Álvaro Bautista segundo en la parrilla de salida del GP de Portugal de 250cc

© Team Aspar. Protagonistas del pasado GP de España, Marco Simoncelli y Álvaro Bautista se han repartido la primera y segunda posición de la parrilla de salida del GP de Portugal. El español se ha quedado a 0.297 segs. del tiempo del italiano, autor de la pole y de un nuevo récord de vuelta rápida: 1'40"257. El líder de la categoría Mattia Pasini y el finlandés Mika Kallio cierran la primera línea, los únicos cuatro pilotos que han sido capaces de rodar por debajo de 1'41".

Más motivado que nunca, Álvaro se aferraba al segundo puesto tanto en los entrenamientos libres de la mañana, como en la tanda clasificatoria. A falta de tres vueltas para concluir el crono oficial, el talaverano marcaba 1'40"554, el mismo registro que le concedía el récord del asfalto portugués en 2007.

© Team Aspar. "Hemos hecho un trabajo formidable, porque ayer tenía algunos problemas de grip en el tren delantero," confiesa Álvaro. "En la sesión matinal, hemos mejorado respecto a ayer y en el clasificatorio hemos dado el paso definitivo. Veo que tengo un buen ritmo, y en este circuito he ganado los dos últimos años, así que tengo plena confianza en mis posibilidades. Ojalá que mañana pueda conseguir un buen resultado. Simoncelli está bastante fuerte en este circuito, pero en la carrera puede pasar cualquier cosa. Para mañana saldré con confianza, trataré de imponer mi ritmo y pensaré mis movimientos encima de la moto. Por el momento, lo que quiero es recuperar los buenos resultados y no pienso en nada más". (Team Aspar)

© Motorsport48. Colocado por detrás de Pasini, Alex Debón ocupa la séptima plaza, un resultado que no ha podido mejorar a causa de una caída. Debón estaba mejorando su mejor tiempo cuando se ha ido al suelo en la chicane: "He cometido un error cuando intentaba conseguir mi mejor tiempo y me he ido al suelo. Creo que podía haberme metido tranquilamente en la primera fila de la parrilla, pero no ha podido ser y ahora tendré trabajo extra para situarme en la salida. La moto se ha ido de delante y no he podido evitar irme al suelo. Esta tarde me he encontrado cómodo encima de la moto, mejor que durante todo el fin de semana y esto me hace estar tranquila de cara a la carrera. Creo que mi ritmo es bastante algo y si no surge ningún contratiempo creo que puedo estar en el grupo de cabeza". (Motorsport48)

La tercera línea tiene un marcado acento español, con tres pilotos en la novena, décima y undécima plaza. Héctor Barberá abre la fila en la que ha sido su peor calificación en lo que llevamos de temporada. El piloto de Dos Aguas ha logrado mejorar su registro de ayer, aunque eso no le ha permitido mejorar su posición. Barberá ha fallado en el momento de montar el neumático más blando para intentar lograr un buen crono, y ha terminado quedándose en el noveno puesto, dentro de la tercera fila de la parrilla de salida. No obstante Héctor ha conseguido aprovechar las buenas condiciones climatológicas de la jornada para mejorar la puesta a punto de su Aprilia RSA, marcando un buen ritmo en las dos sesiones.

© Team Toth. Esto le hace ser optimista de cara a la carrera de mañana, aunque Barberá es consciente de que va a tener que protagonizar una buena salida para no perder posibilidades de lograr un buen resultado: "La cosa ha ido más o menos bien, creo que mejor que ayer. Hemos mejorado la moto, y estamos a mejor nivel, aunque he fallado con el neumático blando. Tengo ritmo, pero cuando he ido a por un tiempo bueno me ha dado cuenta que era tarde, además de que me he encontrado mucho tráfico. Pienso que la carrera irá bien. Tengo el handicap de salir detrás, y me la tendré que jugar para que no se me escapen. No creo que aquí nadie se vaya a escapar, porque está todo muy apretado". (Team Toth)

Héctor Faubel y Julián Simón acompañan a Barberá en décima y undécima plaza. El de Llíria ha conseguido entrar en el top diez y empieza a encontrar soluciones rápidas, en su adaptación a la Aprilia de dos y medio. Independientemente de la posición en parrilla, Héctor sabe que ha dado un paso de gigante en un circuito que se le da muy bien.

© Team Aspar. Faubel podría haber mejorado su registro pero justo cuando estaba bajando los tiempos en los tres primeros parciales de su última vuelta, Álex Debón se caía delante de su rueda y le ralentizaba. En cualquier caso, el número 55 del Mapfre Aspar Team confía en sus buenos resultados pasados sobre suelo luso, para cerrar el fin de semana con un resultado positivo: "Estoy muy contento, porque poco a poco vamos consiguiendo buenos resultados y dando pasos hacia adelante. He rodado en varios 41, cerca de la gente que va rápido, eso me da mucha moral. Hemos conseguido poner la Aprilia a mi gusto y cada día voy más cómodo con ella. Creo que mañana podemos hacer una bonita carrera y espero divertirme, es lo que hace falta en este momento. El planteamiento para mañana, será salir fuerte y situarme en el grupo de cabeza que me puede llevar a un buen resultado". (Team Aspar)

Undécimo en la tabla de tiempos, Julián Simón ha sufrido dos caídas en la sesión de entrenamientos libres, la primera en la larga curva de entrada en meta, y la segunda, frenando en la chicane. Afortunadamente ninguna ha tenido consecuencias importantes para el piloto Repsol.

© Repsol Media Service. En la sesión cronometrada, problemas con los frenos no le permitían entrar cómodo en las curvas, llegando incluso a salirse de pista en una ocasión. Cuando ha querido mejorar su clasificación, casi se va al suelo en dos ocasiones, así que esta tarde-noche mirará junto a su equipo cómo mejorar la configuración de la moto para mañana poder estar junto los pilotos de delante: "Ha sido un entrenamiento difícil. Esta mañana me he caído dos veces, a pesar de que tenía buenas sensaciones. Pero en el entrenamiento oficial no nos ha salido un buen tiempo y mañana salimos un poco retrasados.

Estamos muy motivados y sabemos que aquí nuestra moto puede funcionar bien y para ello esta tarde vamos a trabajar duro, intentando encontrar unos ajustes que me permitan ir más rápido. Ha sido una pena, porque dos veces seguidas he tenido un susto en una curva con neumático de calificación, y la verdad es que cuando he vuelto a empujar, tras estos dos sustos, el neumático ya no estaba en las mismas condiciones para poder bajar el tiempo. Pero estoy motivado para mañana, con ganas de salir bien y estar ahí delante." (Repsol Media Service)

© Motorsport48. Aleix Espargaró ha dado un importante paso adelante, rebajando el tiempo de la jornada de ayer en casi dos segundos y asciendo cinco posiciones hasta la décimo tercera plaza. Pese a todo, un error con las gomas de calificación le ha dejado fuera de su objetivo, que era luchar por la segunda fila de la parrilla o, cuanto menos, meterse en la tercera. Lo importante es que parece haber solucionado los problemas con la moto y puede volver a luchar por estar en el ‘Top 10': "Todo ha ido mejor que ayer y esto me ha permitido bajar mi tiempo en casi dos segundos y ganar casi media docena de posiciones. Las cosas podían haber ido incluso mejor si hubiera aprovechado el neumático de calificación. Voy a salir desde la cuarta fila de la parrilla, cuando esperaba hacerlo como máximo desde la tercera, y será importante engancharse al segundo grupo de carrera para intentar acabar otra vez entre los diez primeros". (Motorsport48)

Russell Gómez, penúltimo en la calificación, ha terminado la jornada tan satisfecho como cansado: "He acusado la inactividad y la falta de ritmo de competición. Pese a ello he conseguido acercarme de forma sensible a mis principales rivales y estoy recuperando el tiempo perdido. El próximo paso es acabar mi primera carrera en el Mundial." (Blusens BQR)