Castellar del Vallés recibe a Dani Pedrosa

Estimado Javier.

Yendo directamente al fondo del asunto, está claro que tienes razón en cuanto a la exigencia. Ahora bien, yo he estado colaborando con organizadores de tandas y te puedo asegurar que la inmensa mayoría de los que participan en dichos eventos RECHAZAN contratar seguros pata negra optando por los más baratos que suelen ofrecer las federaciones regionales. ¿Quién es el culpable aquí?, ¿el que organiza la rodada y le da al participante varias opciones de seguro, o el participante que prefiere mirar su bolsillo a su cabeza?.

Hace muchos años, en una revista americana vi un anuncio de Arai que decía algo así como "si crees que tu cabeza sólo vale 25 dólares no sigas leyendo este anuncio". En este país, por desgracia, la mayoría pensamos que nuestra cabeza no vale nada.

Hola Javi, que tal.

Para quien no me conozca soy el webmaster de portalmotero.com. yo tuve un problema con un organizador, Rhem , estos me engañaron con la cobertura del seguro, este tema esta en los tribunales, es el motivo de mi conocimiento de coberturas y obligaciones, en definitiva la problemática de los seguros en circuito.

Como bien sabes Javi desde mi posición lucho en la medida de lo posible por erradicar la falta de escrúpulos evidente que tienen muchos organizadores de cursillos y rodadas, estos directamente hacen seguros de 6€ que no cubren al piloto ni las tiritas en caso de caída.

Para mí el problema como bien indica uno de los comentarios empieza en nosotros, los piloto. Es verdad que aun sabiendo que el seguro no cubre nada de nada en caso de caída nos vamos a una rodada barata para no gastarnos un poco mas, estoy cansado de ver gente con motos preparadas de un dineral optando por rodadas y tandas 60€ mas baratas aun a costa de saber que tendrán problemas en caso de caída.

Pero ¿seguro que lo saben?, una vez claro que muchas veces optamos por un seguro insuficiente esta el que para mi es un problema legal, el engaño. Estoy viendo organizadores, como me pasó a mi, que te aseguran que la cobertura de su seguro es igual a la licencia. Esto en el 99% de los casos es MENTIRA.

Otra MENTIRA muy habitual es decir que tu licencia te cubre en entrenamientos sea donde sea, esto no es correcto ya que para que tu licencia sea valida el evento debe estar federado, otra de las cosas que al costar dinero los organizadores intentan evitar.

Estos casos son los que merecen todas las acciones legales posibles para erradicarlo.

Aunque la mejor manera de erradicar los seguros "ruinosos" en los circuitos es optar por federarse, ojo que para que nos cubra la licencia como ya te he indicado el evento debe estar federado.

Y por ultimo, que me estoy enrollando, esta la visión empresarial, si por que no olvidemos que los organizadores son empresarios y no siempre están por la labor de pensar en sus clientes, los pilotos. Desde aquí reconocer la labor de estos organizadores que federan los eventos aun sabiendo que es un "perjuicio económico" y que están viéndose obligados a dar la opción de un mal seguro para poder seguir manteniendo su negocio.

Un saludo para todos.
Tazsdevil
Webmaster de portalmotero
www.portalmotero.com