Inmediatamente después de la conclusión del GP de San Marino de MotoGP, el Sr. Kosuke Yasutake, Director General de HRC, y el Sr. Arturo Sus, Subdirector de Patrocinio Deportivo de Repsol, han anunciado conjuntamente en rueda de prensa la decisión adoptada por el equipo y el piloto.
Viernes, 05/12/08. Actualizado a las 18:48h.
Adam Raga gana de nuevo y el mundial se ajusta un poco más
El piloto Gas Gas ha ganado el Trial de Suecia, antepenúltima prueba del Campeonato del Mundo, consiguiendo recortar 3 puntos a Toni Bou en la clasificación provisional. Ahora son 9 los puntos que el líder le lleva a Raga, de modo que las dos últimas pruebas, Portugal y España, prometen una gran emoción.
Toni Bou sigue al frente de la general, aunque Raga cada vez esta más cerca. © Repsol Media Service.
Ya en el primer giro Raga se mostró como el más fuerte, liderando la prueba con 4 puntos menos que Fujinami y 6 menos que Bou: “Ha sido perfecto, me he sentido fenomenal encima de la moto y he tenido claro en todo momento que la victoria era posible. Este resultado es muy bueno para el campeonato, pero no hay que olvidar que Bou no está obligado a ganar las dos pruebas que quedan para vencer el campeonato. Habrá que ver, pero yo siempre iré a ganar”.
Precisamente Bou y Fujinami mantuvieron un emocionante duelo hasta el final, ya que el japonés precedía por dos puntos a su compañero de equipo al final de la primera vuelta. El actual Campeón del Mundo afinó al máximo en la segunda ronda y en ella sumó solamente dos puntos, la puntuación más baja del día, lo que le permitía superar a Fujinami por la mínima diferencia.
Bou, a pesar del segundo puesto, reconoció que podría haberlo hecho mejor: “He cometido demasiados errores en la primera vuelta y en la segunda me ha costado un trabajo increíble superar a Fujinami, pero al final lo he conseguido y he sumado dos puntos más, que a estas alturas del campeonato tienen mucho valor. Mi ventaja como líder es de nueve puntos y eso, en estos momentos, no me garantiza revalidar el título, así que debo apretar muy fuerte en las dos pruebas que aún quedan”.
La lucha por la cuarta posición se ha recrudecido aún más si cabe, tras un mal resultado de Albert Cabestany y la cuarta y quinta plaza obtenidas por los pilotos de Beta, Dougie Lampkin y Jeroni Fajardo. Esta vez el británico fue el mejor con una cuarta plaza, lo que le vale para empatar de nuevo a puntos con su compañero de equipo y situarse ambos a tan sólo un punto del siete veces Campeón del Mundo a falta de dos carreras por disputar.
Estos resultados permiten a Montesa conquistar su undécimo título de marcas, los tres últimos consecutivos, desde que en 2005 empezó a competir exclusivamente con los motores de cuatro tiempos. La próxima prueba puntuable, penúltima del campeonato, se celebrará el 14 de septiembre en Portugal.
Clasificación final Trial de Suecia
1- Adam Raga (E/Gas Gas) 10 puntos
2- Toni Bou (E/Montesa) 15 puntos
3- Takahisa Fujinami (J/Montesa) 16 puntos
4- Dougie Lampkin (GB/Beta) 25 puntos
5- Jeroni Fajardo (E/Beta) 30 puntos
6- Marc Freixa (E/GAS GAS) 51 puntos
Campeonato del Mundo
1. Toni Bou (Repsol Montesa-HRC) 185 puntos
2. Adam Raga (Gas Gas) 176"
3. Takahisa Fujinami (Repsol Montesa-HRC) 157"
4. Albert Cabestany (Sherco) 111"
5. Jeroni Fajardo (Beta) 110 “
Campeonato de Marcas
1. Montesa 342 puntos
2.Gas Gas 258"
3. Beta 220"
(JAS, Repsol Media Service)
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