Viernes, 05/12/08. Actualizado a las 18:57h.
¿Alstare en MotoGP? ¿Schwantz con Batta?
El equipo de Francis Batta deja las puertas abiertas
¿Veremos esta imagen en el muro de MotoGP? © Alstare.
El paddock del Mundial de SBK anda revolucinado, las distintas declaraciones realizadas ante la propuesta de cambios en las normativas técnicas de cara a 2008 ha alimentado uno de los rumores que circula por el backstage del mundial y que apunta el futuro del equipo Alstare Suzuki en el Mundial de MotoGP.
Ante la propuesta de que las Motos de 1200cc pudieran participar en el Mundial de SBK, Francis Batta, manager del equipo Alstare se mostró contrario a este cambio si ciertos matices no se ponían en práctica. Desde la agencia de comunicación del equipo de Batta llega un comunicado que desde luego, no descarta la presencia del equipo en MotoGP. ¿Es este comunicado un guiño al Mundial de MotoGP o una amenaza a FGSport y el Mundial de Superbike?
"Recientemente en Silverstone, Paul Denning, manager del equipo Rizla Suzuki MotoGP visitó al equipo haciendo crecer la especulación de que la escuadra belga podría entrar en MotoGP en un futuro próximo. Durante mucho tiempo, el Equipo Alstare ha sido un fijo en el paddock y ha introducido uno de sus espónsors (Corona Extra) en el mundial como uno de los principales patrocinadores, así que está claro que Batta ha estado realizando un considerable trabajo promoviendo el Mundial de SBK. Sin la influencia y contactos de Batta, el paddock del Mundial de SBK sería muy diferente de lo que es ahora, su hospitality es uno de los puntos centrales del paddock. No sólo es el escenario del popular Paddock Show, también es punto de encuentro no oficial para muchos pilotos y personal de los equipos.
El hospitality de Alstare es una de las zonas más animadas del paddock del Mundial de SBK. © Alstare.
Es bien sabido que a Dorna le encantaría tener otro "gran" equipo en MotoGP y por supuesto Alstare tiene la infraestructura y capacidad de tomar parte en el campeonato. Los talleres belgas son de una gran categoría, tan buenos como para acoger a un equipo de Fórmula 1.
Rumores recientes han sugerido una conexión entre MotoGP, el equipo Alstare y el que fuera Campeón del Mundo de 500cc Kevin Schwantz. Schwantz ha trabajado para Suzuki durante varios años y podría verse como cabeza o director de equipo para un nuevo equipo Suzuki de MotoGP, si esto es lo que él y Suzuki tienen en mente para el futuro. Así las cosas, podría Schwantz trabajar con Batta y Alstare? Por qué no? Schwantz conoce a los Batta desde hace años y este prodría ser la creación de un "equipo de ensueño".
Francis Batta y Max Biaggi, ¿regresaría el romano a MotoGP? © Alstare.
Tener más Suzuki en la parrilla de MotoGP sería una propuesta muy atractiva para Dorna y también para ayudar al desarrollo de Suzuki, pero querrá Batta hacer el cambio a MotoGP si para él sólo supone correr con un esfuerzo secundario? Llevaría a Biaggi con él o cogería nuevos pilotos? Biaggi tiene la experiencia, aunque no sobre las nuevas motos, tal vez MotoGP lo vea como parte de esa "vieja generación" y prefiera sangre nueva?
Aunque es cierto que cuesta más competir en los Grandes Premios que lo que cuesta mantener el esfuerzo en el Mundial de SBK, Alstare sería uno de los pocos equipos del Mundial de Superbike que podría financiar y mantener dicho esfuerzo, seguramente también con dinero de Corona.
Hasta el momento no se ha confirmado nada, pero si Alstare Suzuki fuera a cambiar de paddocks, sería una gran y significante pérdida para el Mundial de SBK, tanto a corto como a largo plazo." (Kel Edge Photography)
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6 comentarios hasta el momento.
29.05.2007 - 15:01 | Comentario escrito por manu - #1
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29.05.2007 - 21:26 | Comentario escrito por manu - #2
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30.05.2007 - 07:06 | Comentario escrito por Pedrito - #3
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Personalmente, creo que esa noticia sigbificaría el regreso de dos de los grandes de la historia al mundial de MotoGP... Dios, Kevin Schwant - Biaggi juntos...
30.05.2007 - 08:45 | Comentario escrito por Norick - #4
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30.05.2007 - 08:46 | Comentario escrito por lhem - #5
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De todos modos, la noticia es muy buena porque MotoGP necesita más motos. Espero que no sea a costa de las Suzuki de SBK, lo mejor sería que el equipo fuera para Aspar y no para Batta.
30.05.2007 - 13:16 | Comentario escrito por cybergiber - #6
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