Sebastián Porto será piloto oficial de Aprilia

Su Editorial despierta sentimientos encontrados y profundos que solo los que hacemos motociclismo los podemos y nos podemos entender. Lo FELICITO Sr. Verdú Mulá y comparto el luto y el dolor por los caídos.

No todos los equipos que participan en el dakar tienen pesupuestos millonarios, hay mucha gente trabajadora entre los aventureros del dakar, gente a la que le cuesta muchos sacrificios participar en el raid.

Me gustaria decirle unas palabras al Sr. Vengador: ¿No sería más fácil pedirle al vaticano, que tanto sermonea a su parroquia con el hambre en el tercer mundo, que destinase parte de su patrimonio a ese fin?

Intuyo sr. Vengador que usted no tiene ni la más repajolera idea de lo que es un Dakar.
Intuyo también que tampoco tiene ni la más mínima constancia de que entre la amalgama de camiones que recorren este rally se encuentran unos cuantos cargados de alimentos, ropas y material escolar para esa gente que tanta falta le hacen.

Con esto no quiero justificar la muerte de esta pequeña, por favor, que nadie me malinterprete.

Desde luego que si todos los pilotos del dakar vendieran todas sus máquinas paliarían el hambre de toda esa gente en mas o menos medida, hambre que viene ocasionado para que todos (incluido usted) pueda disfrutar de un coche último modelo, con neumáticos último modelo, usted tenga conexión a internet y un flamante ordenador en su casa, un transporte sanitario en condiciones y un largo etcétera de mejoras en su calidad de vida.
Le animo a que venda sus ropas compradas en Lacoste o en el H&M (sinceramente, me da igual donde las haya comprado) su coche, su piso, su móvil, su ordenador con impresora multifunción y monitor TFT y se vaya alli a echarles una mano.

No me satanice usted una carrera que si bien tiene su tinte peligroso todos los años ayuda en la medida que puede por donde pasa.

FDO: el responsable de prensa y manager de un piloto del Dakar.

Otra aventura extrema es sobrevivir en España con una pensión de viudedad e hijos pequeños a cargo mientras ves como nadie te da trabajo por ser mujer y madre.
Y nadie se queja de los millonarios del primer mundo que pasean su riqueza y sus coches de gama alta, por delante de las personas que en el mismo primer mundo pasan necesidades. La caridad bien entendida comienza por la propia casa, como si en España nadie pasara hambre... ve a un hogar del jubilado y verás cómo es el primer mundo, el de verdad, este mundo rico y maravilloso. Por cierto, en esos hogares las ONGs que más veo son la Cruz Roja y Cáritas, una vinculada a la Iglesia, y la otra, no.

Aquí hay mucha necesidad, y pocos se acuerdan de ella.

Nadie critica los resort de lujo de las playas de Senegal o las estaciones de esquí del Atlas marroquí llenas de millonarios de allí y de aquí que pasean su riqueza delante de las gentes más pobres del mundo, los hoteles de Marrakesch donde una noche cuesta 2000 euros, ni que el Rey de Marruecos viva en un palacio, se pasee en moto de agua (le llaman "Su Majetsky de Agua"). Tampoco nadie recuerda que la propia hija del Presidente de Senegal participa en el rallye ni de que hay equipos oficiales de marca de Togo. No todo el mundo en Africa es pobre de solemnidad, y esos ricos, no tienen ni la mitad de la mala conciencia que algunos nos quieren inculcar.
Cuando el rey de Marruecos, el presidente de Mali o el de Senegal vendan sus palacios y las riquezas que tienen en Suiza, entonces defenderé que los del Dakar vendan sus coches. Por el momento el Dakar lo que promueve es el turismo, la apertura -en esos lugares tan pobres saben que se puede vivir mejor en lugares democráticos como la Unión Europea- y por tanto, la riqueza y los puestos de trabajo, para las personas de esos países.
Lo demás es demagogia de la de toda la vida.