Los héroes de BMW, de nuevo en acción

© BMW Motorrad. Ya falta menos para el tercer rally clásico todo terreno "Heroes Legend", que empieza en Francia el 8 de marzo. Hasta ahora se han inscrito más de 150 competidores en este popular rally-raid que empieza bajo la torre Eiffel en Paris y sigue su camino hasta el Lago Rosa, en Dakar, a través de Francia, España, Marruecos, Mauritania y Senegal.

El evento sigue principalmente la trayectoria del legendario rally Paris Dakar y está organizado por el tres veces ganador Hubert Auriol, que ganó la que muchos consideran la carrera más dura del mundo en 1981 y 1983 con una BMW enduro oficial. Entre los competidores de la Heroes Legend de este año hay varios pilotos con BMW, la mayoría de los cuales vuelven al desierto para disfrutar de más acción después de haber tenido su primera experiencia en África en el rally del año pasado.

Dave Alexander acabó en el puesto 22 en su primer rally africano el año pasado y vuelve para competir en la categoría "clásica" con el mismo modelo, una R 80 GS de 1994 modificada. Dave trabaja como jefe de postventa para BMW Motorrad en el Reino Unido y está muy impaciente por volver a la línea de salida en Paris.

© BMW Motorrad. "Ahora estoy entrenando mucho, tres o cuatro tardes a la semana en el gimnasio, pero tengo que dedicarle más esfuerzo a tener la moto preparada porque todavía está desmontada en mi garaje", comenta Alexander. "Tuvimos algunos problemas de arranque el año pasado, así que he cambiado el cableado y he puesto un regulador de corriente mayor. También he cambiado todo el sistema de carga por uno que absorbe menos corriente pero da una mayor salida. Además estoy trabajando en la suspensión y he cambiando un par de soportes que rompí en el rally del año pasado. Tan pronto como todo eso esté a punto, ya estaré preparado para ir; estoy impaciente. Este año nuestro equipo lo forman Graham Naseby, que conducirá el 4x4; Simon Titterton, que se ocupará de la navegación; y Tracey Reynolds, que también hará labores de navegación y se ocupará de la logística".

Uno de los miembros del quipo de Dave el año pasado ha decidido intentarlo ella misma por separado en la Heroes Legend. Lorna Thomas, de cincuenta y tres años, ha pilotado motos durante más de treinta años y había previsto pilotar la mayor parte de el evento este año, pero un accidente entrenando hizo que se le rompieran las dos muñecas, así que ha decidido compartir la tarea de pilotar con los otros dos miembros de su equipo, Archie Henderson y Joe Twigg.

"El año pasado estuve en el equipo de Dave y realmente me dieron ganas de intentarlo por mi misma", dice Lorna, del equipo Rainbow Raiders. "No podía creerlo cuando entrenando tuve un percance en una cuneta y me rompí las dos muñecas. Fue uno de esos casos en los que no me percaté de la situación hasta que fue demasiado tarde: levanté la rueda delantera pero no lo suficientemente rápido y fui recta hacia la cuneta, con la moto aterrizando sobre mi. Estoy pilotando de nuevo, pero no se si mis brazos aguantarán el pilotaje de la G 650 Xchallenge, que inscribimos en la categoría Open. De todas formas Archie y Joe han competido en muchos rallies y triales durante años, así que tengo buena compañía".

© BMW Motorrad. En el Mar del Norte, en Holanda, el distribuidor especialista de BMW Motorsport Bert Duursma acaba de anunciar que apoyará a tres pilotos en el rally Heroes Legend, con cierto patrocinio de BMW Holanda: "Tenemos buenas noticias, contaremos con Pierre Karsmakers pilotando una G 650 Xchallenge. Acabó en tercer lugar el año pasado en una HP2 Enduro, así que este año va a intentarlo con la monocilíndrica. Junto a él estará mi buen amigo Harrie Jakobi, en una G 650 Xchallenge equipada por Touratech. Harrie y yo hemos pilotado juntos tres veces en el rally Alto Turia, en España. Es agente de policía y ha sido instructor profesional de conducción para pilotos de motocicletas de la policía durante muchos años. Jos Bourgondien volverá de nuevo, pilotando una de mis BMW R 65 GS que ha sido convertida de 650 cc a 900 cc, incrementando así la potencia desde 27 hasta 65 CV. Se ha mejorado la suspensión y también se ha reforzado el chasis para que pueda enfrentarse a la arena, las piedras y los trazados pedregosos que se encontrará en África".

Aunque este rally no es una carrera, a lo largo del trazado hay oportunidades para que los equipos compitan en tramos especiales que requieren unas dotes extremas de navegación y gestión del tiempo. Para aquellos que tengan deseos de aventura y el sueño de descubrir África, no hay mejor lugar para estar el 8 de marzo que en el centro de Paris, en la salida de este fantástico rally raid.

La página web www.heroeslegend.com cubre diariamente todo el evento en marzo, con fotografías, vídeo y el recorrido a través de un mapa vía satélite que se muestra en Google Earth. ¿Por qué no seguir la acción de cerca y que cada uno decida si 2009 será su año para ir a Dakar?