¿Quieres ver la nueva Buell 1125R en acción? No te pierdas estos videos

Ya puedes ver la nueva 1125R rodando en el circuito Barber Motorsports Park. © Buell/Harley-Davidson. Ayer anunciábamos la presentación en público de la nueva Buell 1125R, un debut que la marca norteamericana hará coincidir con la visita del Mundial de MotoGP a los Estados Unidos, y hoy te presentamos estos tres videos de acción de esta superdeportiva rodando en el circuito de Barber Motorsports Park.

Aunque su presentación en sociedad será en Monterey, nosotros te avanzamos estas imágenes en acción de la primera Buell con un motor desarrollado en colaboración con BRP-Rotax y que supone el primer propulsor con refrigeración por agua que equipa una de las motos de Eric Buell.

Esperada en los concesionarios USA a finales de año, te adjuntamos su ficha técnica y estos tres videos de acción.

Especificaciones técnicas Buell 1125R:

Motor

Motor V-Twin a 72°, refrigerado liquida
Cilindrada 1125 cc
Diámetro y carrera 103 mm x 67,5 mm
Relación de compresión 12.3:1
Sistema de combustible Inyección de combustible DDFI III vertical de 61 mm
Escape Cámara de resonancia sintonizada de tres pasos, con
ajuste integral Helmhotz y montaje centralizado de masa
Admisión Filtro de aire de resistencia cero”
Potencia Especificaciones de homologación europea pendientes de
confirmación
Par E s p e c i f ic a c iones de homologación europea pendientes de
confirmación
Lubricación Cárter seco
Filtrado de aceite Elemento desechable enroscable

Chasis

Bastidor Bastidor de aluminio con sistema Uniplanar™ de
aislamiento de vibraciones del sistema de transmisión,
combustible en el bastidor
Distancia entre ejes 1384 mm
Ángulo de inclinación 21°
Avance 83,8 mm
Horquilla delantera Horquillas Showa® invertida con barras de 47 mm,
amortiguación ajustable en compresión, extensión, y
precarga de muelle
Amortiguador trasero Amortiguador Showa® único con muelle exterior, depósito
separado situado bajo el asiento y amortiguación ajustable
en compresión, extensión y precarga de muelle

Carrera de la suspensión

Rueda delantera 120 mm
Rueda trasera 127 mm
Freno delantero Freno tipo ZTL2™, pinza fija de 8 pistones, 375 mm, un
solo lado, de dentro afuera, acero inoxidable, disco flotante
perimetral
Freno trasero 240 mm, acero inoxidable, pinza flotante de pistón doble,
disco fijo
Rueda delantera 6 radios, ZTL™, aluminio fundido, 3,5” x 17”
Rueda trasera 6 radios, aluminio fundido, 5,5” x 17”
Neumático delantero Pirelli® Corsa III 120/70 ZR-17
Neumático trasero Pirelli® Corsa III 180/55 ZR-17
Ángulo de inclinación
Contacto blando, derecha 48°
Contacto blando, izquierda 48°
Contacto duro, derecha 50°
Contacto duro, izquierda 50°
Capacidad de combustible 21 litros
Peso en vacío 170 kg
Altura del asiento 775 mm
Longitud total 1996 mm
Anchura total 716 mm

Transmisión

Transmisión Seis marchas de corte recto
Relación (1) 2,46, (2) 1,75, (3) 1,38, (4) 1,17, (5) 1,04 (6) 1,00
Transmisión primaria Cadena, relación 1,544:1
Transmisión final Correa Hibrex® reforzada con aramida de 14 mm de
recorrido constante con tecnología Flexten® Plus, relación
2,593:1*

Colores

Carrocería
Ruedas
Midnight Black con bastidor Diamond Blue
Diamond Blue

*Hibrex® y Flexten® son marcas comerciales registradas de Goodyear Tire & Rubber Company.