Sábado, 05/07/08. Actualizado a las 03:35h.
Adam Raga triunfa en el Sant Jordi y suma su quinto Trial Indoor de Barcelona
Toni Bou mantiene el liderato del mundial gracias a la segunda plaza conseguida
Raga se hacía con la victoria en la segunda ronda. © Pep Segales.
La XXXI edición del Trial Indoor Movistar de Barcelona no ha defraudado a los más de nueve mil espectadores que disfrutaron ayer noche de la espectacular combinación de zonas técnicas diseñadas por Francesc Tarrés y la vistosidad de las zonas inspiradas en la cultura china obra de Bernard Estripeau.
Toni Bou, uno de los favoritos a la victoria y vencedor de las últimas dos ediciones, firmaba una primera vuelta excelente. Compuesta por 8 zonas y con 11 minutos de tiempo máximo para ejecutar el recorrido, el piloto de Repsol Montesa HRC demostraba estar en otro mundo, completando una gran vuelta de calificación que cerraba con un sólo punto, por siete de los dos otros finalistas.
Raga recorta distancias y se coloca a dos puntos de Toni Bou en la general. © Octagon Esedos.
La zona Santiveri, primera del recorrido, marcaba la referencia de los pilotos que iban a pasar al Play Off. Además de Bou, sólo Adam Raga (Gas Gas) y Albert Cabestany (Sherco) superaban el corte. El piloto de Ulldecona, que había superado con sólo dos puntos la primera ronda, sufría una caída en la carrera disputada contra Toni Bou en la Muralla China.
Por su parte Jeroni Fajardo (Beta) tenía un difícil estreno en la siempre complicada pista del Indoor de Barcelona, y esta vez se quedaba fuera del Play-Off. Lo mismo sucedió con Doug Lampkin (Beta), quién se retiró de la zona de Vallnord con un total de 5 fiascos y su compatriota, el joven James Dabill (Montesa), que penalizó con 4 fiascos.
Un Play-Off de infarto
Apesar de las victorias de Albert Cabestany en la carrera, en donde dejaba imprenta de su potente Sherco, Toni Bou iniciaba de manera impecable este Play-Off durísimo de 13 zonas. Cuando todo indicaba que iba a ser un paseo para el piloto de Piera, Adam Raga sacaba fuerzas de flaqueza, forzando los errores de Bou en la zona de Saunier Dauval y en la zona del Hotel Havanna, consiguiendo así la que ha sido su quinta victoria en el Indoor de Barcelona.
Adam Raga: "Estoy encantado de lograr una victoria en esta prueba, la más difícil del mundial. He podido forzar los errores de Toni Bou y hacerme con la victoria en la segunda ronda. Esta victoria me ha sabido a gloria tras haberme fracturado un dedo y haber podido entrenar poquísimo."
Albert Cabestany se mostraba disgustado con el resultado obtenido. © Octagon Esedos.
Manteniendo el liderado del Mundial de Trial Indoor con dos puntos de ventaja sobre Raga, Toni Bou comentaba: "La zona de las piedras ha sido muy difícil. La primera vuelta estaba controlada pero en la segunda las cosas no han ido como yo esperaba.
He cometido un par de errores ante un rival muy fuerte, y eso explica el resultado. Tras ganar en Marsella ya comenté la importancia que va a tener cada triunfo en un campeonato tan corto como este, en el que considero fundamental seguir el planteamiento que tan buenos resultados nos dio el año anterior, ir carrera a carrera. Hoy no he podido vencer pero lo positivo es que mantengo el liderato." (Repsol Media Service)
Tercero en el podio y tercero también en la general del mundial, Albert Cabestany se mostraba poco satisfecho con el resultado obtenido: "No estoy nada contento con el resultado, por supuesto. El rendimiento de la Sherco ha sido increíble pero no he podido aprovechar para sacarle el 100%."
Clasificación Trial Indoor de Barcelona
1. Adam Raga (Gas Gas) 15 puntos
2. Toni Bou (Repsol) 18 "
3. Albert Cabestany (Sherco) 32 "
Eliminados tras la vuelta de calificación
Takahisa Fujinami (Repsol) 16 puntos
Jeroni Fajardo (Beta) 18 "
Dougie Lampkin (Beta) 20"
James Dabill (Montesa) 22 "
Campeonato del Mundo
1. Toni Bou (Repsol) 18 puntos
2. Adam Raga (Gas Gas) 16 "
3. Albert Cabestany (Sherco) 14 "
4. Takahisa Fujinami (Repsol) 10 "
5. Jeroni Fajardo (Beta) 8 "
6. James Dabill (Montesa) 5 "
7. Dougie Lampkin (Beta) 5 "
8. Jérôme Bethune (Beta) 1 "
(RPM Racing)
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