"Acción Cadena Formativa", nuevo proyecto de formación para jóvenes de la AMM

© AMM. Durante el año 2007 se produjeron más de 100.000 accidentes con víctimas en los que fallecieron 3.823 personas y 142.521 resultaron heridas de diferente consideración. En estos datos los jóvenes tienen un papel muy significativo, por no decir demasiado. El 21 % de la población Española tiene entre los 0 y 24 años pero estos jóvenes suponen más del 22 % de las personas fallecidas en accidente de tráfico.

Entre los 15 y 20 años, los jóvenes han adquirido una movilidad independiente con lecturas de riesgos contaminadas por una sociedad que no ha sabido transmitir una cultura de respeto a la movilidad, a pesar de reconocer la conducción de vehículos, como una actividad compleja de riesgo y la existencia de una falta imprudente de formación para la conducción legal de todo tipo de vehículos.

Muestra de todo ello es el hecho que el ciudadano exige unas pruebas sencillas que permitan la obtención rápida y poco costosa del permiso de conducción. Por su parte, las autoescuelas se alejan, en esa carrera por la captura de clientes, de los parámetros lógicos de dedicación para la creación de buenos conductores, presionados por la propia demanda del cliente y, mientras tanto, la administración permanece expectante con escasas medidas de intervención sobre un reconocido sistema formativo deficiente, medidas que escasamente llegan al mundo del ciclomotor y la motocicleta.

© AMM. "Acción Cadena Formativa" cubre el espacio educo-formativo relacionado con los valores y el conocimiento en la utilización de la vía pública, dentro del rango entre los 14 y los 18 años, y genera un esfuerzo común en la participación activa, objetiva y funcional, de todos los agentes sociales e institucionales vinculados a la seguridad vial.

Objetivos generales

Reducir los accidentes de tráfico y sus consecuencias centrando especial atención en los jóvenes entre 14 y 18 años.

Objetivos específicos

1. Reducir las conductas de riesgo en los jóvenes de 14 a 18 años.

2. Potenciar la creatividad positiva para la convivencia.

3. Potenciar las movilizaciones multidisciplinares en pro de la seguridad vial.

4. Generar espacios de convivencia interinstitucional y social centrados en la materia de la seguridad vial.

5. Gestionar herramientas de estudio para la localización de indicadores guía facilitadores en la toma de decisiones sobre las acciones necesarias para corregir determinadas situaciones de interés social y vial.

6. Facilitar herramientas de guía sencillas en programación, ejecución y evaluación para la acción educativa en seguridad vial.

© AMM. Bajo las fases de preparación, ejecución y evaluación "Acción Cadena Formativa" presenta una fórmula de desarrollo de actividades para la educación vial, capaz de portar diferentes mensajes para la seguridad que fragüen en el alumno bajo los perfiles de atractivo, objetivo y funcional.

Para ello, “Acción Cadena Formativa” presenta una estructura compleja de fácil ejecución dónde se diferencian tres escalones fundamentales que el alumno tendrá que pasar atendiendo al contenido específico de los módulos relacionados con la formación, educación, reeducación, sensibilización e información.

El ciclo se inicia con una zona de acreditaciones y control que pretende recibir a los alumnos y agruparlos dentro de las necesidades y estado de evolución de la actividad.

Primer escalón

Destinado a la formación, educación y sensibilización relacionados con la seguridad vial y los valores ciudadanos, este primer escalón puede encuadrar contenidos como la conducta urbana e interurbana, la influencia de sustancias modificadoras de la conducta, el ante, el durante y el después del accidente de tráfico, la vía pública como un marco de convivencia, etc Pueden utilizarse recursos potenciadores de los contenidos como fotografías, carteles, videos, juegos, etc.

Segundo escalón

Destinado a la formación de usuario conductor se introduce al asistente en las técnicas de conducción básicas y la conducta dinámica del vehículo (ciclomotor y motocicleta). El alumno recibe la información a través de un sistema demostrativo por profesores de la Escuela Nacional de Conducción de Motocicletas en la experiencia piloto.

Tercer escalón

Es un escalón ambicioso desde el que se pretende adquirir respuestas a los problemas específicos y locales de riesgo vial en nuestros jóvenes, evaluando y sometiendo a estudio diferentes perfiles derivados de los datos de los correspondientes cuestionarios.

En el mismo sentido, se incentiva al joven con determinados obsequios y se complementa su formación con materiales didácticos de apoyo. Al mismo tiempo, se publicitan e impulsa la participación de los asistentes en determinados concursos previamente encuadrados en la acción concreta.

Este sistema que propone "Acción Cadena Formativa", compuesto por un ciclo de escalones dónde se encuadran diferentes módulos, transmite e l mensaje a través de un proceso secuencial de los asistentes, que atiende a diferentes escenarios con diferentes agentes educadores. Con ello, se participa para que el joven alumno no encuentre aburrido y cansado su estancia en el escenario global y mantenga altos niveles de atención en los momentos necesarios.

Prueba piloto en Fraga

Organiza

M.I. Ayuntamiento de Fraga. I3A (Instituto de Investigación e Ingeniería de Aragón) Asociación Mutua Motera.

Coordina

Asociación Mutua Motera. Departamento de seguridad vial.

Previsiones

De 500 a 800 jóvenes entre los 13 y 18 años.

Lugar designado

Pabellón multiusos del Sotet. Fraga (Huesca).

Temporalización

Días 4 y 5 de diciembre de 9:00 h a 17:00 h. Dos horas por grupo.

(Asociación Mutua Motera)