Pedrosa al frente del test de Estoril

Diecisiete pilotos rodaron ayer en el circuito de luso

© Repsol Media Service. Jorge Lorenzo ha sido el único piloto que ha faltado a la sesión de entrenamientos programada ayer lunes en el circuito de Estoril. Mientras el mallorquín era intervenido en Barcelona, los diecisiete pilotos de la categoría reina probaron distintas soluciones de puesta a punto y compuestos de neumáticos de cara al GP de China.

Primero en la tabla de tiempos, Dani Pedrosa, y su compañero de equipo Nicky Hayden, se centraron en realizar diferentes pruebas de neumáticos, comparando los diversos compuestos suministrados por Michelin y evaluando nuevas piezas para el chasis. Pedrosa, colíder del Mundial, completó un total de 68 vueltas y utilizó neumáticos de calificación para marcar el tiempo más rápido de la jornada, 1'36"455 (Jorge Lorenzo marcó un nuevo récord de vuelta rápida con un tiempo de 1'35"715).

© Repsol Media Service. "Ha sido otra jornada de pruebas positiva. Nos hemos centrado sobre todo en probar neumáticos con los técnicos de Michelin, tanto de carrera como de calificación, porque necesito mejorar mi rendimiento en los entrenamientos cronometrados," reconocía Dani. "El trabajo de hoy nos ha ayudado a preparar el Gran Premio de China y a mejorar la configuración básica. También hemos trabajado sobre el chasis y las suspensiones, para mejorar las sensaciones de la parte delantera en las frenadas fuertes, porque este aspecto es muy importante en Shanghai. Finalmente, también hemos trabajado en la electrónica." (Repsol Media Service)

© Repsol Media Service. Acumulando un total de 111 giros, Nicky Hayden prefería concentrarse en rodar con neumáticos de carrera, marcando la vuelta más rápida del día con neumáticos de carrera, 1'36"928: "Todo ha ido como la seda hoy. Hemos trabajado sobre todo en mejorar la configuración de carrera, para que la moto sea más estable en las frenadas, porque hay muchas frenadas fuertes en Shanghai. Hemos mejorado nuestro ritmo aquí, creo que hoy hemos rodado más rápido con neumáticos de carrera, así que estamos contentos con eso.

Por la tarde hemos hecho algunas pruebas de neumáticos con Michelin y eso ha ido bastante bien. Me siento confiado, la moto está funcionando bien y el equipo ha hecho un gran trabajo aquí. Han trabajado sin descanso para que yo tuviera una moto en condiciones después de que ayer doblara la de carrera, así que les estoy muy agradecido. Tengo muchas ganas de llegar a China y conseguir un buen resultado." (Repsol Media Service)

Segundo por detrás de Pedrosa, Valentino Rossi probaba una extensa gama de gomas Bridgestone, marca que siempre ha disfrutado de buenos resultados sobre el circuito de Shanghai. El italiano probó nuevos neumáticos de delanteros y traseros, así como nuevas gomas de calificación.

© Fiat Yamaha Team. Con un total de 90 vueltas completadas, Rossi finalizaba la sesión con un mejor registro de 1'36"707, mejorando su mejor tiempo de vuelta rápida del GP de Portugal con neumáticos de carrera.

Davide Brivio, manager del equipo resumía así la jornada de ayer: "Hoy todo ha ido de neumáticos, puesta a punto y nuestra labor de ponernos al corriente para mejorar el conjunto Yamaha-Bridgestone. Hemos probado nuevos neumáticos delanteros y traseros, y algunas gomas nuevas de calificación, encontrando algunas soluciones que nos llevaremos a China. Hemos sido capaces de mejorar el agarre trasero y la durabilidad, dos áreas muy importantes para nosotros. Valentino ha trabajado muy duro, completando 90 vueltas, merece estar satisfecho por haber realizado un buen trabajo. Siempre estamos trabajando en la puesta a punto general y esperamos llegar a China con una moto mejor a la que tuvimos este fin de semana. Gracias a todos por el largo fin de semana de trabajo duro, ahora tenemos un tiempo de relax antes de ir a China." (Fiat Yamaha Team)

Casey Stoner se empleó a fondo durante toda la jornada, completando un total de 77 vueltas con un mejor registro de 1'37"613 con gomas de carrera y 1'37"330 con gomas de calificación.

© Ducati Corse. Terminado el test, Stoner ponía rumbo a Australia para descansar unos días antes del GP de China: "Estoy contento con las pruebas de hoy. Hemos hecho algunas modificaciones que han vuelto la moto menos "nerviosa" en los baches permitiendome rodar en 37 con mayor regularidad que ayer. También hemos probado muchas gomas nuevas encontrando cosas interesantes. Al final he probado dos neumáticos de calificación pero he preferido no probar el último que tenía porque ha sido un día de mucho trabajo y no quería correr riesgos inútiles cuando ya estaba un poco cansado. Estoy realmente contento con el trabajo hecho hoy y con el ritmo que hemos encontrado. Estoy seguro de que estas mejoras serán útiles ya en el próximo GP de China. Ahora estoy deseando ir unos días a Australia a entrenarme y a distenderme con mi familia." (Ducati Corse)