Probamos la esperada Kawasaki Ninja 250R

Kawasaki se ha lanzado de lleno a la conquista de un sector del mercado algo desatendido hasta la fecha, y lo ha hecho presentando una moto de gran calidad, a imagen y semejanza de sus hermanas mayores. Unas prestaciones mucho más adecuadas al uso diario son más que suficientes para disfrutar en carreteras reviradas, donde podremos rodar a muy buen ritmo sin necesidad de sufrir las exigencias de una caballería superior.

 

Nosotros hemos tenido la oportunidad de probarla en ciudad, carretera y autopista, y la verdad es que nos ha dejado muy buen sabor de boca.

 

La Ninja 250R sorprende por su aspecto, la imagen agresiva tan característica de la saga está del todo presente en este modelo, con unas líneas limpias y claras, pero con un toque deportivo en todos y cada uno de los componentes de la carrocería. El carenado de una sola pieza está completamente integrado con el resto de la moto, y ofrece una protección aerodinámica más que suficiente cuando rodamos en carretera, bastará incorporarnos un poco hacia adelante para evitar el viento.

 

El cuadro de instrumentos analógico ofrece toda la información necesaria, si bien se echa de menos un acabado algo más vistoso y moderno que se acerque al estilo de sus hermanas mayores. No cuenta con indicador de nivel de gasolina, aunque también es cierto que con la luz de aviso de la reserva tendremos más que suficiente debido a los consumos tan contenidos de la moto.

 

Componentes como el doble faro delantero, los asientos separados del piloto y el acompañante, y el colín refuerzan la imagen de la superdeportiva de Kawasaki.

 

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