Sábado, 05/07/08. Actualizado a las 16:10h.
KTM RC8 camino directo a las Superbikes
Basada en el motor bicilindrico LC8 de 1000cc, KTM apuesta por su participación en las competiciones de Superbike. Su bastidor está realizado con un chasis tubular de acero, es una máquina realmente ligera que está sobre los 176kg en seco aunque la empresa asegura que podría estar por debajo de los 175kg. Utiliza una suspensión WP racing que fabrica la propia KTM con horquilla invertida. KTM espera poder producir este modelo en 2005 y por supuesto competir en Superbike en un futuro muy cercano.
5 comentarios hasta el momento.
ojala hayan leido esto los que dirigen las televisiones y demas medios informativos.
27.09.2004 - 00:00 | Comentario escrito por - #1
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01.10.2004 - 00:00 | Comentario escrito por nuria lara marzo - #2
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Si de momento sólo aparecen noticias como la del fantoche del artículo, me doy con un canto en los dientes; de momento, se que puedo ver los GP con calma, sin saber de la novia de Sete, de los calzoncillos que se puso ayer Nicky Hayden o sin ver a Xaus anunciando coches, barritas revitalizantes, fondos de pensiones y refrescos, todo en cinco minutos. Al menos, de momento. (Yo, a estas alturas, estoy de Fernando Alonso hasta las pelotas.)
Enhorabuena por la revista.
01.10.2004 - 00:00 | Comentario escrito por Coco Cansao - #3
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Cuando consigamos que exista realmente una cultura de la moto en la que se integre realmente su caracter ludico y practico, veremos como cambia la cosa.
Por cierto, porque todas las publicaciones, tanto en papel como digitales, se empeñan ( y os empeñais ) en vender una imagen SOLO deportiva y "de carreras" de las motos ?
Hay una gran diferencia entre publicaciones españolas y extranjeras, los contenidos no suelen tener nada que ver en cuanto a calidad y cantidad del mismo, aqui todavia se sigue viviendo de los mismos argumentos que hace 15 años.
Con la caspa y el circo mediatico en el que estamos instalados va a ser muy dificil cambiar el punto de vista de los medios de comunicacion, si la manera de comunicar no busca y se exige algo mas que "carreritas" y presentaciones de modelos deportivos dignos de Mad Max y que a un incipiente aficionado lo unico que consigue es crearle una sensacion de rechazo ( o por que se venden tantos quads ? ).
Un saludo.
03.10.2004 - 00:00 | Comentario escrito por macchhine . - #4
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30.12.2006 - 03:25 | Comentario escrito por adelqui pastrello - #5
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