En marzo de 2007 el Ayto. de Madrid instaló un nuevo sistema de protección en la M-30. © RACE. El Ministerio de Fomento colocará en torno a sesenta kilómetros de los nuevos sistemas de protección en las carreteras nacionales que atraviesan la provincia de Albacete.

Se trata del nuevo sistema de protección homologado por el Ministerio que se está instalando en todas las curvas con un radio inferior a 250 metros.

 

El sistema consta de un faldón de protección en la parte baja de la valla, colocado a menos de 3,5 centímetros del suelo, evitando que el motorista pase por debajo y que pueda impactar contra los postes metálicos, minimizando los daños en caso de caída. El faldón de abajo apenas tiene salientes y se han sustituido los postes actuales por otros tubulares.

 

© AMM. En los tramos en que se aprovecha la parte superior para colocar un faldón de protección, se desmontan las vallas por completo y se sustituyen los postes y hasta los tornillos para que ocasionen los menores daños posibles a los motoristas en caso de accidente.

 

 

Las obras, adjudicadas el pasado mes de octubre por un importe de 2,5 millones de euros, están previstas para llevarse a cabo durante este año y el que viene.

 

La zona en la que Fomento actuará de inmediato es la que registra más accidentes de motoristas, las curvas de Villatoya en la carretera N-322. De hecho, la instalación de este sistema de protección ya se ha llevado a cabo en los tramos más peligrosos de esta carretera.

 

Una vez que se haya terminado la instalación de los nuevos sistemas en esta carretera, la más larga de titularidad estatal de la provincia (170 kilómetros) y la que presenta mayores problemas para los motoristas, se pretende continuar los trabajos en otras como la N-344 a la altura de Caudete, la N-430 entre Barrax y Munera, y posteriormente en la N-310 (que cruza por Villarrobledo), la N-301 (tanto hacia La Roda como hacia Hellín) y la N-320 (que va de La Gineta a Cuenca). Se instalarán 35.000 metros lineales de barrera nueva y otros 25.000 de barrera inferior, unos 60 kilómetros en total.