Triumph ofrece una amplia gama de accesorios para la nueva Speed Triple

Personalmente prefiero la salida de escape por debajo del colín, como en la Daytona. Creo que la tapa del asiento rompe un poco la agresividad de la moto, pero es una opinión..... Por cierto, esta es la STREET TRIPLE ( 675 c.c. ), no la SPEED TRIPLE ( 1050 c.c. )

23.08.2007 - 11:27 | Comentario escrito por Eduardo

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