Viernes, 25/07/08. Actualizado a las 10:16h.
Julián Simón termina quinto en la última sesión de 250cc en Jerez
Tito Rabat sigue adaptándose a la KTM y sólo ha podido ser décimo tercero en 125cc
Después de dos días de incertidumbre meteorológica, con viento, lluvia y temperaturas bajas, Jerez recibía los pilotos y equipos de las categorías menores del Mundial de Motociclismo con un día perfecto para la práctica del motociclismo. A pesar de que la pista todavía mostraba algunas zonas mojadas, a media mañana ya estaba completamente seca.
Simón ha finalizado el test de Jerez satisfecho con los progresos realizados pero consciente del trabajo que hay aún. © Repsol Media Service.
Julián Simón completó un total de 57 vueltas al circuito andaluz, adjudicándose el quinto mejor registro y mostrándose muy satisfecho con la evolución constante y la adaptación a su nueva moto: “Ha sido una jornada positiva. He podido aprovechar el día y hemos podido rodar bastante más que los días anteriores. Analizando un poco cómo ha ido el día, rápidamente hemos conseguido marcar unos tiempos buenos, mejores que la primera vez que estuvimos aquí. Eso confirma que como decíamos últimamente, me voy acoplando más a la moto y la voy teniendo más por la mano. Se ha podido ver que aquello de los semimanillares era un factor muy importante, y ahora estamos en una posición bastante buena. Como ritmo diría que es bastante mejor que cuando intentamos buscar una vuelta rápida. Lo que quizás nos ha impedido mejorar más ese tiempo ha sido que en los últimos minutos de la última tanda ha habido una caída y se ha tenido que parar un rato la sesión. Cuando hemos vuelto a salir, apenas quedaban un par de minutos, y tan sólo dos pilotos han podido completar una vuelta lanzada, que han sido los que finalmente han marcado el primer y segundo mejores tiempos. A mí no me ha dado tiempo, aunque creo que podría haber mejorado un par de décimas. No obstante estoy contento, sobre todo con el trabajo del equipo, y el apoyo de KTM, que es muy importante. Vamos a Qatar con muchas ganas y con la moto más a mi gusto”.
Ante la ausencia de Marc Márquez por lesión tras su caída del miércoles, Tito Rabat ha sido el único representante del Repsol KTM Team 125cc, completando un total de 70 giros al trazado andaluz y marcando el decimonoveno mejor registro.
Siguiendo con la adaptación a la KTM, Rabat ha mejorado bastante durante los tres días. © Repsol Media Service.
Rabat, que sigue adaptándose a su nueva moto –estrenó su KTM 2.008 el pasado martes-, ha ido mejorando entrenamiento a entrenamiento durante estos tres días de pruebas: “Nos hemos ido adaptando más, y he encontrado un poco más la posición, pero no me encuentro acoplado al cien por cien. No sé el porqué, pero me cuesta mucho dejarla correr. El equipo y yo estamos haciendo todo lo posible para que salgan las cosas mejor; espero que en Qatar vaya mejor, ya que no ha sido un test demasiado positivo”.
El tiempo no ha acompañado hasta la sesión de ayer, y el joven piloto Repsol se lamentaba por ello: “No han sido unos entrenamientos demasiado productivos, ya que estos días ha llovido mucho, y aunque hoy no lo ha hecho, pensábamos que podría hacer un buen test pero no he sido capaz de rodar rápido. Las condiciones climatológicas han sido bastante buenas, aunque por la mañana todavía quedaban algunos parches de agua en la pista y por la tarde se ha levantado un poco de viento, que nos ha complicado las cosas. Me molestaba principalmente en las dos curvas rápidas de detrás, ya que me tiraba hacia fuera de la pista".
Afortunadamente, Rabat todavía tendrá tres días más de pruebas en el Circuito de Losail -1, 2 y 3 de marzo-, para preparar el Gran Premio de Qatar, que se disputará los días 7, 8 y 9 del mismo mes de marzo.
El período de recuperación para Márquez se estima entre 4 y 6 semanas. © Repsol Media Service.
Por último, el jovencísmo Marc Márquez, fue intervenido ayer en el USP Institut Universitari Dexeus de Barcelona de la fractura de cúbito y radio que se produjo en el Circuito de Jerez durante la segunda jornada de entrenamientos.
Márquez ingresó el mismo miércoles en el centro barcelonés, y después de realizarse las pruebas diagnósticas pertinentes, el equipo médico dirigido por el Dr. Xavier Mir, Jefe de la Unidad de Cirugía i Microcirugía de la Mano, confirmó que Márquez sufría una fractura de cúbito y radio del tercio medio del antebrazo derecho.
El piloto Repsol pasaba por el quirófano a las 15:00 de ayer jueves, y la intervención ha transcurrido sin ningún tipo de incidente. Si no surgen complicaciones, el piloto del Repsol KTM Team obtendrá el alta hospitalaria hoy hacia las 12:00 horas.
El Dr. Xavier Mir comentaba los pormenores de la intervención: “Hemos reducido la fractura de cúbito y radio del tercio medio del antebrazo derecho al piloto Marc Márquez, para fijarla mediante unas placas de titanio especiales, de menor diámetro y longitud respecto a las que se utilizan en adultos. Al tratarse de un paciente joven -acaba de cumplir 15 años- con los cartílagos de crecimiento abiertos, se ha optado por éstas y así nos aseguramos no invadir el cartílago de crecimiento. La intervención ha transcurrido sin ningún tipo de incidencia. El piloto tendrá el brazo inmovilizado durante una semana y si todo va como se prevé, en diez días iniciará el plan de recuperación funcional. La reincorporación a la actividad deportiva oscilará entre 4 y 6 semanas desde la fecha de la intervención”.
(Repsol Media Service)
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