dar comienzo de manera inminente.

Álvaro Bautista: “Mugello es un circuito que me gusta por las curvas rápidas que tiene, unidos con las subidas y bajadas. Creo que se adapta muy bien a las condiciones de la Aprilia y a mi pilotaje. Por lo demás, llegamos como líderes de pilotos y marcas y espero continuar con la racha después del pequeño traspiés de Francia.”

Héctor Faubel: “El circuito de Mugello es uno de los que mejor se adaptan a mis condiciones de pilotaje porque en su mayoría son curvas rápidas que hay que trazar con gran precisión. El año pasado tuve la mala suerte de quedarme con la miel en los labios al caer en la entrada a meta de la última vuelta; son cosas de las carreras que hay que olvidar. Este año, espero poder realizar unos buenos entrenamientos y optar a todo en la carrera.”

Sergio Gadea: “El año pasado cometí error de caer en la última vuelta, a dos curvas del final sin percatarme que Faubel y Kallio habían caído y optaba a plaza de podio. Este año creo que estoy mucho más centrado y con una dinámica de trabajo muy buena, lo cual espero que permita seguir sumando puntos y buenos resultados.”

Mateo Túnez: “Nunca he estado en Mugello pero por lo que todos los pilotos cuentan es un circuito muy técnico en el que se disfruta mucho encima de la moto. No estoy teniendo una buena temporada, por lo que necesito dar un giro radical a esta situación para ver si conseguimos rodar rápido de nuevo.”
(Team Aspar)

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