Lunes, 08/09/08. Actualizado a las 11:10h.
La revista Autofácil denuncia al Director General de la DGT
La denuncia se basa en una filmación realizada por el programa GPS Testigo Directo de Antena 3
Pere Navarro en el interior de su vehículo oficial. © Antena 3.
El coche oficial del Director General de la DGT fue uno de los objetivos seguidos por las cámaras del programa GPS Testigo Directo de Antena 3, un video que ha servido de base para que la Editorial del Motor del Grupo Luike denuncie formalmente los hechos ante la Subdelegación del Gobierno de Madrid, en los siguientes términos según comunicado de la propia editorial:
En representación de LUIKE Iberoamericana de Revistas S.L. editora de la publicación Autofácil y otras del Motor, con más de 500.000 lectores y posibles usuarios de vehículos, ante La Subdelegación del Gobierno comparezco y como proceda digo
Que por el presente escrito vengo a formular denuncia de los hechos que a continuación se relatan, todos ellos referidos a la conducta del vehículo oficial del Director General de Tráfico, Don Pere Navarro, que constituye la comisión de diversas infracciones de tráfico.
I. Las referidas infracciones aparecen perfectamente reflejadas en la grabación videográfica realizada por Antena 3, que ha sido comunicada públicamente a través del portal de Internet You Tube, de lo que acompañamos ejemplar en soporte adecuado para su comprobación.
El vehículo circulaba a más de 90 Km/h en una vía con limitación de velocidad a 70 Km/h. © Antena 3.
La grabación públicamente comunicada ha ocultado, por evidentes razones de seguridad personal del interesado, la matrícula del vehículo infractor, si bien puede confirmarse la misma mediante su comprobación en la grabación original que ha de obrar en el medio de comunicación emitente. En cualquier caso, en un momento de la grabación se ha cuidado de confirmar que el vehículo está ocupado por Don Pere Navarro durante el tiempo al que se refieren los hechos.
II. A modo de resumen, en dicha grabación aparecen las siguientes infracciones:
1. El vehículo circula a más de 90 Km./hora en una vía con limitación de velocidad a 70 Km./hora.
2. En otro lugar donde la limitación de velocidad es de 100 Km./hora, el vehículo circula a una velocidad cercana a los 130 Km./hora, casi 30 Km./hora de exceso sobre el límite establecido.
3. Durante un recorrido de tres kilómetros el vehículo comete diversas infracciones, de las que las más significativas -según resulta de la grabación acompañada- son las referidas a exceso de velocidad, superando en más del veinte por ciento, al menos en tres ocasiones, los límites permitidos.
4. Por último, se contempla otra infracción por exceso de velocidad en una vía de circulación con velocidad limitada a 50 Km./hora, en que el vehículo de Don Pere Navarro alcanza los 79 Km./hora.
La denuncia puede, o no, ser admitida a trámite; en cualquier caso, su intención es incitar a definir las responsabilidades correspondientes a los jefes de conductores contratados para manejar el vehículo que les transporta.
Y, una vez estipuladas estas responsabilidades, que sean de aplicación inmediata, particularmente a quien, por su cargo público, debería ser el primero en predicar con el ejemplo.
Enlace al video: GPS Testigo Directo.
Puedes obtener más información en www.autofacil.com.
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7 comentarios hasta el momento.
NO PODEMOS CONDUCIR POR TI, ESTAMOS CONTANDO LOS CUARTOS.
13.12.2007 - 13:13 | Comentario escrito por Foragidogtl - #1
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La DGT no puede ser juez y parte, la prevención de los riesgos del tráfico debe ser asumida por un organismo independiente no sancionador para que sea verdaderamente eficaz.
13.12.2007 - 19:26 | Comentario escrito por FAT FREDI - #2
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13.12.2007 - 22:33 | Comentario escrito por ricardo - #3
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en este pais vamos al reves, tenemos vehiculos mejores que hace 20 años, con todo tipo de ayudas a la conduccion, abs, control de estabilidad, etc, etc, y no podemos superar la velocidad de un Seat 600, cuando por ejemplo , en mi caso , con una furgoneta de 150 hp, en 6ª velocidad y a punta de gas, vas a 120, sobra el resto del recorrido del acelerador, entonces los fabircantes, para que pierden el tiempo en hacer mejores vehiculos que un 600, tendran que consultar antes al Pere Navarro, je,je.
13.12.2007 - 23:45 | Comentario escrito por alberto - #4
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14.12.2007 - 18:17 | Comentario escrito por Vicente - #5
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14.01.2008 - 22:04 | Comentario escrito por BENITO GONZALEZ DIAZ - #6
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16.04.2008 - 19:25 | Comentario escrito por Alvaro - #7
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