© Alstare. La buena climatología ha acompañado a los pilotos en esta primera jornada del Mundial de SBK en Monza, quinta prueba del calendario. Una temperatura ambiente de más de 25º, en una jornada prácticamente veraniega, ha propiciado una excelente sesión de entreno para los pilotos en un circuito que tiene un encanto especial, ya que está situado en el interior de un parque y se encuentra a sólo media hora de Milán.

© Ducati Corse. Sorprendentemente el alemán Max Neukirchner ha conseguido terminar el día por delante del líder del mundial, Troy Bayliss. El de Suzuki ya demostró en los libres que las máquinas del Team Alstare están en buen momento y en los cronos logró su mejor registro a falta de cinco minutos, robándole la pole provisional al líder del mundial con un crono de 1'45"990.

Kagayama hizo su mejor vuelta junto a su compañero de equipo Neukirchner y a falta de veinte segundos Tamada se colocó en cuarta posición, lo que supone el mejor resultado del piloto japonés como piloto de Kawasaki.

Una vez más, Jakub Smrz ha vuelto a destacar con su Ducati privada ya que además de acabar en una meritoria quinta posición, fue el más rápido en la sesión de entrenamientos libres.

© FGSport. El mejor piloto de Honda ha sido el australiano Karl Muggeridge que entró en sexta posición por delante de la Ducati oficial de Michel Fabrizio, que se recupera de la operación de un antebrazo.

El turco Kenan Sofuoglu acabó octavo por delante de Xaus aunque no participará en la carrera del domingo. Su hermano Sinan se ha visto envuelto en un accidente mientras competía en Turquía, accidente que le ha costado la vida.

El romano Max Biaggi finalizó el día en una lejana decimosexta plaza.

Por lo que se refiere a nuestros pilotos en la categoría, Rubén Xaus ha sido el mejor de la jornada. Con un buen trabajo de puesta a punto el catalán finalizaba la sesión cronometrada en novena posición, justo por delante de Gregorio Lavilla y Fonsi Nieto.

© GMB Racing. Xaus no dispone de la potencia necesaria en su Ducati para luchar con los mejores, pero tiene un buen ritmo de carrera y se muestra optimista: "Hemos hecho un buen trabajo. Tengo algunos problemas en las chicane, pero estoy tranquilo y con ganas de hacer una buena carrera en un circuito en el que mi moto esta un poco lejos de las oficiales."

Gregorio Lavilla tuvo algunos problemas de puesta a punto, pero con su Honda privada acabó en una meritoria décima posición: "Este es un circuito en el que hay frenadas muy violentas y al igual que en Assen tenemos problemas para poder a punto el freno motor. Mañana tenemos que solucionarlos trabajando con la electrónica." © Alstare.

El madrileño Fonsi Nieto acabó sexto en la sesión libre y en la cronometrada sufrió una caída sin consecuencias que condicionó su resultado: "He frenado demasiado tarde, me he ido recto y he salido de la pista y por no impactar contra el muro, me he bajado en marcha. Por suerte no me he lesionado. Para mi el fin de semana empieza mañana sábado."

Bastante más retrasado y tomando contacto por primera vez en la pista italiana, Carlos Checa acabó en una retrasada decimocuarta posición.

Tiempos 1ª sesión cronometrada:

1 76 Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R1000 1'45.990
2 21 Bayliss T. (AUS) Ducati 1098 F08 1'46.359
3 34 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R1000 1'46.371
4 100 Tamada M. (JPN) Kawasaki ZX-10R 1'46.404
5 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098 RS 08 1'46.604
6 31 Muggeridge K. (AUS) Honda CBR1000RR 1'46.750
7 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098 F08 1'46.814
8 54 Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR1000RR 1'46.854
9 111 Xaus R. (ESP) Ducati 1098 RS 08 1'46.915
10 36 Lavilla G. (ESP) Honda CBR1000RR 1'46.946
11 10 Nieto F. (ESP) Suzuki GSX-R1000 1'46.990
12 41 Haga N. (JPN) Yamaha YZF-R1 1'47.074
13 55 Laconi R. (FRA) Kawasaki ZX-10R 1'47.089
14 7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 1'47.135
15 11 Corser T. (AUS) Yamaha YZF-R1 1'47.232
16 23 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 1'47.246
17 3 Biaggi M. (ITA) Ducati 1098 RS 08 1'47.255
18 86 Badovini A. (ITA) Kawasaki ZX-10R 1'47.805
19 38 Nakatomi S. (JPN) Yamaha YZF-R1 1'47.815
20 194 Gimbert S. (FRA) Yamaha YZF-R1 1'48.276
21 88 Aoyama S. (JPN) Honda CBR1000RR 1'48.496
22 13 Iannuzzo V. (ITA) Kawasaki ZX-10R 1'48.583
23 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098 RS 08 1'48.741
24 22 Morelli L. (ITA) Honda CBR1000RR 1'49.036
25 110 Mauri L. (ITA) Ducati 999 RS 1'49.082
26 200 Bussei G. (ITA) Honda CBR1000RR 1'49.206
27 83 Holland R. (AUS) Honda CBR1000RR 1'49.572
28 77 Napoleone L. (FRA) Yamaha YZF-R1 1'51.441
29 49 Beck M. (USA) Yamaha YZF-R1 1'51.869

Supersport

© Team Yamaha Spain. En la categoría para motos de hasta 600 cc, el mejor tiempo lo consiguió el australiano Josh Brookes, seguido de Fabien Foret, Brock Parkes y el ganador de la última carrera disputada en Assen, Andrew Pitt. Entre los españoles el más rápido ha sido Ángel Rodríguez, a pesar de que nunca antes había rodado en este circuito y de sufrir una caída en la sesión de los entrenamientos libres.

El líder del campeonato del mundo Joan Lascorz acabó en una retrasada decimoctava posición y con problemas de puesta a punto. David Salom fue vigésimo primero y Santi Barragán trigésimo.

Tiempos 1ª sesión cronometrada:

1 25 Brookes J. (AUS) Honda CBR600RR 1'50.334
2 99 Foret F. (FRA) Yamaha YZF-R6 1'50.774
3 23 Parkes B. (AUS) Yamaha YZF-R6 1'50.817
4 88 Pitt A. (AUS) Honda CBR600RR 1'50.969
5 69 Nannelli G. (ITA) Honda CBR600RR 1'51.361
6 18 Jones C. (GBR) Honda CBR600RR 1'51.392
7 65 Rea J. (GBR) Honda CBR600RR 1'51.411
8 105 Vizziello G. (ITA) Honda CBR600RR 1'51.497
9 77 Veneman B. (NED) Suzuki GSX-R600 1'51.609
10 55 Roccoli M. (ITA) Yamaha YZF-R6 1'51.855
11 21 Fujiwara K. (JPN) Kawasaki ZX-6R 1'51.963
12 127 Harms R. (DEN) Honda CBR600RR 1'51.981
13 9 Walker C. (GBR) Kawasaki ZX-6R 1'52.114
14 13 Migliorati C. (ITA) Kawasaki ZX-6R 1'52.157
15 147 Rodriguez A. (ESP) Yamaha YZF-R6 1'52.174
16 14 Lagrive M. (FRA) Honda CBR600RR 1'52.314
17 31 Kallio V. (FIN) Honda CBR600RR 1'52.346
18 26 Lascorz J. (ESP) Honda CBR600RR 1'52.421
19 17 Praia M. (POR) Honda CBR600RR 1'52.728
20 8 Aitchison M. (AUS) Triumph 675 1'52.737
21 44 Salom D. (ESP) Yamaha YZF-R6 1'52.760
22 24 McCoy G. (AUS) Triumph 675 1'52.825
23 83 Van Keymeulen D. (BEL) Suzuki GSX-R600 1'52.982
24 4 Alfonsi L. (ITA) Honda CBR600RR 1'52.985
25 199 Dell'Omo D. (ITA) Honda CBR600RR 1'52.991
26 32 Giansanti M. (ITA) Honda CBR600RR 1'53.352
27 101 Coghlan K. (GBR) Honda CBR600RR 1'53.568
28 81 Gowland G. (GBR) Honda CBR600RR 1'53.569
29 47 Clementi I. (ITA) Triumph 675 1'53.580
30 51 Barragan S. (ESP) Honda CBR600RR 1'54.083
31 37 De Angelis W. (RSM) Honda CBR600RR 1'54.268
32 38 Leblanc G. (FRA) Honda CBR600RR 1'54.346
33 75 Nedog L. (SLO) Honda CBR600RR 1'54.371
34 28 Scambia R. (ITA) Triumph 675 1'55.127
35 116 Sanna S. (ITA) Honda CBR600RR 1'56.122
36 72 Magda A. (HUN) Honda CBR600RR 1'56.191
37 15 Talmacsi G. (HUN) Honda CBR600RR 1'55.167

Superstock

Las Yamaha dominaron de forma total y absoluta durante la primera sesión cronometrada, ocupando las tres primeras posiciones con los italianos Corti, Pirro y Magnoni, en una categoría en la que no tenemos representantes.

En la categoría de superstock 600 el joven francés de quince años L. Baz (Yamaha) fue el más rápido por delante de Bussolotti (Yamaha) y Beretta (Suzuki).
A destacar la buen actuación del español N. Calero (Yamaha) que en su debut en este complicado circuito acabó en una meritoria quinta posición. Y. Guerra (Yamaha) fue décimo.

(FGSport)