La lluvia arruina el segundo día de pruebas de Aprilia y KTM en Jerez

Talmacsi sigue intratable y marca el mejor tiempo en la primera sesión de entrenamientos de 125cc. © Rivero. La lluvia y el fuerte viento han arruinado la segunda sesión de entrenamientos que los equipos Aprilia y KTM de 125cc y 250cc están realizando desde ayer en el Circuito de Jerez.

La actividad por tanto ha sido nula, ya que a la lluvia, que ha caído intermitentemente durante toda la sesión, se le ha unido un fortísimo viento que ha obligado a los pilotos a mantenerse en el box sin hacer nada dado la peligrosidad que entrañaba salir a pista. Tan sólo Luthi y Karel Abraham se han atrevido a salir durante la mañana para completar cinco y una vuelta respectivamente.

En la jornada de ayer un total de 23 pilotos mundialistas de las categorías de 125cc y 250cc salieron a pista para continuar la labor de pruebas emprendida en Valencia tras la conclusión del Mundial.

Entre los pilotos asistentes sobresale la presencia del campeón y del subcampeón del mundo de 125cc, Gabor Talmacsi y Héctor Faubel, este último en fase de adaptación a la categoría de 250cc en la que militará la próxima temporada.

La adaptación de Faubel a la Aprilia de 250cc va viento en popa y logra el quinto mejor registro. © Rivero. En el cuarto de litro los entrenamientos han estado comandados por los pilotos de KTM Hiroshi Aoyama y Mika Kallio, que paraban el crono en 1'44"330 y 1'44"702 respectivamente. Tras ellos, se han situado las Aprilia de Barberá (1'44"711), Bautista - 1'44"796- y Faubel, que rodaba con la Aprilia oficial estándar (y no con la nueva RSA) tratando de familiarizarse de nuevo con la categoría.

Como anécdota de la jornada, comentar el regreso a la competición del que fuera campeón del mundo de 250cc en 2003, Manuel Poggiali, tras un año sabático. El sanmarinés retornará al 250cc de la mano del equipo Campetella.

En el apartado de caídas, destaca la del talaverano Alvaro Bautista en plena recta principal al tocar por detrás a Julián Simón y la del italiano Pasini, ambas sin consecuencias.

Por su parte, en el octavo de litro, al húngaro Gabor Talmacsi se le unen pilotos como Gadea, Corsi, Rabat, que ahora pilota una KTM, Di Meglio, Cortese o Pablo Nieto, también con KTM tal y como habéis podido leer en "Ponme un kilo de chattering". En esta categoría domina con mano de hierro el campeón del mundo, que paró el crono en 1'47"907, cinco décimas más rápido que el segundo clasificado, el español Sergio Gadea.

Mejores tiempos 125cc (No oficial)

1.-Gabor Talmacsi (Aprilia) 1'47"907

2.-Sergio Gadea (Aprilia) 1'48"453

3.-Simone Corsi (Aprilia) 1'48"656

4.-M. di Meglio (Derbi)

5.-Esteve Rabat (KTM) 1'49"159

6.-Sandro Cortese (Aprilia) 1'49"633

7.-Pablo Nieto (KTM) 1'50"408

8.-D. Aegerter (Derbi) 1'51"688

Mejores tiempos 250cc (No oficial)

1.-H. Aoyama (KTM) 1'44"330

2.-M. Kallio (KTM) 1'442702

3.-H. Barbera (Aprilia) 1'44"711

4.-A. Bautista (Aprilia) 1'44"796

5.-H. Faubel (Aprilia) 1'45"013

6.-T. Luthi (Aprilia) 1'45"183

7.-K. Abraham (Aprilia) 1'45"313

8.-R. Locatelli (Gilera) 1'45"852

9.-J. Simón (KTM) 1'46"022

10.-L. Pesek (Aprilia) 1'46"352

11.-I. Toth (Aprilia) 1'46"817

12.-F. Sandi (Aprilia) 1'49"088

13.-Ricky Cardús (Aprilia) 1'49"740

14.-A.Baldolini (Aprilia) 1'53"612

(Circuito de Jerez)