Mattia Pasini debuta en el Mundial de 250cc con victoria

Mattia Pasini, Héctor Barberá y Mika Kallio. © Team Toth. El italiano Mattia Pasini ha estrenado su debut en la categoría del cuarto de litro con una impresionante victoria en el GP de Qatar de 250cc. El piloto de Polaris World realizaba una salida que lo colocaba en sexta posición, escalando posiciones hasta colocarse tercero.

Atento y sin perder detalle de lo que sucedía en cabeza de carrera, Pasini ha aprovechado la lucha por la primera plaza entre Héctor Barberá y Alex Debón para pasar a liderar la carrera cuando faltaba una vuelta para el final. Con esta victoria Mattia demuestra estar en forma para luchar por los primeros puestos y optar al título mundial, dejando atrás la mala suerte que tuvo la temporada pasada.

Mattia Pasini estrena categoría con victoria. © Polaris World. Feliz por la primera victoria en 250cc, Mattia Pasini comentaba: “Ha sido un fin de semana perfecto. Hasta el final de la carrera he tenido una moto muy competitiva, pese a que en algunos momentos me costaba un poco. He visto que tenía un buen ritmo, cada vez un poco mejor, y eso me ha dado mucha confianza. La moto iba muy bien y yo podía pilotar como quería. Es sólo la primera carrera y hay que ir con mucha tranquilidad, más después de la mala suerte que tuve el año pasado. Me siento más cómodo con la 250 que con la 125, la moto es más grande y eso para mí es mejor. Este invierno he estado entrenando mucho. ¿Qué puedo decir? Ha sido perfecto. No pienso en otra cosa que no sea en la próxima carrera, en continuar mejorando y en continuar adaptándome a la nueva cilindrada. Y también seguir con el clima que tenemos dentro del box. Dedico esta victoria a todos los que han creído en mí desde el principio”. (Polaris World)

Liderando buena parte de la carrera, Héctor Barberá ha sido uno de los protagonistas indiscutibles de este primer GP del año. El piloto del equipo Pepe Toth Aprilia ha llevado las riendas de la prueba durante un buen número de vueltas, aunque al final se ha visto rebasado a dos vueltas del final pudiendo recuperar el segundo puesto por delante de Mika Kallio y Alex Debón.

Barberá y Debón luchando por el liderato de la prueba. © Team Toth. Barberá ha tenido problemas en un tendón de su brazo izquierdo que le ha impedido pilotar con comodidad en la segunda mitad de la prueba, algo que le ha hecho terminar perdiendo su ventaja y las opciones de victoria. Aun así, esta segunda plaza ha sido un gran resultado para el de Dos Aguas: "Todo ha ido bastante bien durante el fin de semana, excepto por un problemilla en un tendón del brazo izquierdo. Cuando se me cargaba perdía fuerza en el brazo y se me dormía. Me ha vuelto a pasar a mitad de carrera, y he intentado hacer todo lo que podía. He visto como llegaban con un ritmo más fuerte que yo desde atrás y lo cierto es que no he podido hacer más. Cada vez que hacía una curva de izquierdas tenía muchos problemas. He luchado al máximo y he terminado segundo. Ese ha sido el peor puesto que he ocupado durante todo el fin de semana, y tenemos que estar contentos por eso. Es una buena manera de empezar el año. Quiero dar las gracias a mi equipo y a mis mecánicos, y a mis patrocinadores por confiar tanto en mí". (Team Toth)

Debón por delante de Pasini. © Motorsport 48. Optando incluso a la victoria y finalizando en cuarta posición por detrás de Kallio, Alex Debón ha realizado una carrera de menos a más, con un planteamiento táctico muy acertado. La primera mitad de la carrera fue de control, para ir aumentado el ritmo e intentar subir al podio. Debón se colocaba líder de la prueba en dos ocasiones, pero la segunda ha resultado clave para no conseguir el objetivo. Cuando Héctor Barberá le adelantaba por el interior, la palanca del cambio de su moto se quedaba en punto muerto, algo que aprovechaban Mattia Pasini y Mika Kallio para superarle. Después ha apretado los dientes y ha logrado la vuelta rápida en carrera, aunque no ha sido suficiente para alcanzar a los tres primeros.

"Mi primera carrera como piloto oficial del equipo Lotus Aprilia ha sido casi perfecta, aunque no hemos conseguido el resultado que queríamos," reconoce Alex. "He controlado desde el principio y creo que mi planteamiento ha sido muy bueno. Estoy contento por ello, pero el sabor es agridulce. Cuando me he puesto primero, Barberà me ha devuelto el adelantamiento, se me ha quedado la palanca del cambio en punto muerto y no había manera de ponerla en su sitio. Entonces me han pasado Pasini y Kallio. He perdido unos metros decisivos y también me he descentrado. Cuando he vuelto a tirar, pero pese a lograr la vuelta rápido (1:59.3) no les he podido dar caza en un podio que creo que me merecía. Eso sí, los puntos son muy positivos y esperemos que nos den ánimos para la próxima cita en Jerez". (Motorsport48)

Barberá por delante de Álvaro Bautista. © Team Toth. Sexto y con un neumático muy degradado, el talaverano Álvaro Bautista no ha podido defender la primera plaza conseguida durante las primeras vueltas de la carrera. Poco a poco Álvaro ha tenido que ir cediendo espacio hasta cruzar la línea de meta por detrás de Takahashi.

Aleix Espargaró. © Motorsport 48. Aleix Espargaró y Héctor Faubel han cerrado el top diez de la categoría por delante de Julián Simón, undécimo. Noveno en carrera, Aleix comentaba: "En el inicio decarera no he podido ir rápido y he estado a punto de irme al suelo en un par de ocasiones. Una de las razones es que se la moto se movía una barbaridad, con lo que no he podido seguir el ritmo de los mejores y he tenido que dejarles tirar. Después quería ir a por Locatelli, pero pese a arriesgar no reducía la desventaja y como tenía lejor a Faubel he preferido controlar la situación y sumar una buena cantidad de puntos. Debo ver esta carrera como un comienzo positivo, que me dará confianza y pensar en que los puntos obtenidos sirven de mucho de cara al futuro". (Motorsport48)

Clasificación GP de Qatar de 250cc:

1. M. Pasini (Aprilia), 1.59.617; 2. H. Barberá (Aprilia), a 0.557; 3. M. Kallio (KTM), a 1.029; 4. Alex Debón (Lotus Aprilia), a 1.418; 5. Y. Takahashi (Honda), a 12.944; 6. A. Bautista (Aprilia), a 14.480; 7. K. Abraham (Aprilia), a 16.721; 8. R. Locatelli (Aprilia), a 18.987; 9. Aleix Espargaró (Lotus Aprilia), a 32.232; 10. H. Faubel (Aprilia), a 41.102