Domingo, 12/10/08. Actualizado a las 06:11h.
Valentino Rossi: "La situación está muy falseada, los neumáticos no pueden ser el árbitro de la situación"
Damià Aguilar publica unas interesantes declaraciones de Il Dottore tras el GP de USA
No te pierdas las declaraciones de Rossi tras el GP de los Estados Unidos. © Yamaha Racing.
La gran diferencia marcada por Casey Stoner en el pasado GP de los Estados Unidos, sumado a un podio copado por tres pilotos Bridgestone, han subido la temperatura del paddock del Mundial, marcando importantes diferencias entre los pilotos Bridgestone y los pilotos Michelin. Tras la carrera, Valentino Rossi hacía unas interesantes declaraciones que Damià Aguilar publica en "Ponme un kilo de chattering".
Los neumáticos centran toda la atención de esta mini rueda de prensa y el italiano no deja lugar a dudas: "La situación está muy falseada, los neumáticos no pueden ser el árbitro de la situación..." Rossi piensa que es una lástima que los neumáticos jueguen un papel tan decisivo en el Mundial.
¿Estás de acuerdo con Il Dottore? ¿Cuál es tu opinión? ¿Crees que los neumáticos están jugando un papel tan decisivo en el Mundial de MotoGP? Escucha a Valentino en "Rossi carga contra la norma de neumáticos".
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18 comentarios hasta el momento.
Debería darse una vuelta a la reglamentación al respecto. No se, quizás dar opciones a que todos los pilotos puedan acceder a todos los neumáticos.
Lo que no creo que sea una opción es limitar a una única marca de gomas, porque se caería en una falta de evolución en su tecnología.
24.07.2007 - 23:30 | Comentario escrito por Germán - #1
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25.07.2007 - 00:05 | Comentario escrito por stoner - #2
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Todavía recuerdo cuando a Michelin no le tosia nadie y el fabricante frances decidia quien ganaba un GP o un mundial con su neumaticos A y B...
25.07.2007 - 08:51 | Comentario escrito por pacote - #3
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¿Quien estaría arriba?
¡cuanto cambiaría esto!
25.07.2007 - 09:04 | Comentario escrito por curro - #4
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O que pasa con las diferencias de moto? Kenny Roberts tendría que pedir una copa monomarca, ale todos con Hondas CBR600, porque todas las demás son mejores que la suya...
25.07.2007 - 09:46 | Comentario escrito por Ric - #5
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Por otro lado no vería justo volver al antiguo reglamento donde Michelin fabricaba la noche antes un número muy limitado de neumáticos pata negra para unos pocos. Es otra manera de predisponer quienes ganarán.
Un único fabricante con obligación de dar el mismo material a todos sería una buena solución.
25.07.2007 - 11:06 | Comentario escrito por Quino - #6
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25.07.2007 - 11:45 | Comentario escrito por too fast - #7
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25.07.2007 - 13:49 | Comentario escrito por carlos - #8
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Está claro y es mas q evidente q este año los neumaticos están marcando el rumbo de la temporada. De aqui podemos sacar varias lecturas:
1º, Está claro q en MotoGp no existen los "superhombres" o "superpilotos", todos estan expuestos a las evoluciones de las fabricas, con sus aciertos y sus fallos
2º La pedida de una nueva reglamentación en los neumaticos por parte de los equipos Michelin, q ven como sus neumaticos este año "no son lo q eran" es una falta de recursos ante la impotencia
3º Era de esperar q no siempre ganara el mismo, los demas equipos y fabricas no se quedan de brazos cruzados mientras los demas copan los prineros puestos del podium. Era de esperar q tarde o temprano dieran con la formula.
4º A caso no os parece mas interesante este año? Ahora existe de verdad la incertidumbre q kien va a ganar. Habrá echo Michelin para esta carrera algo nuevo?
En cualquier caso kizas estamos viviendo tanto el resurgir de las fabricas condenadas a perder y la q posiblemente sea la mejor temporada desde la entrada de las MotoGp
25.07.2007 - 22:25 | Comentario escrito por David - #9
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Melandri apostó por bridgeston para no usar los mismos neumaticos que el equipo honda oficial y asegurarse algún factor diferencial.
Debe seguir así la norma, forma parte de la competición.
Nunca he oido a un piloto Dunlop en Motogp decir que no gana por los neumaticos.
Recordais cuando Fernando Alonso estaba en Minardi, terminaba penultimo pero todo el mundo decia lo bueno que era para hacer ese crono con ese coche. Pues lo mismo.....
25.07.2007 - 23:07 | Comentario escrito por dimonipelut - #10
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26.07.2007 - 18:52 | Comentario escrito por julio04 - #11
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27.07.2007 - 22:55 | Comentario escrito por luisma - #12
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02.08.2007 - 03:15 | Comentario escrito por Angel - #13
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Muxux!!! AGUR
18.08.2007 - 16:25 | Comentario escrito por yaiza - #14
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de verdad creeis q stoner es mejor q rossi?? por favooor!
si todo sigue como hasta ahora espero q Stoner se canse de pasearse de los circuitos ya q eso no tiene ningun merito!
si tiene un pokito de ambición cmbiará de marca si el año q viene sigue igual!
como hizo rossi con Honda...aunq era diferente pq se veia mas espectaculo!
ciaoo
21.08.2007 - 20:36 | Comentario escrito por rossista - #15
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23.08.2007 - 10:04 | Comentario escrito por ivan - #16
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Por una parte, la igualdad en calidad de neumáticos existente está permitiendo que, aquellos que desean ganar, lo hagan.
La elección de un buen neumático es muy importante. Recordemos el año pasado donde, con un buen neumático de calificación, se batían records y poles.
Para el año que viene estoy seguro que Michelin tendrá un mejor neumático que ofrecer, que este año todos los ingenieros estarán haciendo su trabajo, y la lucha será más igualada.
Y aun así, está siendo igualada. Recordemos que Rossi se ha subido al podio en varias ocasiones, y ahora en verano parece que no van tan bien.
Por otra parte, tanto Pedrosa, tanto Pedrosa, Nicky atrás, y ahora el que tira es Nicky. ¿Qué pasa en Honda?
Yo creo que hay más detalles de los que no nos enteramos, y las polémicas son tan sólo eso.
Por otra parte, viendo los comentarios de TVE, no me extraña que haya tanto comentario... son partidistas al máximo, y para nada objetivos.
23.08.2007 - 10:19 | Comentario escrito por flyriviera - #17
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La televisión española lleva varias carreras (sobretodo después del apabullante barapalo de Laguna Seca), y tras Brno. dando mucha caña, casi alarmados porque su apuesta, de Alonso... perdón Pedrosa (eso quieren TVE convertir Pedrosa en otro Alonso para amortizar los 20 millones de euros que han pagado a Dorna), tampoco gana, y claro parece que es casi un insulto, que el Kurry-Kurry deje a los demás a tropocientos sengundos de distancia....
¿y no será que sencillamente el de Kurry-Kurry es MEJOR que los demás ?
¿No será que la Ducatona con sistema Desmodronico, es mucho mejor que todas las demás?. (recordad que las únicas marcas que no utilizan valvulas neumáticas sino valvulas de accionamiento por muelles son... mira por donde... las Yamaha y las Hondas.... y todo el mundo habla lo muy bien que van las Suzukis, las Kawas y las Ducatis las dos primeras con valvulas neumáticas).
¿No será que el conjunto Ducati-Stoner, con los Brigestone es SUPERIOR, y punto pelota?
Ya nadie se acuerda de los neumáticos exclusivos que hacía michelín la noche anterior al GP, y se los entregaba directamente a Rossi... ¿cuantas carreras huviera ganado Sete a Rossi, de contar con los mismos regalitos de Michelín?. Y salvo ellos que lo sufrian en silencio como unas buenas almorranas, ninguno se quejaban tanto como ahora.... la diferencia... que ahora el que pierde es el BAMBINO, de ORO.
Toda esta polémica "interesada" que se está creando me parece una tomadura de pelo, y un verdadero INSULTO, a la intelegencia, en contra del mejor "paquete" del año que no es otro que "stoner-ducati-brigestone".... y si este es un mundial tanto de pilotos, como de marcas, como de neumáticos... ¿entoces de que se quejan?.... BRIGESTONE es hoy por hoy MEJOR, y PUNTO....
23.08.2007 - 22:52 | Comentario escrito por chiachio - #18
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